パッド＆フルード交換

車の整備もいよいよ大詰め。
この2年間未交換で過ごしてきたブレーキ、ずいぶん減っているように見える。もうこの次の車検まではさすがにもたないだろうな。というわけで、ブレーキパッドは交換することにした。
ついでにフルードも交換だ。時々月間セールで安いときがあるような気もするが、それが年末だったか梅雨前だったか覚えが無い。今はやってないタイミングで残念だが、まあいいや。
これはカーショップに頼むことにした。

取り外したパッドはここまで摩耗していた。まあ良い頃合いだったな。パッドが8千円くらいと工賃5千円、フルード交換は1台分4千円弱の全部で1万7千円ほど。

作業を頼んでいる間に店内を見ていたらエアクリのフィルターが売っていた。これはモノだけ購入して自分で交換。エアフィルターって、ホムセンはおろか、オートバックスやイエローハットですら扱わないかメジャーな車種だけになっていて、今や中々入手困難な消耗品になってるんだなあ。オイルフィルターはまだどこでも売ってるんだが。

タイヤチェック

車の点検、次はタイヤ。
インドネシア製の恵那セーブ、どうも破れやすいゴムなのか、あちこちで亀裂が目立つ。

まあエアーが漏れて空気圧が下がりやすいわけでは無いので、中まで達してはいないのだろうから、ヨシ。


タイヤ溝もまだある。7月に交換したばかりで8月から動かしていなかったので、減ってたらビックリだわな。スリップサイン位置でこの深さなので、＋1.6mmと考えれば十分だろう。どうせもうすぐ冬タイヤにせないかんしな。
てなわけで、タイヤはＯＫ。

ひとなれ

近頃通りがかりによく見かけるキツネ。だいたいいつも同じ場所に出る。
道に飛び出てきたので止まると、なんと近づいてきた。本州のキツネってすぐ逃げて警戒心が強いはずなのだが、まるで堕落したキタキツネのようだ。
これとは全然違う場所でも無警戒に出てくるキツネをどっかで見たな。キツネだけじゃ無いかもしれないがやけに人に近づくケモノが多いのは今年の傾向なのかもしれない。
それにしてもこれ、餌付けされて味を覚えたに違いない。そのうち轢かれて終わりになるんじゃないかな。
そういやこの前、全走車の下から急に現れたアライグマの轢死体を轢いちゃったよ。車は跨げば良いんだろうが、道の真ん中走ってたら避けれなくて前輪の感触が手に来てイヤだったわ。