DE10と12系による「SLスチーム号」代走の第2回。
今回は山陰本線の下をくぐって、梅小路公園より戻ってくるシーン。
この場所は、2枚目の2回デッキから撮るアングルの方が良いようにずっと思っていたのですが、
1枚目の地上からのアングルの方がより迫力が増して見えるような気がします。（続く）
京都鉄道博物館にて
京都鉄道博物館内で運行されている名物列車「SLスチーム号」。
さる3月7日～12日の間、客車を12系に変更し、このうち3月8日については牽引機をDE10に変更するとの発表。
この3月8日が気になってしまい、今年2度目の訪問をしてしまいました。(;^-^A
SLスチーム号乗り場に佇むDE10と2両の12系客車。
短い編成ではあるものの、昔懐かしい雰囲気が館内に漂っていました。
（これから3回に渡ってその模様をお届けします。）
JR東海道本線 京都
倉吉へ折り返すまでの間、電留線に転線して休息に入る「スーパーはくと名探偵コナン号。」
明日3月16日のダイヤ改正より、昼間は大阪発着に変更される「スーパーはくと」。
京都駅で長らく見られたこの入れ替えシーンは過去帳入りしそうで、京都市民としては寂しい限りです。
京福電鉄北野線 撮影所前
2月中旬に撮影した嵐電。
撮影所前駅を発車した北野白梅町行きの電車にカメラを向ける。
この時目についたのが、線路沿いに咲く水仙。
普段自分自身あまり目にすることがない為か、見た瞬間に惹きつけられてしまったこの花。
モボ611と絡めて1枚撮りましたが、水仙の存在感を引き立たせられていない気がしました。><
JR関西本線 笠置～加茂
京都鉄道博物館での特別展示に魅了され、久しぶりに訪問したくなった関西線。
加茂駅近辺の山中まで足を運びました。
2本目で何とか撮れた「お茶の京都トレイン」。
明るくポップな色合いのラッピングは、冬の眠りから醒めた山里に季節の到来を告げる春の息吹のように見えました。