隼にドライブレコーダー取り付け

★11/8記事。
★本日から隼にドラレコ取り付け対応開始。
★ちょっと前に衝動買いしたドラレコは、
　・こんなの。
　　
　・ネットは、初期トラブル発生時、対応が面倒なので、
　・お店からの購入です。
　・操作性もいいし、説明書もわかりやすいです。
　・各種設定も簡単でした。
★取り付け場所or取り付け方法は、
　・実車でいろいろ検証したが、
　・当然そのままでは取り付けできない、
　・車体加工するのも嫌だし、
　・スクリーンに取り付けも考えたが、
　・その前に、カーナビケースもついているし、
　　
　・で、チョット考えた方法を具体化してみます。
★工作開始。
　・まずはこんなパーツ作成。
　　　　　　　　
　・これを組み立てて、
　　　　　　　　
　・カーナビケース取り外して、
　　
　・取り付けてみました。
　　　　
　・設計図を書いて作ったので、
　・ステー幅、高さ、カメラ角度はバッチリです。
　・カーナビケースの取り付け個所は変更です。
　・今までは、タンク押さえボルトにステー作って取り付けていたが、
　・今回作成したベースに取り付け変更です。
　・ここで、ちょっと問題点が一つあります。
　・カーナビとドラレコの電源線取り回しです。
　・今までカーナビケースは固定、
　・配線のストレス考えなくてもよかったのですが、
　・ハンドル切るたびに配線にストレスが発生します。
　・ドラレコ電源線も同様です。
　・この辺の処置は明日考えましょう。
◎本日はここまで。
　　
　　
　　

行ってきました第14回南東北ツーリング

★11/5記事。
★年二回の合同ツーリング、
　・11月3～5日で南東北ツーリング行ってきました。
★3日の早朝、何とか雨に降られず、、、、、
　・ちょっと起きるの遅くなったが、、、、、
　・何とか、集合場所の蓮田SAにワープできました!!??。
　・ワープに伴い燃費は、、、20.4km/ℓ
★今回の工程は、
　・3日
　・各地～蓮田SA～上河内SA～矢板IC～道の駅だいご高萩IC
　　～いわき勿来IC～道の駅よつくら港～富岡IC～浪江IC～
　　道の駅そうま～道の駅つちゆ～休暇村裏磐梯。
　・道の駅つちゆ～休暇村裏磐梯間、雨、気温　1℃、、、!!!!。
　・まだ原発の影響で、、、
　・国道6号線の周辺ゴーストタウン状態でした。
　・4日
　・休暇村裏磐梯～道の駅みしま宿～田子倉湖～道の駅クロステン
　　～道の駅花の駅千曲川～斑尾経由～休暇村妙高。
　・朝から雨、、、道の駅クロステンまではストレスたまります。
　・午後は天気回復したが、、、
　・道路状況はウエット、、、、(涙涙です)。
　・5日
　・休暇村妙高～は、、、、、どこを走ったかは??????です。
　・ビーナスライン行きたかったが、
　・路面のウエット状態から、スイッチが切れてしまったので、
　・同じくスイッチが切れてしまった2人に、
　・圏央道の分岐まで先導してしてもらって無事帰還した次第です。
　・実は、
　・4日、休暇村妙高についたときに、カーナビ、落として、粉砕。
　　
　・タッチパネルが割れました、、、
　・画面、GPS、は機能しているのですが、
　・タッチパネルに仕込んでいる、XY軸の配線部も割れてしまっていて、
　・自分は単なる傷防止カバーたと思っていたのですが、
　・認識不足でした。
　・まあ、新東名も認識してない古いナビなので、、、、、
　・が、ガッカリです。
　・昔は、カーナビなくても特に問題なかったのですが、
　・便利なテクロノジーに侵されて、
　・悲しいかな、カーナビなければ迷子になる自分がいます。
　・で、休暇村妙高～からの工程は、圏央道までの間は不明。
★紅葉も見ごろでしたが、雨の走行で、残念でした。
　・で、スナップも、相変わらず、休憩個所のみのです。
　・実は、ドラレコ買ったのですが、取り付け加工が間に合いませんでした。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
★次回の15回ツーリングは晴れてほしいです。
★燃費は、、、
　・高速走行時、　最高時、23.5km/ℓ
　・山間走行時、　最悪時、17.3km/ℓ
　・平均値、　　19.8km/ℓ
　・総走行距離、1353km　
★明日は、バイクの清掃と、オイル交換が必須です。
◎本日はここまで。　　
　　　　　　　　

Z50Rいじり、鍵の統一

★11/1記事。
★電装系も最終段階。
　・ガソリンタンクキャップ、鍵付きではありません。
　・当然といえば当然ですが、
　・メーンスイッチはなく、ついているのはキルスイッチのみの仕様です。
　・で、本日は、
　・タンクキャップはゴリラ用、メーンスイッチはモンキー用を準備。
　・当然鍵は同じではありません。
　・で、いつものようにシリンダー交換などで鍵の統一を図りました。
　　
　・残すはハンドルロックのシリンダー交換、
　・ヘルメットシリンダーは取り付けできる箇所ないですね!!??。
◎本日はここまで。