仕事車のウイングロードY11、ブレーキを踏むたびにプルプルしてしまう所謂ジャダーという現象が最近あまりにも酷くなってきました。
研磨してもらうと良いのですが脱着工賃等含めると2〜3万はかかるようで…。
新品で二枚13,000円くらいの純正同等品もあるのですが、もう17万キロも走ってる車にはちょっともったいない。
そんな折にオークションで程度の良さそうな中古品を見つけ一枚3,000円弱でゲット！
ボルトオンで交換可能ですから自力でやってしまいましょう。
キャリパー周りを取り外せばローター自体はハブボルトを通して被せてあるだけなのでそのまま外れますが、17万キロも外したことないでしょうからかなりの固着ぶり。
ハンマーで内側から躊躇なくガンガン叩きましょうw
外したローターは物差しがしっかり浮くほど削れてますが、中古で仕入れた方はリビルト品として出品されていただけに角のサビ取りもしてありビシッと真っ平ら。
元どおり組み直せば完成です。
初めての行程でしたが作業時間は1時間半くらいで済みました。
テスト走行して見るとさすがにプルプルはウソのように解消！
パーツさえ見つかれば割と簡単なのでプルプルに困ってる方には研磨より交換お勧めです。