さぼり８６７日目 早くも始まったダイヤ改正 その２

翌日は、早朝から落部まで移動・・・　ここからは何も言わず見てくださいT＾T

お、良い感じ 

あれ？なんかいる

だぁ～工事してるのかよ！！

どうやら岸壁の裾上げ工事をしているらしく、この撮影地も実質終わりという感じでしょうか

で、ムカついたので伊達紋別停で追い越し、定番の稀府海バックへ

これでまぁなんとか収まりを付け

続行の普気を

この後は下道ダラダラ

大岸駅前の首かっくんで北斗星を 

ほぼほぼ文句無かな

続行の2051を撮影 

まぁコキだけどこれまた納得かな

で、この後、実はレンズを稀府に忘れた事に気が付き回収　その後は下道ダラダラで北入江信で3091を撮影

以外にすっきりしていて個人的には気に入りました。クマが出そうな場所でやばそうでしたが

で、前日のリベンジで大岸近くの史跡へ

まずは普気を風景的に 

4両くらいまでなら収まりよく撮影できそうです。

3084をリベンジの広角で・・・ 

昨日と違い天気が微妙＋雨が降り出しボチボチな出来にT＾T

振り返れば奴がいる・・・じゃなかった

北斗の代走が来るので、おまけで一枚 

 この後はお昼を取りながらダラダラ下道移動、9772を中島門前で撮影

ちなみにこの時に前のアホがなぜか尻打ちをいきなり初めて動画は撃沈しました。後から来て、前に入ってどけは意味不明ですがな

で、この後はもうすぐ見納めな本輪西先のオイルターミナルへ 

タキやDFが動く光景も今月いっぱいで見納めですTT

で、気を取り直して9289をトクデン前で撮影　お～～黒タキ一色

で、この後は今日はやることがなかったのでトワイライトを撮影に徘徊

まぁ天気がコロコロ変わるし、上りは北上しないと日塩梅あまりよくないしで悩んだあげく長和ー有珠のトンネル出た交換所周辺で3067

をしばいて 

編成はギリギリまくかまかないかですね

続行のキハを

やっと40ゲットですだよ

15分くらいでトワイライトが来るので 

で、ここで離合するのがこいつ

 

臨時北斗　む～～場所選べばしっかり離合撮れたのに・・・失敗した

で、毎度ロケハンがてらにした道ブラブラ　3065を稀府の山バックで 

後ろを見るとやつがまた来ているので臨時北斗92号を撮影

にしても小汚いなぁ

で、また下道ブラブラで中島門踏切でエロ光のキハをいただき 

昨日で運転終了となった9271を同じ場所で撮影

 

一応尻打ちも 

カンデラ式の姿はここで最後ですかね

で、この後も下道ブラブラ・・・北斗星を狙うも、昨日と同じ構図はアホらしいし、今日も露出が無いので、お手軽に富浦でてすぐの国道下で

結構、普気とバッテンギリギリで怖い撮影でした。

これにて２日目終了、ヒムソをチェックして明日の素晴らしきご褒美に期待に胸を膨らませて苫小牧まで移動しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

さぼり８６６日目 早くも始まったダイヤ改正

毎年の事ではありますが、ダイヤ改正直後からダイヤ改正は始まっており・・・良い例としては篠ノ井の霜取りクモヤが今の予想では今期は車種が違う可能性が

高い（でも全検だしたんだよなぁ・・・）

そんなこんなで、もうすぐ終わる北海道タキを撮りに遠征してきました。個人的にはBTも撮りたかったので、ついでですね。

枚数が多いのでかなり雑な日記になりますがご容赦を

中央道集中工事で飛行機に間に合うかハイリスクな中、朝一番のバスで羽田に向かい、千歳空港にて、貨物で最近お世話になってるT氏と合流

レンタカーで車を借りている間に横目にトワイライトが・・・・早くも色々ネタがあり濃厚なツアーになりそうな予感が＾＾

てなことでまずは日本でも一番短いJRの貨物区間じゃないの？ってほどの5273から

一区間のみの運転なので撮影地などあるわけもなく・・・

で、4457をトクデン前で

首ふりS字かっちょえ～～

で、今回のメインディッシュの9170レによるタキの転属回送

まずは北舟岡でお手軽に

来たぁ~いきなり赤熊さんですよ　ちなみに想定していたスジより20分以上早い（去年のスジ）　この時点でかなりテンパリとりあえず

がむしゃらに追っかけることに、とりあえず普通に考えて追い越せている大岸の俯瞰へ

着いて5分ほどで

もっと広角が良かったのでしょうが、やはりタキと赤熊がしっかり分かりたいということで、70ｍｍで撮っちゃいましたTT

ちょっと失敗でしたね

一応おまけ

で、この後はとりあえず、スタフ抜きを目的で移動、長万部で追いつき、停中にスタフを抜き・・・

長万部の先の工場後で

まぁまぁ納得かな。どうしても撮影するにも風景的な写真が撮りずらいこの路線、直線が量産されるのが悲しいとこですね。

で、ここからはだらだら移動

北斗10号を中ノ沢俯瞰の手前の直線で

続行の8054レも

で、下道でロケハンがてら移動

途中日がどこも最悪ながら、臨時北斗89号が来るので洞爺ー有珠の信号所で

これが意外に日があたりかっちょいい事に＾＾

9270をしばきに本輪西へ

西鉄のところがバリ順だったので

で、ロケハンがてら少し室蘭より北上　3051レを幌別富浦で

一応普気も

で、本日のメインの一つ2レを撮影

さすがに大分暗かったですね。

で、走行写真の最後にすずらん9号

LEDが全然止まらないので一苦労です

で、最後の〆で9779レをバルブ

北海道は私鉄のように出発直前までヘッドライト点灯してくれないので電釜と違って、ムドか分かりにくいからバルブ一つも一苦労です

で、この後は東室蘭の宿でゆっくりと

 

 

 

さぼり８６５日目 身近な物ほどおざなりにしちゃうのは悪い癖です

横浜線・・・

子供の頃の四谷大塚に通っていた頃から愛用しており、今でも通勤やら諸々で使用しており、身近な路線ですが、205であることもあり

正直、おざなりにしてました。が、改めていよいよ２０５も終焉を迎えるという話もあり、モリさんのblogにも感化されて、お手軽な

橋本桜並木に行ってきました。

いきなりついてすぐ

で、この後は２３３祭りT＾T橋本入庫は嫌ってほど来るのですが全然折り返して来ない

一応帰り際のあきらめ直前に

これにて終了となりましたが・・・毎度構図に悩む撮影地＋LEDがシャッターを５００にしても表示が綺麗にでない

あ＝＝もうどないせいっちゅうねんって感じです。

まぁ撮っておきながら言うのもなんですが２０５ですからね・・・恐らく、もう配給以外はわざわざ撮影することは無いだろうなぁ・・

 

さぼり８６４日目 雲ひとつない空で

近鉄のモトについては、どこで撮るか色々と悩んだのですが、せっかく、桜があるのと、架線柱をかわして一枚撮れるならということで

定番の鉄橋へ

もう少し再度に寄りたいのですが、踏み台がないので、サイドによる欄干が台車にかかり、ズームをしても同じジレンマに落ちるという

なんとも難しい構図の撮影地でした。

で、終わった後は順光に三岐貨物が一枚撮れるので定番の丹生川の手前の麦畑で

まぁ少しエロ光な感じで撮れましたかね。フル編成といえど釜も荷も短いので後ろのイオンとか邪魔物は省けるので良い撮影地ですね。

で、この後は私が我儘を言って、ほぼ日没後でしたがフライアッシュの戻しを桜バックで

さすがに暗いですが、これにて無事終了となりました。

私見になりますが、東藤原周辺に現在高速道路が作られています。今後高速が開通すると、将来的に三岐鉄道の貨物も危うくなるのでは

ないでしょうか。もともとトラブルが多い路線であり、大安までであれば学生ニーズも満たされる路線。正直危うい感じがしないでも

ないので早めの撮影を心がけておきたいですね。

さぼり８６３日目 日塩梅とネタと格闘

この日の近鉄を捨てればバリ順で貨物を２枚は撮れたのですが、やはりメインディッシュは譲れないということで、構図をごまかして撮影

することに・・・とりあえず合間に普電が来るのでポツポツと

これって１０３系を思いだしますがベース何なんですかね

で、一応貨物まで撮って

あんまり書くコメントが思いつかないので適当ですいません＾＾；

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