今回は、ドイツの駅です。
最初は、デュッセルドルフ駅です。朝の散歩でホテルから歩いて行ってみました。
駅は、平屋根で、時計塔があり、通勤時間帯だったので、多くの人が駅から出てきていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/66/bb9208406b13bd298f4dc473f6c6b39b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/38/785439bcdce16131b6323559417ec155.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/8f/23be28f062bfab97e3bca93443aec24b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/5c/e8a676cad5b55b3e330e72ef250bf0db.jpg)
次は、ミュンヘンの中央駅です。ここも、平屋根で、ターミナル型の駅でした。写っている機関車は、今は退役している103型電気機関車です。30年前の写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/08/a0ce7f79d12ab8fe94d56667ff64b1c3.jpg)
次は、マインツ(MAINZ)駅です。かまぼこ型の駅舎でした。ライン下りをするため、ここで降り、コブレンツ(KOBLENZ)迄ライン下りをしました。34年前の写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/f3/921420d56349edcb30d3b2903c898a54.jpg)
最初は、デュッセルドルフ駅です。朝の散歩でホテルから歩いて行ってみました。
駅は、平屋根で、時計塔があり、通勤時間帯だったので、多くの人が駅から出てきていました。
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次は、ミュンヘンの中央駅です。ここも、平屋根で、ターミナル型の駅でした。写っている機関車は、今は退役している103型電気機関車です。30年前の写真です。
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次は、マインツ(MAINZ)駅です。かまぼこ型の駅舎でした。ライン下りをするため、ここで降り、コブレンツ(KOBLENZ)迄ライン下りをしました。34年前の写真です。
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