年の初めのツーリング_今年は飛天で神社巡り

１月４日（金）（晴）
２０１９年明けましておめでとうございます。
本年も、無理せずボチボチと走って行きますので、お付き合い宜しくお願い致します。

さて、２０１９年最初のツーリングは、正月三が日も終わり、普段の日常に戻りつつある４日、神社巡りツーリングに行ってきました。
車両は、買い物用バイクの飛天号（昨年から調子が悪かったセル・レギュレターを交換したので、調子見を兼ねて）としました。
１０時１０分、グリップヒーターにハンドルカバーの完全装備で自宅を出発。

一番最初は、我が家の氏神様である「川併神社」を参詣しました。

さすがに、４日目ともなると人もまばらです。
次は、北畠神社へ向かいます。ルートは、君ケ野ダムサイト経由。途中で、案山子の広場を発見したので休憩を兼ねて写真撮影
です。

新しくできたバイパスを抜け、１１時２４分「北畠神社」に到着。



神社とは別に、霧山城跡へ登って行く道があったので、正月太り解消の運動を兼ねて行ってみたのですが、立て看板があり、

距離１３５０ｍと明記されてます。さすがに、往復３ｋｍ弱の距離は時間が無いため断念しました。
次の目的地は、「川上神社」へ行くので途中、名松線の終着駅「伊勢奥津駅」へ立ち寄りました。







「ＳＬ時代に使用していた給水塔と飛天」

「川上神社」

境内に入るのは初めてです。
「茅の輪くぐり」



参拝後、奥の滝まで行ってみました。

これで、本日の予定は終了とし、帰宅としました。
帰宅時間は１３時２３分でした。
総走行距離：１０７．３ｋｍ
燃費：３１．１ｋｍ/ℓ
（追伸）
飛天の調子は、
最初の再始動で早くもセルが回らず、その後はキックスタートとなり、挙句の果てに、帰り道でグリップヒーターが利かなく
なってしまいました（泣）
後日、修理決定!!

秋晴れの連休ツーリング_奈良公園

１０月８日（快晴）
秋のツーリングシーズンになり、１０月６日・７日・８日とキャンプツーリングを計画していたのですが、
台風２４号の影響で、地域行事開催が１週間伸びてしまい６日・７日が潰れてしまいました。
仕方ないので、８日だけの日帰りツーリングということになりました。
日帰りのため、行先も思いつかず出発してから途中で考えることして、朝９時半、自宅を出発。
今日の相棒はジェベル２５０ＸＣ。４か月ぶりの出動のため、若干キャブがぐずっているのをだましだましＲ１６５を走る。
天気最高なので、バイクが多い。気温は２８℃ぐらいなのだが走っていると湿度が低いため涼しい。
名張市を抜け、奈良県に入ったところにある「宇陀路室生」の道の駅で１回目の休憩を取る。

ここで、今日の目的地を決めるためツーリングマップルを見ていたら「奈良奥山ドライブウェイ」が目に留まる。
（有料で７７０円もするのだが、４ｋｍのダートが昔のまま残っているらしい）
４０年前に１度だけ４輪で走ったことがあるだけなので、どんな感じなのか確かめに行くことに。
Ｒ１６５から県道２８でＲ３６９に入り奈良公園を目指す。途中、針ＴＲＳをやり過ごし、そのまま道なりに進むと
県道８０の交差点に出るので、ここを左折後しばらく走り奈良公園内を抜けると「奈良奥山ドライブウェイ」に到着。

舗装路の新若草山コース３．７ｋｍを走る。途中、東大寺を眺め、

ダートイン手前の交番所へ向かう。（ここから一方通行）

ここで、チケットの半券を渡し、ダートイン。
さすが、有料道路だけあってすごく整備されている。



ハイカーが道いっぱいに歩いていたり、ファミリーカー・フルカウルのバイク等も走っているので大人しく走りながら
パスさせてもらう。でも対向車を気にしなくてもいいのでストレスは無い。
４ｋｍのダートを抜け、対面通行の舗装路を走り料金所出口に到着。総距離１３ｋｍの有料道路を走り切った（喜）
県道８０に出たとこを左折し、行きに見た林道入口に行ってみた。

門に鍵が掛かっており、両サイドも封鎖してあるので、無理に突入するのは止め、Ｒ３６９に戻り「柳生」で県道４に入り
Ｒ１６３に出たところを右折し、長野峠越えで自宅に１４時４７分帰ってきました。
（追伸）ジェベルの不調は、しばらく走ったら直りました。

総走行距離：２００.７km

WRで秋晴れの青山高原を走る

９月１８日（火）（秋晴）
昨年の４月に走りに行ったきり、まったく乗っていなかったＷＲ２５０Ｒ。メンテに至っては２０１４年から触ってないという始末。
このままほっておくと、そろそろやばいと思い、１７日にエンジンオイル交換・エアークリーナー清掃・ブレーキオイル交換・チェーン清掃・空気圧調整＆ワックスがけをしました。

翌日の１８日は、メンテ後の試運転をしに、秋晴れの中、青山高原へ走ってきました。
途中、コンビニでお茶と食料を調達。

Ｒ１６３長野峠から高良城林道を走り、いつもの風力発電がまじかに見える休憩場所に到着です。





ここのベンチで心地良い風に吹かれ、伊勢湾を眺めながら昼食としました。（気温も２４℃と快適です）
その後、青山高原公園道路からＲ１６５に入り、自宅に帰ってきました。（下界はまだまだ暑いです。気温３３℃）

試運転の結果は、問題無し「やっぱりＷＲはパワーがあるので乗っていて楽しいです。秋の連休はＷＲで遠出しようかな」

本日の走行距離：７５．６ｋｍ

高速ガンガン_静岡ツーリング

５月１４日（晴）
ＧＷから延期になっていた会社関係の方とのツーリングに行ってきました。
前日の大雨で、「また延期か？」と心配しましたが、朝には太陽が出て絶好のツーリング日和になりました。
行先は、焼津の「小川港魚河岸食堂」です。距離にして２５０km以上あり往復で５００kmを超えるツーリングのため
レンタルバイク（スズキＧＳＲ７５０）をＧＷに借りる予定をしていたのですが、延期になってしまったのでレンタルの都合が
つきませんでした（残念）
そのため、今回もジェベル２５０ＸＣの出番です。

「高速ばっか走るツーリングはイヤだ、クネクネ下道がいい」と前回言っておきながら、
今回もリッターバイクに混ざって高速をひた走ります。
朝７時１２分に自宅を出発。
伊勢自動車道　久居ＩＣから高速に乗り、亀山ＳＡで待ち合わせします。
今日は、９台が集合との事。
８時に全員集合したところで、朝礼を実施し出発します。
焼津までは新東名を走りますが、さすがに９台なると車列も長くなってしまいお互いに気を使います。
２００km近く走って、やっと浜松ＳＡで１回目のトイレ休憩＆雑談になりました。
ここまで１回もブレーキを掛けることが無かったのでＳＡに入るとき、ブレーキ掛けるのを忘れかけていました(笑)

１時間近く休憩後、目的地に向けて走り出します。
高速を降り市内を走って目的地に到着したのは、グッドタイミングのお昼前でした。

漁港からは富士山も見えるロケーションの良い所です。

店内は、待ち時間もなく９人全員が同じ場所に座れ、それぞれが好きな物を選び食します。
僕は、折角なので「上海鮮丼　１５００円」を頼みました。

刺身が美味しくあっという間に食べ終わった後は、次の目的地「御前崎」へ向かいます。

昨日の大雨のせいか海は荒れており時折、波が柵まで上がってきてました。
「おねえさん方濡れますよ(笑)」

（御前崎灯台）

（９台全車が揃った写真）

その後は、東名高速、伊勢湾岸、東名阪とひた走り、「御在所ＳＡ」で休憩と終礼を実施し、その後、流れ解散となりました。

帰宅時間：１９時５３分
総走行距離：５２７．０ｋｍ（今日もよく走りました）

荘川ザクラはまだだったツーリング

４月１６日（晴）
仕事関係の方と岐阜高山荘川へ桜を見に行ってきました。
７時０２分自宅を出発しました。
今日の参加台数は９台

東海北陸自動車道を荘川ＩＣで降り、Ｒ１５８からＲ１５６で「荘川桜公園」に到着。

気温１０℃とまだ桜は咲いていませんでした（残念）

その後、白川郷で休憩し

白川郷ＩＣから帰路につきました。
※周辺には良いダート林道がたくさんあったのですが、今回はおあずけです（泣）

帰宅時間：２０時０６分
総走行距離：４８５．４ｋｍ