Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃９７

　それでは、連載第９７回目は、新性能直流ＥＤ形２回目、ＥＤ６２　１４をお届けします。

　「アトム」と呼ばれたＥＤ６１を、軸重軽減改造したＥＤ６２は、飯田線で使用された古豪電機に取って代わり、飯田線の主となりました。しかし飯田線貨物列車の全廃に伴い、全機運用を離脱、引退しました。

　かつて中部天竜には機関区があり、その機関区跡を利用して「佐久間レールパーク」が開設されていました。その中で保存された、ＥＤ６２　１４（写真）。当時は「デジタル画像である」だけで喜んだものですが、今の目で見ると、ｊｐｅｇで撮っており、中級機とはいえ画素数も知れており、しかもサードパーティーの高倍率ズームで、ローパスフィルタレスの時代には、少々耐えられない画像です。もう少し、「きちんと撮る」という意識が欲しかったです。

　なお、同機は同パークの閉園後、結局解体されたとのこと。当時の生き証人が、また一つ無くなってしまいました。残念です。

　それでは、次回をお楽しみに。