機関車ー１０（EH２００電気機関車・ブルーサンダー）

EH２００電気機関車は、JR貨物が２００１年から製造している直流電気機関車です。
EF６４電気機関車による重連解消のため作られたようです。全長が、EH５００と同じく２車体連結の２５ｍもある巨大機関車です。最高速度は、１１０ｋｍ/ｈです。
一般公募により、ECO-POWERブルーサンダーと名付けられています。
新鶴見信号場で撮影した同機関車です。
車体が長いです。


車体横に描かれた愛称です。


付け替えのため移動中の同機関車です。




隅田川駅で撮った同機関車です。


東京貨物ターミナルで撮った同機関車です。


コンテナ貨物を牽引して隅田川駅を出発する同機関車です。


新鶴見信号場を出発するタンク貨車牽引の同機関車です。






同信号場に到着したタンク貨車を牽引するEH２００電気機関車です。

月齢17.4の月と飛行機

９月８日は、久しぶりに晴れて、夜も少し雲はありましたが、晴れていました。
北風でしたので、成田空港から離陸した飛行機と７時過ぎに出てきた月が交差することを期待して、屋上で待機していました。
１機月の上を通過したので、ヨーロッパ方面への飛行機かなと思ったら、過ぎ去ったあと旋回して南に戻って来ました。
それがこれです。










うまく真ん中を通過しました。南に向けて右旋回しているので、自宅からは２０ｋｍほど離れていると思います。旋回する前であれば、もう少し機体が大きく撮れたと思います。
フライトレーダを見たら、ANAのボーイング７６７型機でした。
下の成田で撮った写真と同型機だと思います。


この後、また月に向かってもう１機やって来ました。
月の下縁をかすめて通過しました。














フライトレーダーを見たら香港エキスプレスのエアバスA３２１型機でした。
下の香港国際空港で撮った飛行機と同型機です。
南に旋回する前に月と交差したので、ANAのボーイング７６７型機より少し大きく写っています。

この後は、月の下方を通過する機体だけで、交差はありませんでした。

半円形の建物・回廊ー４（マドリッド）

スペインのガイドブックを見ていて、マドリッドのレティーロ公園に半円形の建物があることが分かったので、行ってみました。
レティーロ公園は、プラド美術館の東隣にある広大な公園で広さ１４０ha、長辺が１ｋｍほどあります。
アトーチャ駅から歩いて端から端まで歩いたので、小１時間ほどかかりました。
池の向こうに見えるのが、アルフォンソ１２世のモニュメントです。


右側の建物は、修復中でした。


左側の半円形の建物です。






大きなライオン像があります。


立派な彫刻で飾られています。


つぎは、ヴァチカンのサンピエトロ広場です。
以前、４４年前に撮った写真を１枚アップしていますが、２０１４年に新しい写真を撮ったので、掲載します。




大聖堂は、４４年前は、行列もなく入れましたが、この前は、長蛇の列で入るのをあきらめました。

ランニング・ランちゃん

ランちゃんは、年もとっているので、めったに走りませんが、大きな公園の芝生の広場だと、気持ちいいのか自然に走り出したりします。
昔のように速く走れませんが、いつも垂れ下がっている耳が立っているので、そこそこ疾走感はあります。

香港国際空港ー１７（エル・アル航空）

エル・アル航空は、イスラエルの国営航空会社です。
日本には定期便がないので、なかなか見る機会はありません。
ミラノのマルペンサ国際空港でボーイング７３７型のエル・アル航空機が駐機しているのを見て以来の撮影です。
海側の滑走路に着陸した同航空機です。


駐機場に向かいます。


手前のエル・アル航空機は、ボーイング７７７－２００型機ですが、奥のキャセイ・パシフィック機は、胴体の長い７７７－３００型機です。


離陸のため、プッシュバックです。
奥は、キャセイドラゴンのエアバスA３３０型機です。


陸側の滑走路から離陸です。
奥にはビジネス機がたくさん駐機しています。