どーも、ＣＡＲトーです。
Ｒ課長の業務用（？）通学チャリの反射板がもげたため修理依頼あり。
チャリが倒れた拍子にプラスチックカバーから粉砕剥離。 以前反射板を止めているボルトが抜け小さい穴と亀裂がはしり、アルミテープを表・裏張り補修したが、今回は中破。
面の強度を上げる策を考えてみた。 鍛冶屋さんからいただいた薄アルミ板を使ってみることに。。。
数ヶ月前にステップＷのリヤブレーキＯＨ時に「どこかで使えそう・・」と思いとっておいたブレーキ・ピストンに巻きつけるようにたたく。 地味にコツコツ・くるり・コツコツを繰返し、更に両サイドに逃がしのニッパ切込みをくれてやり～の～。。。曲げて～
タイヤカバーの裏に仮付け。
一旦こいつに反射板を付けたが、裏板が薄アルミ板なので強度不足のグラグラ。
そこで・・・鉄製当て板を作成↓
追加します。
剥離した部分とアルミ部の隙間を埋めるのに車用液体ガスケットを塗りこむ↑
仕上がりはこんなもんです。
ちなみに買った時より強度があるとＲ課長より評価をいただきました。
一見落着！
チャオ！
いよいよ明日午前９：００ 試合開始です。
さー、残りの作業を始めます。
昨晩、マフラーを外した際に裂けたガスケットを交換します。 古いガスケットを奇麗にそぎ落とし、新ガスケットをあてボルトで締めます。このガスケットはカーボン配合だとかで、密着性が良いのは結構なことだが、一旦締めると再利用しがたい。。。。裂ける！
猿人を始動し、このガスケット部位と溶接部位のチェック。。チェック。。。問題なし！
次は前回車検で鬼門だったサイドブレーキ。 機器があまいのだ。
ブレーキ・ディスク表面とパッドをパーツクリーナーで油分落とし、更にサイドブレーキレバーの引きしろを少なくした。
検査時はワイヤー切れるくらい引いてやる！！！！！！！！ おりゃ！
まったく心配がない訳ではないが、明日は集中して頑張ろう。
別件ですが、本日我社にロードスターが北見よりまいりました。
最近仲良くなった？！ ライバルチームのＭ氏から譲り受けたもの。 今朝雪混じりの山道を走り届けてくれました。＜ありがとう！！＞
我があんたたちチームの長老等を招き、モンブラゾ・チーム総監督と焼肉昼食会。 美味しい昼飯を食べさせて美味しい情報を聞き出そうとしたが、エサが悪かったのかなかなか口を割ってくれない。。。。＜残念＞
想像するにブログの方が情報を漏らしそうなので、そちらを見に行くとする。
・・・・
お休みチャオ！
