やっぱりこの角度のこのアングルが最高にいかしてる！Husqvarna VITPILEN 401の美しさに惚れてしまう！

YOです！

降っちゃいましたね！東京にも雪が降りました。昨年もこの時期でした。2月は関東でも積雪のある時期で、
昨年はオフロード遊びの楊遊会も中止。その代わり内輪で雪中ツーリングへ行ったり、翌月には溶けない残雪の残る
林道へNORDEN901で行ったりと、YO的には楽しい2月3月なんですけどね。^_^

今年は積雪はそれ程でも無く、既に道路には残っている雪は見当たりません。でも、オートバイ屋さん的には残らない方が
もちろん良しなので、この週末もご来店お待ちしています！と。^_^;

さて、何回も紹介しているHusqvarna VITPILEN401 ですが、今日の1台も今日入荷の納車待ち車両！です。

 

 

★このタンクの造形がとても良い感じ！そして低いハンドルが良く似合います！

 

VITPILENの意味は「白い矢」の意で、今日はそれに相応しい空から多くの白い矢が降って来ましたね！^_^

そんなVITPILENは、兄弟車のSVARTPILENの人気に押され気味なのですが、実はVITPILENの方がデザインされた時の
コンセプトモデルなんです！

その時のスケッチ画は、VITPILEN/SVARTPILENの紹介等をする際に多く紹介されて、コンセプトモデルからそのまま
飛び出して来たような、そんなスタイルで発表！発売されたから、さあ大変！

ハンドルが低いとか、広すぎるとか、足付き性が悪いとか、メーターがフラットで見えないとか・・・。と色々と
言われましたが、今の2型というか、2020年モデル以降は、かなり改善されて発売されるも、それでも特殊なスタイルと
ポジションからなるスタイルは、乗り手を選ぶというか、気合入れて掛かって来な！のオートバイなんです！^_^

良いじゃないですか！全てのライダー達に好まれるバイクでは無いですが、選んでくれたら最高に満足させてくれる！
乗っても、見ても、最高の所有感が感じられるバイクなんです。

YOYOは良くVITPILENが売れます！それって、YOがお勧めしているからではありません！本物（コンセプト）に拘る
本物のお客様がご来店頂いている。そうか！YOYOは本物だってことね。^_^;

お時間が来たようで♪(笑)

週末のご来店お待ちしています！温かいお飲み物をご用意してお待ちしています！(^_-)-☆

 

★ネイキッドでセパハン！これ最高のワルガキSTYLE！

 

★スポークホイールが泣かせます！ワイドリムがカッコイイ！

 

★楕円のマフラー！これお金掛かってますって！通称バナナマフラー！

 

★とっても不思議なポジション。とても後ろでサーキットではとても不思議なライポジに。。。

 

★このケツ下がりがVITPILENのスタイリング！ここが良いの～～！

 

★日本のオートバイナンバーがもう少し小さいと良かったのですが。ナンバーが付いていないと良い感じですね！

 

★白い矢が眩しいですよね！でもね、黒の艶有りにして、ゴールドラインでブラックバージョンを作りたいと思ってます。誰かオーダー下さい^_^

Husqvarna TE/FEシリーズの外装リフレッシュ！2021RockStar仕様がお勧めです！気分はジャービス

YOです！

今夜はチョッと冷えますね！寒い冬に暖房が不可欠ですが、最近電気代がとても高い・・・。小まめに電気を消したりつけたりと、
節電に取り組む気持ちはあるけれど。。。すぐ忘れちゃう(笑)　でもマジヤバい！

と言う事で、この寒空の時にHusqvarna TE250iの外装チェンジと、デカールの張り込みをしました。

 

HQV/KTM/GASの3メーカーは、新車価格は100万円越えは必須。そんな高価なオフロード車をお山でドタンバタンと転んじゃう。
土の上からといえども傷は付くし、寒い時は外装のプラスチックも硬いので簡単に割れてしまう事も。。。

 

もちろん必死にこらえて、やんわりと転ぶのが良いに決まってますが、転倒は不意にやって来るもんです。
その不意だからこそ、ドタンバタンなんですね！マシンが傷付く時はめちゃくちゃ悲しいですが、身の安全が第一なので、
マシンにしがみ付かず、とっとと離して安全に地面に着地しましょう^_^

 

今日はそんな激戦をこなして来たマシン達をリフレッシュ！今日は外装編で、TE250i 2022モデルを介してご紹介です！

2021YMで登場した、TE300iやFE350に採用されたRockStar仕様を、我々が使用している標準モデルの白/青のスエディシュカラーの
モデル達に移植して外装リフレッシュをしてみました。

 

黒のACERBIS製のディスクカバーがROCKSTARのカラーリングにバッチリマッチしてますね！

 

車両は先日YOYOに入庫してきた車両で、元々程度が良かったTE250iでしたが、Owner様が決まったと同時に外装だけは思いきって
新品の外装を注文・・・。と、考えていたところ、2021年モデルのRockStarの外装を調べたところ何と！￥91.542！
こりゃ駄目だ、お山に行ったらもったいなくて本気で遊べない。

そこで、2022年モデルのオプションを開いてみると、ホワイトボディーセットが￥27.030　そしてRockStarのデカールセットは
￥21.497！合計で￥48.527！その差￥43.015と、ホワイトボディー×RockStarデカールがもう少しで2セット買える程の差が
発見しました！

 

 

 

もちろん今回は、後者のホワイトボディー×RockStarデカールで仕上げました！難点は、デカールがワンセットなので、
失敗は許されないこと。。。これ結構恐怖だと思います(笑)　そしてもう一つは冬場の寒い時期よりは、夏場の暖かい時期
の方が、デカールが柔らかく貼り易いと言う事。

 

そして最大のメリットは、厚めのデカールの為にプロテクション効果もあって、外装保護もそうですが割れにくい事で、
環境保護などにも役立ちますよね！

 

いかがでしょうか⁉　2020年～2023年モデルのTE/FE所有のOwner様、傷んだ外装のリフレッシュはこの方法を試してみては⁈

 

オーリンズリヤサスペンションのしなやかな走り．．．良いかも。Husqvarna SVARTPILEN 250 Yoyoブルーピレン

YOです！

先日久しぶりに乗ったYOYOブルーピレン！

もう何回もBlogに登場してるので、

お伝えする事なんて無い、と思ってたけど、

 

 

1日に納車後の公道デビューインストラクターとして

出番が回ってきたBLUEピレン。

 

実はYOも装着後に長く乗ることが無くて、

今回は、初めて公道へ乗り出すオーナー様と一緒に

いつもの試乗コースを廻って来ました。

 

直ぐに感じたのは、しなやかなサスペンションの動き。

とても身体に優しいというか、気持ちいい。。

 

全く気にならない乗り心地。

ノーマルはスプリングの固さ調整を最弱にしても

何処かコツコツ感が残るのが、全く感じられない。

 

 

純正のWPサスペンションとライバル関係のメーカーですが、

そのメーカーの持つ個性が色々あるんだなぁと感じました。

 

実はWPはオランダ製、オーリンズはスウェーデン製。。。

Husqvarnaのオーナー様でしたらもう分かりますよね！

 

 

そう、Husqvarnaもスウェーデンが発祥の地！

その2社が引き寄せられ、相性が良いのは理解できますね^_^

 

走るのがまた更に楽しくなりました！(^_-)-☆

 

 

 

強烈なトルク！右手直結のリヤホイールが病み付きになる！Husqvarna FE501 2022YM 納車致しました！

YOです！

先週末に納車させて頂いた、Husqvarna のエンデューロモデル最大排気量のFE501を納車させて頂きました！

 

FE501はとても希少で、ディーラーと言えども、なかなかお目に掛かる事が出来ないモデルなんです。

だって、年間で「ハスクバーナFE501欲しんですけど！」って、入店して来るお客様が何名いらっしゃるか？ ^_^;　
使用目的も限られてしまうし、510.9ccの排気量とくれば大型二輪免許が必要だし、FE250.FE350.FE450を通り越し、
FE501に触手が伸びる方って、ある意味ADVENTUREな感覚の持ち主じゃないと、興味が沸く前に諦める？いや、
考えない^_^;と思うんですよね。

でも、YOYOは以前からビックオフローダーをこよなく愛するお店なんですよね！

先ずは、大型二輪免許をクリア―する必要がありますが、このモデルを愛車にする最大のメリットは、エンデューロ
モデルとして抜群のダート性能を、いかなる場面でも最大限に堪能できることだと思います。

圧倒的なトルク型エンジン！それはどんなシチュエーションでも余裕が生れ、体力的にも精神的にも楽な走りが出来るので、
ロングランや、定値走行の高速道路などでは最高の相棒になる事でしょう！でも、その快適にする為には、タイヤだったり
2次減速比だったりを変更して、快適性をもう少し進化させることが必要なんですけどね。

 

★前後のホイールはTRG製のレーシングホイールのセットを、今回は程度の良いUSEDでセット致しました。
要は2セット持ちと言う事になります。ツーリング用と楊遊会様と、2次減速も変えたいところ。

 

★初めて装着しました！FE501用のACERBIS製のエンジンケースガード！TE/FE250等は常に装着してますが、501用は初めてです^_^

 

★フロントフォークエンドガードと、アクスルシャフトのプ－ラが必需品ですね！フロントディスクにはフォローティングローターが装着済み！

 

FE/TEシリーズは、YOも良く書きますが、前を走っているライバルマシンを抜い、てレースでTOPでゴールする事！
その為に開発されたマシン達ですから、どの機種もレースシーンで全開で走った時に真価が発揮されるモデル達なので、
そこが一般車と異なる事で、ご検討の際は良く考えてから頂ければと思います。

ツーリングへ行ったり、ハードED遊び、街乗りなど、一通りのことを無難にこなす事が出来る。そしてライダーの
経験値によっては、爆発する程の快速な走りを披露する事が出来る、スペシャルな1台です。^_^

 

 

★リヤリンクガードはやっぱり付けておきたいところ。

 

★これも大事なアイテム。リヤディスクブレーキガード（シャークフィン）

 

 

 

今回のOwner様は、まさしく両極な遊びをFE501に託した！そんなお方で、本格的には1年半のオフロード経験で、
TE250iからのお乗換えとなりました。ADVENTUREですよね！(^_-)-☆　でも、メキメキと上達されていて、林道ツーリングを
楽しむ為に、楊遊会などで腕を磨いて安全に楽しくがテーマなんだなぁ～と、YOは勝手に理解しています（笑）

K様！いつもいつもワイルドにチャレンジして頂き、本当にありがとうございます！
4月開催のDOAには、FE501 ? それとも 1290ADV-R？　悩みますね～！(^^♪

 

★巻込み防止にフェンダーレス化は必須！

 

★2次減速は、一旦ノーマルのフロント13丁、リヤは50丁　これから先はどうします？

 

 

 

★NEWタイプのACHERBIS製のフロントディスクガードで武装

 

★お助けベルトですが、本当にHDエンデューロ遊びするのかなぁ？(笑)　助けますが、迫力ありそうだよね・・・。

 

★ラジエターコアガートはもちろん装着済みです。これ絶対。

 

★やっぱりツーリングへ行きたいですよね！ETC にメインキーを装着しました。501のキャラクターにはあってますよね。

 

と言う事で、最強のマシンが仕上がりました！と言っても、501はとてもフレンドリー！楽しんで乗って下さい！
3月の楊遊会がデビューですね！(^_-)-☆

ありがとうございました！

 

 

3月21日のプライダース走行会に向けて、何やろうかなぁ～^_^ 初期型Husqvarna SVARTPILEN 401 YOYO号！

YOです！

2月になりましたね。2023年も後11ヶ月。。。なんて書くとチョッと焦りませんか？（笑）と、思うぐらい日々早く時が進みます。

昨日は定休日で洗車をしました！何の洗車かというと、YOの愛車KTM 1050 ADVENTUREです。なんと！お正月に行った林道ツーリングの
汚れを昨日流し落とした。。。^_^;　洗車好きのYOがこのタイミングになるなんて、自分でもチョッと異常じゃない！と感じた日。(笑)

お店に汚れて置いてあった1050ADVを見ながら、ゴメン洗車出来なくて。。。今度の休みの時には綺麗にしてあげるから！なんて昨日まで放置…^_^
それ程に、今年の1月は忙しくさせて頂きました。沢山の出会いがあって、新しいOwnerさんが生れ、何だかとても嬉しい1ヶ月でした。

ありがとうございます！この調子で後11ヶ月も。。。と、締め括らせて頂きました。（笑）

 

そして今日、20歳の大学生さんがSVARTPILEN 401の新オーナーとなって納車させて頂きました！おめでとうございます！
免許を取得して初めてのオートバイがSVARTPILEN 401！最高ですね！
体格にも恵まれていて、身長が192cmって言ってたかな？シート高が高いと言われるSVART/VITPILEN達ですが、めちゃくちゃ余裕～！(^^♪
問題点もありました！身長が大きいとなれば、足のサイズも大きいので、チェンジペダルのセッティングが必要だった事。^_^
そして初めてのオートバイでの公道走行と言う事も有り、YOも40分位エスコートして、公道走行のノウハウをレクチャーさせて頂きました！
そして、「無事自宅まで到着しました！」のLINEが。^_^　お疲れ様、おめでとうございましたと、納車の写真を添えて返信。めでたしめでたし。。。

 

さあ！お次はサーキット！走行会のお誘い～！昨年の11月に社長レースで優勝したSVARTPILEN 401のYOYO号を引っ張り出し、3月21日に開催する
「プライダースライディングフェスタin袖ヶ浦フォレストレースウェイ」の準備開始！

え⁉もう準備？と思うでしょうが、前倒しの支度は何処の世界でも得があります！^_^

ここまでカスタムしたサーキット仕様のYOYO号ですが、もう少しモディファイしてスタイルを纏めたいと思っています。

 

★純正オプションのアルミホイールに交換。チューブレスになるのでラジアルタイヤの性能を100％引き出します。

 

★バンク角を稼ぐ為と、ポジションの変更で装着したBabyface製のバックステップ！踏ん張りがきいて、ステップがすれる事無し！

 

★ナイトロン製のシンプルなワンボディーTypeのリヤサスペンション

 

先ずは

• 純正の丸いミラーを違うものに交換
• シートをVITPILEN401用に交換（VITPILENは一体型で、SVARTは2分割）スタイリングの為に交換する予定
• カラーリングを変えましょう！とスタッフ佐藤くんが提案しています。
• SCREENをどうにかしたい。。。実はこのスクリーンはKTM1290DUKE-R用のスクリーンなんです。もう少しコンパクトにしたい。
• ヘッドライトプロテクション（井型のガード）を外す。
• テールの処理をどうにかしたい・・・。
• 等々

一気には難しいかも知れませんが、先ずは1つずつ進めて行きたいと思っています。。。ホントか！？（笑）

 

★純正のフェンダーレスキット。フェンダーレスと言うのか？^_^

 

★フリクションの少ないGRIP商事特注のRK製Blueチェーン

 

★TGRのインナーカートリッジタイプのキット装着

 

★こんな感じでスクリーンは付いてます。意外とすんなり付きました。^_^

 

そうそう！プライダースは今回は初心者のツーリングAクラスが無いので、全ての方にツナギ着用となります。Aクラスがあるのは
筑波サーキットの時となりますので、今しばらくお待ち下さいね！筑波は7月/11月になります。

昨年11月の筑波では、2名のピレン女子のエントリーがありました。今年は10名目指してサーキットピレン女子を応援しますので、
宜しくお願い致します！もちろん今回の袖ヶ浦もレンタルのツナギがありますので、是非Bクラスの体験もOK・・・・(^^)v

おまちしてま～す！

https://www.rlyoyo.co.jp/archives/5167

今日は寒かったですね！日本海側の大雪が心配です。。。どうぞ安全にお過ごし下さい。週末Husqvarna FE501が納車されます。

YOです！

今日は寒かったですね。。。そんな中でもYOYOには元気なお客様達が多くご来店頂けます。今日はNORDEN901のご商談で、
30分のショートツーリング試乗をして来ました^_^

さすがに寒かったですが、お客様も喜んで頂けて良かったです！^_^　

日本海側の大雪や吹雪で、大きな被害が出ている様子で心配です。本当に身の安全を第一にお過ごし下さい。

 

そんな寒波の中ですが、週末にHusqvarna最大排気量のエンデューロマシン！Husqvarna FE501が納車されます！
501と聞くと凶悪なパワーをイメージしてしまいますが、確かにトルクは凄く、モリモリで開ければググっと前に
出ますが、450と違って少しマイルドな一面も持ちます。

お客様の中には、ツーリング仕様として愛用している方も多いのが、501の魅力です！頼れる奴って事です^_^
でもオフロードの入門車としては不向きだと思いますが、いつかは乗ってみたいと思ってくれる筈です^_^

 

YOYOのヒトシ君です。なんでヒトシ君かって？植木ひとしと呼ばれてたから。。。知らないだろうなぁ～^_^
そのヒトシ君が、昨日の台風のような風で倒れてしまいました。。。取り敢えず大丈夫そうですけどね。たくましい奴ですから、
またスクスクと大きく元気になってくれる筈。^_^

 

そして、何でしょうか？最近入荷しました。皆さんが大好きなXR^_^　こいつも頼りになる奴なんですよね^_^;

 

明日から少し暖かくなるみたいですが、金曜日に何と雪のマークが。。。スタットレスに履き替えなくては＠＠＠
雪が降ってもYOYOは元気よく営業します！週末のご来店お待ちしてま～す！

本日入荷！ライディング支援満載のUSED Husqvarna 701SUPERMOTO 2020YM !

YOです！

なかなか良い車両が本日入荷して来ました！車検でのお預りで、次期マシンに代替が決まり本日入荷のHusqvarnaの中古車です！

2020年式のライディングディバイス関係が多く採用された、Husqvarna 701SUPERMOTO です！

 

走行は2.500km弱と、丁度慣らし運転が終わったイイ感じの車両で、YOYOからの販売車両ですので、履歴等安心してお乗り頂けます。

今日は洗車をしただけなので、詳細は後日となりますが、アクラボビッチチタンサイレンサーや、アルミアンダーガード等の
プロテクションパーツも多く付いていて、ほぼフルオプション車両となります！

写真には装着されていませんが、フレームスライダーも付属されます！

2023MODELは、為替や世界の情勢の為に価格の上り、新車の入荷台数も現在少ない中、希少な701SMでも
ありますので、ETCやハンドガード等ほぼフルオプションのビックシングルスーパーモタードは如何でしょうか！

 

近日中にYOYO STOCK LISTに掲載致しますので、気になる方はinfo@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411までお問合せお待ちしています！
良いものは直ぐにお問い合わせが肝心です^_^　お待ちしていま～す！

STOCKLISTに価格をアップ致しました！　https://www.rlyoyo.co.jp/stockbikes/5130

 

ドキッ！ と思わせるビキニカウルに身を纏った、Husqvarna VITPILEN 401 ! こんなカフェスタイルを待っていた！

YOです！

丸型ヘッドライトに、イカリングLEDがピカリ！そうもうお分かりですよね！Husqvarnaの今や大人気のモデル、SVARTPILEN / VITPILEN !
今回ご紹介するカスタムハスクバーナは、VITPILEN401をベースに、よりCAFESTYLEに近付けたフライスクリーン装着のCustomVITPILEN401です。

 

SVARTPILENに押され気味なVITPILENですが、パッと見た目の印象で先ずはVITPILENに目がいく、魅力的なルックスを持っているんです！

そう！低いハンドルに白いボディー！そしてキュンと突き出したテールはとても印象的！直ぐに虜になってしまう程にインパクトがあります^_^。

そんなVITPILENが気になって仕方がないのに、跨いでみるとハンドルの低さにおののき、シート高も高めでカウンターパンチ！^_^;
そして隣に何と優しい笑顔でSVARTPILEN様がいるではないですか！

跨いでみたらなんとフレンドリーな事！と、多くの方はSVARTPILENを選んでいかれますが、これはVIT様のお陰かも知れませんね^_^
でも、VITPILEN虜になりつつ、運転のし易さでSVARTPILENを選んだ方の何パーセントかのOwnerさんは、いつかはきっと！とVIT様を想い、
憧れているのす（笑）。

それ程に魅力的なVITPIELN401を、明日納車に控えた今回のマシンは、メーター上部に純正の部品でも用意されているオプションの
フライスクリーンを、更に大型な物にしてCAFESTYLEに近付けました。でもただスクリーンを変更しただけではなく、細かい所まで
部品のコーディネートをして纏めてみました。詳細は後日ご紹介しますね。

 

今回、VITPILENでは珍しい、SVARTPILENのタンクキャリアを装着して、タンクバックも載せるスタイルにさせた事で、ライディング中のスタイルは
タンクバックを抱え込む様な感じになり、キュッと纏まったスタイルになります！YOも意外とタンクバック派で、テールバックはなるべく
付けたくない派なんですよね。

そして純正のスポーツマフラーはアクラボビッチチタン！かち上がったスタイルはこのスタイルにピッタリですね！

 

さあ！明日の納車が楽しみですね！だって、Owner様にはビキニカウルの装着が間に合わないとお話してあります。
実際に本日届いたので。。。^_^　このBlogを読んでくれている事を祈って！　納車おめでとうございます！

明日納車！Husqvarna SVARTPILEN 250 トレードマークのタンクキャリアを外してみた！意外とイイ感じ！

YOです！

今日は久しぶりのお湿りの天気になりました。コロナも流行り空気が乾燥していたので丁度良かった感じですが、週末のバイク屋さんには
痛い天気ですよね！明日はカラッと行きたいですね！

そんな天候ですが、明日の納車はお客様の大事なセレモニー！このSVARTPILEN 250もめでたく納車となりますが、しっかりと準備して
お迎えさせて頂きたいと思います！^_^

 

このSVARTPILENはOwner様のご希望で、SVARTPILENのトレードマーク的なタンクキャリアを外してしまいました。。。

 

意外ともしかして初めて？と思うのですが、少数派のカスタムだと思います。

でも外したら外したで、意外とシンプルになってVITPILEN的にはなりましたが、リヤのアシストグリップも外したのでシュッとして
イイ感じに仕上がりましたね！皆さんどうですか？

 

開発時はアシストグリップはデザインされていないので、これが本来の姿なんですね！

 

また、この車両にはSVARTPILEN 401の標準装着の、ピレリースコーピオンラリーのタイヤが装着されていたので、何となくですが
Husqvarna上級Owner的な仕上がりで、お洒落に感じます。不思議ですよね！

 

Owner様はお買い求めの際、ご家族3名でお越しになり、まだ小さな息子さんが「お父さん買ったの⁉」って、目がランランしてました（笑）
ハスクバーナのSVARTPILENを選んだお父さんがとてもカッコ良く見えたのかなぁ？

明日も会えると良いなぁ～！(^^♪　お待ちしてま～す！

明日はXmasイブ！今年頑張ってくれたブルーピレンに一足早くクリスマスプレゼント！オーリンズリヤサスペンションをインストール！

YOです！

明日はいよいよXmasイブ！サンタさんが良い子のみんなにプレゼントを持ってくれる日。YOはもうプレゼントを貰うなんて事は何十年も無い。。。(^_^;)
良い子じゃ無いからか？？？(笑)

だったら自分の相棒に一足早くプレゼントをあげちゃおー！との事で、YOYO-Husqvarna SVARTPILEN250 (ブルーピレン）君に、オーリンズのリヤサスペンションを
プレゼントしちゃいました！^_^　KTMのワンメイクレースの３９０CUPに出場していた時に、上位の選手の装着率が高かったオーリンズサスペンション！
やっぱり黄色のスプリングがとても綺麗で、速そうに見えるから不思議。。。YOはナイトロンサスペンションを使用していたので、KTM/HQVでは一回も味わった事が無いんです。
オーリンズの印象は剛性があって、動きにしっとり感があるとても使い易そうなイメージでした。

 

実はこのオーリンズは、少し前にYOYOがお客様に販売したもので、今回縁あって戻ってきたので、シンプルなワンボディーTypeと言う事も有り、早速装着しました！
実まだ走ってはなく、年末のバタバタが過ぎてお休みの時でもショートツーリングへ出掛けようと企んでいます^_^。楽しみですね！

 

そう！YOYOの全末年始ですが、12/29～1/5がお休みとなります。仕事始めは１月6日金曜日となりますので、宜しくお願い致します。

そしてこのSVARTPILENのタンクの上のリーフは、明日納車のお客様へ！免許を取得して初めてのオートバイ！そしてChristmas！
YOYO深谷が一生懸命作ってくれました。きっとOwnerさん感動してくれると思います！これもっと楽しみですね！

MerryChristmas！