ハイ、お決まりです
ワイパーリンクの故障
もう古い車なら避けて通れない故障な上に、これ程イラつく故障も無いでしょうw
迷う事なく中古動作品に交換してしまいましょう
もはや15万キロも超えた車に新品パーツを付けるのももったいないですこらね
ワイパー本体外してガバー取ってユニットごと交換
どんな車でもほぼ一緒な構造です
ただこの車の場合、ガバーを止めてるボルトが取り外し不能なフタで覆われてるのが厄介
どうせ目立つところでは無いし、ドリルドライバー刺して引っこ抜きましょう
ついでに助手席足元のエアコンのブロアモーター(外気導入の換気扇)が唸ってるので、それも中古と交換
こちらもガバー取っ払ってボルトオンでオッケー
さすがに15万キロも越えると"致命的では無いけどチマチマした故障"ってのが増えて来たなあ