社員紹介その４

４回目の社員紹介はサービスの石光です。


一昨年の９月に職安を通して入社しました。もともとトヨタなどで整備をずっとやってきていたので、キャンピングカーの整備はすぐに慣れてくれました。

入社する前の職場は、たまたま私もよく行っていた本社の近くのラーメン屋で、面接の時に
「へ～、じゃあ、とんこつラーメンは作れるか？」
と聞くと
「スープに加えるタレの中身だけは教えてもらえませんでした。」
とのこと。
まあ大雑把な久留米ラーメンなら作れそうです。（もちろんそれで採用した訳じゃありません）

彼の紹介でもう１人（後述しますが）そのラーメン屋さんからうちに入社してくる事になるのですが、おかげでそのラーメン屋さんにさすがに食べに行きづらくなりました。
まあ、ラーメン屋さんの店員を２人も引き抜いたキャンピングカー屋さんは全国でも多分我が社だけでしょうね。

社員紹介その３

今回ご紹介するのは我が社の経理、小野原さんです。


新事務所ができるまでは鳥栖展示場には経理がいなくて本社で一括管理していましたが、現在は日常業務はほとんどはこちらでやれるようになりました。
エクセルで資料を作ったり、ＰＣのキーボードの早打ちなど大したもんです。
それよりなにより、お客様へのお茶だしなどを今までは、むくつけき男共が野太い声で
「どうぞ。」
とにっこり笑って出していたんですから、お客様の方も薄気味悪かったに違いありません。（私だったら手をつけません）
日曜日と夕方５時以降はいませんので、お茶を飲みに来られる時はその時間外にどうぞ。（なんのこっちゃ）

え～念のため言っておきますが、彼女は若く見えますが（実際若いですが）一児の母です、ハイ。

工場増設その２

鉄骨が組みあがりました。

新しい工場は既存の工場より奥行も間口も一回り広く、フルサイズのモーターホームが２台整備できるサイズにしました。
今まで２台入れると体を横にしないと通られなかったぐらい狭い工場で、整備上も効率が悪かったのですが、少しは改善できるかと思います。

電話障害のお詫び

昨日お昼ごろから夕方６時半ぐらいまで、鳥栖店周辺で大規模な電話障害があったようです。
この間電話やFAXが不通となり大変ご迷惑をお掛けしました。
お昼過ぎにNTTに連絡して、着たのが５時過ぎ。その時の工事の人が
「基山から鳥栖にかけて電話のトラブルが多発していて、対応し切れなくて・・・」
６時半過ぎやっと通話が可能になりました。

IPホーンはその間大丈夫だったのでついでにお知らせしておきます。
０５０－３５３８－６８３６です。
プロバイダーはＯＣＮです。同じ契約の方は通話料無料ですのでこちらの方もご利用下さい。

工場増設

工場の増設工事で土間コンうちが終わりました。

長かった工事もやっと最終段階まできました。既存の工場を増設する形でやりますので今ある壁をいったん外し、鉄骨や屋根を組み立てて外装板を張ったら終わりです。
来週クレーン車が入ってくるので展示場は大変車が止めにくくなると思います。
ご迷惑をお掛けしますがあと少しですのでご了承ください。

「翔ぶがごとく」

本を読むことが結構好きで若い頃から就寝前に必ず読んで寝ます。それも気に入った本は繰り返し読むことが多く、今「翔ぶがごとく」を読み返しています。
盟友であった西郷隆盛と大久保利通が征韓論を境に決定的な国家感の違いが浮き彫りになり、一方は下野し、一方は太政官政府の独裁的な首魁となります。そして全国の不平士族対太政官政府という図式で物語りは進んでいきます。最後にその士族たちが期待した薩摩武士団が立ち上がり西南戦争へと舞台が移っていくのですが、この間桐野利秋や前原一誠などの明治期の群像も描かれていきます。
西南戦争以降の記述などは膨大な資料と丹念な取材をもとに、客観的な記録や逸話で構成され、逆にぐんぐん物語りに引き込まれていきます。

ただ最近は寝るのが早くいつの間にか読みながら寝ていることが多く、かなり前のページから読んだ記憶がとんでいて、また同じページから読み返したりしていてなかなか進みません。

オートキャンプ竜門

先日九州キャンパーズビレッジの例会で「オーチキャンプ竜門」に行ってきました。少々遅れて到着するといつものメンバーのほかに前回入会してもらった方々などすでに見えられていました。
ここの特徴はなんといってもこの時期見ることが出来る蛍。
例年ですとこの時期ここは蒸し暑く、より蒸し暑い方が見事な蛍の群生を見ることが出来るように思えます。
しかしこの日は非常に涼しく、日が落ちてからはむしろ寒いぐらいで、案の定ほとんど出て来てくれませんでした。

九州北部は今週半ば頃から梅雨入りだそうですから、これから行かれる方はちょうどいいかもしれません。

数年前に見た蛍の乱舞はそれはもうすばらしい物でした。温泉も場内にあり、お勧めのキャンプ場として紹介します。

社員紹介その２

今回ご紹介するのはサービス班のリーダー廣田です。
エシマ自動車時代からするともうかれこれ１７年になります。もっともエシマ自動車には勤務暦４３年とか２０年以上などのつわものがたんといて、珍しくはありませんが。
もともとは測量設計をやっていた技術屋でした。


私がこういうのはなんですが、とにかく仕事が丁寧で、まずやった仕事に不安を持ったことはありません。粘り強く時間がかかる故障探求など何とかしてくれるという信頼感があります。
いぶし銀の名ショートといったところでしょうか。
ただ最近はデスクワークも少しづつやらせているのですが、これがまた恐怖の人差し指パンチャーで、伝票発行するのに恐ろしく時間がかかります。
これもなんとかしてくれー。

社員紹介その１

そろそろブログネタに困りだしました。

というところで困った時の社員紹介ということで、これから時折紹介していきます。
まずはこいつ、じゃなかった彼。
中島といいます。

今年の３月までは本社エシマ自動車で塗装工として勤務していましたが、３月の人事異動で（なんか大会社みたい、いいなあ・・・・）プラムフィールドの社員となりました。塗装工としての技術を振るう機会は少なくなりましたが、持ち前の器用さですぐ納車整備を任せられるようになりました。
１９７８年生まれ、双子のパパ。

一つだけ欠点をあげると、エビ、カニなど甲殻類アレルーギーを持ち、聞くところによるとえびせんでもだめらしい。以前忘年会でエビなどが入った鍋（もちろんエビ、カニ以外）をつついて食べたところ、翌日たちどころに会社を休むという実績を持つ。
こちらに来て、新しい技術の取得や、お客様との応対、キャンピングカーの納車など環境が今までとはかなり変わったと思いますが、本人は意欲満々です。
これからの彼に期待してください。

マイナーチェンジのお知らせ

ディーゼルエンジンの排ガス規制対策にともなう変更でほとんどのキャンピングカーのベース車がマイナーチェンジとなります。


当社が取り扱う車種のベース車としては主にハイエースバンとカムロード、シビリアン、コースターなどですが、ディーゼル車で40～50万円、ガソリン車で10～20万円程度値上がりするだろうということです。


但し金額については確定ではなく予測ですのでこの点ご承知おきください。



その他の主な変更点はフロントグリルぐらいだと聞いておりますので、現在ご購入を検討の方は現行車種でお考え頂いた方がお徳だと考えております。
すでにコースターはオーダーストップになっており、他の車種もあまり時間的な余裕はありません。詳しくは当社スタッフまでお問い合わせください。
また、マイナー後の車種にてご契約になりますと、生産は9月からとなっており、納期の方も大幅に遅れますのでこの点もご勘案いただけたらと思います。