25日。
朝起きると、道の駅の駐車場の路面、氷結するを見る。
しばらく待って出かける事にする。
その後かなり長時間、霧が立ちこめたる道路を行く。
秋田につき「赤レンガ郷土館」なるを見つく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bc/3104349386d5e2a18cf9d1ee482adaa7.jpg)
旧秋田銀行本店なる由。明治期に3年の歳月を費やし建設された物。数度の地震などを経験しながらも、ひび一つなし。
入ってすぐのフロアーの天井に施された細工と巨大な照明。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/54/ed9ac9eb8453a1efac76df0e345fc69d.jpg)
頭取室の暖炉。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/8d/30f7f6891aa663070044b3a24d26d23b.jpg)
その後日本海を右に見ながら南下。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/bb/c5f30ea8bd7556f76bc3a31f7340adde.jpg)
それにしても東北一帯(私どもが通ったところに限りであるが)、夕方5時を過ぎればほとんどの商店明かり消す(都市部はある程度営業)。
交通量も久留米近郊でいえば深夜12時過ぎの様相を呈す。日中も3連休、平日ともに渋滞一度も経験せず。
反して高速道は縦横に巡らされ、一般道の整備も九州の比にあらず。
この日は道の駅発祥の地の記念碑がそびえる「豊栄」にて就寝す。
明後日は東京に行き理事会に出席。この旅もいよいよ最後の段階となる。
朝起きると、道の駅の駐車場の路面、氷結するを見る。
しばらく待って出かける事にする。
その後かなり長時間、霧が立ちこめたる道路を行く。
秋田につき「赤レンガ郷土館」なるを見つく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bc/3104349386d5e2a18cf9d1ee482adaa7.jpg)
旧秋田銀行本店なる由。明治期に3年の歳月を費やし建設された物。数度の地震などを経験しながらも、ひび一つなし。
入ってすぐのフロアーの天井に施された細工と巨大な照明。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/54/ed9ac9eb8453a1efac76df0e345fc69d.jpg)
頭取室の暖炉。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/8d/30f7f6891aa663070044b3a24d26d23b.jpg)
その後日本海を右に見ながら南下。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/bb/c5f30ea8bd7556f76bc3a31f7340adde.jpg)
それにしても東北一帯(私どもが通ったところに限りであるが)、夕方5時を過ぎればほとんどの商店明かり消す(都市部はある程度営業)。
交通量も久留米近郊でいえば深夜12時過ぎの様相を呈す。日中も3連休、平日ともに渋滞一度も経験せず。
反して高速道は縦横に巡らされ、一般道の整備も九州の比にあらず。
この日は道の駅発祥の地の記念碑がそびえる「豊栄」にて就寝す。
明後日は東京に行き理事会に出席。この旅もいよいよ最後の段階となる。