外れるのは平山と小笠原

東アジア選手権の第二戦　日本vs香港は３：０で勝利した。
親善試合のベネゼイラ、第一戦の中国戦と２試合連続で０：０だった日本にとって必勝かつ大勝が求められた試合だったが、かろうじて結果は残した。

前の二戦と比べるとまだマシだが相変わらずの試合内容だ。

ベタ引きで守る香港相手に２０本余りのシュートを放ち３点奪った訳だが、相変わらずスタイルは決まらない。
戦術は相手によって変える必要もあるが、今の日本はスタンスが決まっていない。

アルゼンチンは、相手を崩せないと判るや２０本以上のパスを繋いで間合いを変えてみたり、突然ドリブルを始めＤＦのリズムを崩したりする。これは、本来のスタイルが固まっているから効果がある。

弱い香港を相手に、サイドから崩すのか中央突破を図るのかはっきりしない。後半の後半になると、したい放題になったのでボールを廻せるようになったが、前半はどうしたいのか判らなかった。

トゥーリオがＭＦの位置にあがり一方的に押し込める展開や、平山を基点に第二列が飛び込む展開が、本当にＷ杯本番で想定するシーンなのか？
小笠原は予備のつもりですか？それとも次の韓国戦に温存したのですか？

岡ちゃん、フランスＷ杯のメンバー選考の時の「外れるのは市川とカズ」をデジャブーで見るかのように、今大会の時に平山や小笠原を外すなら最初から使わないで欲しい。
今更、試すのはメンバーでは無い。９０分以上フルに戦えるか？では無いのだろうか。

JALマイレージを40,000マイルに

年末、ＪＡＬが潰れそうだということで世間ではマイレージの消費が加速した。

とりあえず特典航空券を発券してしまう人、ＩＣに移行させたりクーポンで買い物をする人、ニュースでは裕福そうなおば様が「孫にあげるので」とクーポン券で大量のお菓子やおもちゃを購入していました。

私はＪＡＬに乗った事が無いのだが、NICOSスマイルクラブで溜め込んだ約30,000マイルがジャルマイレージバンク（ＪＭＢ）にある。
あと、Yahoo!からちょろっと移したりして計33,190マイル。

ＪＡＬ騒動でちょっと動揺したがＪＭＢを運営するＪＡＬカードは更生法の適用外だったし、マイレージは保護されるという話を信じて置いておきました。

さて、今回、使い勝手の良い40,000マイルまで補充しておくことに。
7,000マイルほど足りないので逆算してわいわいポイントから移行手続きを行う。

わいわいポイントから3,000PをＪＡＬに移すと6,000マイルだ。これだとちょっと足りない。
ポイ探によると交換の最高レートは3,000Pが8,000JALマイルだそうだ。
だが、この手順は使っていないSuikaとか経由させる必要があり面倒だ。ちょうど手ごろなのがYahoo!経由の7,500JALマイル。

今回はこの手順を使ってみた。

さて、ポイ探によると、NICOSからヤフーは約42日間とあるが、実際には１週間で移行完了。すかさずそのままJALへ移す手続きを行う。


ヤフーからJALは約21日間とあるが、どうなるだろう。
追記：結果は７日間で移行されました。

この移行が完了すれば40,000マイル超えとなる。

グアム往復２人か、ハワイ１名分か。いやいや那覇経由で宮古島か石垣島も１人20,000マイルだ。
どの路線も特典予約は超困難なようだが、Ｗ杯チケットよりはマシだろう。

でも、平日休みをどう取るかだ。これはＷ杯チケより困難かも。

ファインプレー？

2010/02/06 東アジア選手権　日本vs中国

ベネズエラとの親善マッチから１週間、東アジア選手権が始まった。初戦、中国との一戦は０：０のドロー。
途中、ＤＦ長友のハンドからＰＫを与えたがＧＫ楢崎がセーブして事なきを得た。
その結果、試合は０：０の引き分けに終わった。

が、ベネズエラ戦を引き分けた時以上に内容が乏しい試合だった。

ベネズエラ、中国ともにＷカップに出られないチームを相手にこの内容はいただけない。
両国が弱いというのではない、日本代表が「どうしたいのか」という点が見出せないのが問題だ。
試合は引き分けであっても、また、仮に負けていたとしても狙いがあれば許せる。
サイドに展開するのか中央突破するのか、また早めのクロスなのか切り込むのか、どれも中途半端に終わってしまった。

途中交代で入った平山、また金崎、これらの選手がもし活躍したなら岡田監督はＷ杯本番をどうするつもりだったのか？
仮に１点ビハインドのロスタイム、がむしゃらに点を取りに行かなくてはいけないシーンになったなら平山を投入するのか？中盤の中村や小笠原が怪我をしたなら金崎を投入するのか？
今日の課題は、セットプレイ以外で、トゥーリオと中澤が上がってくるのが狙いだったのか？疑問が残る試合内容だ。

今更、「選手を試してみました」なんて言葉は聞きたくない。海外組が不在のなかでも勝ちたい気持ちは判る。が、Ｗ杯ベスト４を目指すチームならば核を決めなくてはならない。
東アジア選手権を獲りにいくレベルでチームをコントロールしてもらっては困る。

サイドアタックやアーリークロス、中央突破、、カウンター狙い、どれもこれも正解は無い。未だにスタイルが定まっていないことが問題なのだ。

仮に次の香港戦を大勝したとしても、
一、正確なトラップ
二、早いパススピード
三、９０分プラスα走れる体力
が無ければＷ杯ベスト４は夢物語だ。

趣味、水汲み

暖かな午後、水を汲みに出かけた。

水といっても今日は天然の炭酸水だ。車で１時間弱、福岡県みやま市の長田鉱泉場。
１０円１分と聞いていたが最近値上りしたのか２０円になっていた。

（クリックで効能書き）

値上げといっても２０円、安い。炭酸の含有量は日本一だそうだ。ちょっと飲んでみたがコーラのような刺激ではなく、ほんのり微炭酸。
焼酎やウィスキーを割ると旨いだろう。

炭酸水を汲んだら、筑後川沿いを走り、立花へ向かう。こちらは「道の駅たちばな」で天然水が汲めるそうだ。

立派な並木道を走っていると「地鳥炭火焼」の看板発見。

看板を頼りに、車一台抜けるのにも苦労する山道を登ること１０分。


道を登りつめたところ、「遊の谷　地鳥炭火焼」到着。

中は囲炉裏が８台ほど据え付けられており先客が２組。

値段は地鶏盛り合わせ１８００円ほど。たっぷり２人前はありました。不用意に注文すると「やっちまった～」状態になりそう。

この写真で、盛り合わせ三分の一を乗せた状態だ。

たっぷり地鶏を食ったら、再び山道を、対向車が来ないことを祈りつつおりてゆき、国道３号へ向かう。

道の駅「たちばな」の場内にある水汲み場、竹炭の雫。

地下水を竹炭で濾過して提供しているそうだ。（クリックで効能書き）

本日、炭酸水５リットル、天然水２４リットル。帰りに灯油１８リットル。大量に積載して家に運び込みました。
そういえば、水にこだわる妻のため隔週でポリタン搬入しているのだが、私はまともに飲んだことが無い。

趣味に「水汲み」を加えておこうか。水を汲んで、運ぶだけの趣味。
（天然炭酸水はウィスキー用に私がキープする！）

ついにLazaJakeがはがれた

昨年３月に購入した外装カバー「LazaJake」がはがれた。
１０ヶ月あまり、胸ポケに入れたりジーンズに突っ込んだりしてきた割りにはよく持ちました。

手前の一番細くなっている部分は剥がれていませんが、出っ張ったカメラレンズ周りが取れてしまい、またその横の細い部分もダレてきました。

以前は、

こんな感じでした。やはり一番こすれる部分からダメになってしまいますね。

購入当初は数ヶ月持てばいいやと思って購入しましたが、予想を超えて長持ちしました。
ホールド感が増し指紋も着かず、細かな傷付きにも気を使わずに済みました。
これを機会に新しいデザインを購入してみよう。

ネットで調べてみたら、今もヤフオクで出品されているようです。SH-03Bが発売になり04A用が廃版になる前に落札しておこうっと。
発売初日に購入したSH-04Aですが、初期不良もトラブルも無くきました。こいつはまだまだ使うぞ。

関連記事
SH-04A導入編

パケット通信2010年01月

2010年01月 ＦＯＭＡパケット通信は、約106万パケットでした。
パケホーダイダブル定額料4,200円。
1パケット0.21円で計算するなら、222,093円。

年始帰省の折に利用したmobile2PC操作とゼンリンナビ流しっぱなしで100万パケット超えでした。

ところでこのゼンリンナビ、単調な高速道路上ではいったんアプリ終了にしていたのですが、料金所を出たところでの再開が煩わしかったのが難点でした。

単純にタッチパネルから「終了」を押して「終了しますか？」のまま放置しておいたところ「いいえ」で簡単に再開できました。
その間、ＧＰＳによる移動情報は取り続けているようで、即時、その場からナビが再開できました。