「8月8日は羽ばたきの日」（命名：八谷和彦氏）
8月8日、今度の日曜日、石川県の金沢21世紀美術館で体験型ワークショップ「作って飛ばそう！ 羽ばたき飛行機」開催予定。当ブログの管理人および超小型飛行体研究所のとしちゃんが、講師として出演します。
このワークショップは、同美術館で2010年4月29日（木）～2010年8月31日（火） まで開催中の「八谷和彦《OpenSky》プロジェクト」の一環として企画されるものです。羽ばたき機キット「Habatakit」を参加者みんなで製作し、プロジェクト展示会場で飛ばしてみようと考えています。
また、空フェス！やMake: Tokyo Meeting 05で話題を集めたMeganeuraを初めとする、オリジナル羽ばたき機の展示・デモフライトも実施予定です。
近隣在住の方はよろしければのぞいてみてください。
製作する機体：
組み立て説明書：
超小型飛行体研究所ブログでもご案内中です。
2010/08/09追記：
イベント無事終了しました。盛況かつ好評でよかったです。報告記事はこちら
最近すっかり定番の無尾翼機フォーマットの新作。今回は平面形がこれまでで最大級なのと、見ての通り、主翼が折りたためる！のが特徴。展開時と比べコンパクトになるので、出張時などに、目立たずにバッグに忍ばせて携行できる（＾＾）。調整に手間取り、まだ操舵機構を搭載していないが、次回IAC-ASOには間に合わせたいところ。
| 機体スペック |
| 全幅 660mm |
| 全長 240mm |
| 飛行重量 6.7g |
| (30mAhLi-po電池含む) |
| 製作年月 2010年07月 |
前回紹介したボツメカの機体フレームを流用して製作した無尾翼機のバリエーション。メカニズムの構成はメカバットとほぼ同様で、平面型が異なる（空飛ぶパン○により近い）。
メカバットと並べたところ：
羽ばたきシークエンス（画像をクリックで動画再生）：
羽ばたき角度はここまで減少したが、揚力が安定して発生するようになった。
| 機体スペック |
| 全幅 400mm |
| 全長 220mm |
| 飛行重量 5.7g |
| (30mAhLi-po電池含む) |
| 製作年月 2010年07月 |
最近のボツメカその2は、高速羽ばたき機構の実験。
羽ばたきシークエンスの動画（画像をクリックで再生）：
今のところ羽ばたき機構部のみで、飛行可能な機体の製作に至っていない：
ここしばらく、ああでもないこうでもないと新しい羽ばたき機構の試作に取り組んでいる。頭の中で考えてうまく行きそうでも、実際作ってみてがっくりということが多いのだが、何事も実験あるのみで、めげずに励むのみである。
そんなわけで、形にはなったもののボツになったメカをいくつか紹介する。その1は、大きな羽ばたき角を得ようとした実験。羽ばたき翼の根元に二重のリンクを組み込み、羽ばたき角を増幅する仕組み。
伝達ロスが多いのか思いのほかモータ負荷が高いのと、翼を上方に振り上げたときに揚力がほとんど失われてしまうため、飛行できなかった。とはいえ、機構のアイディアの実証にはなったのと、他にいろいろと応用が利きそうなので良しとする。
羽ばたきシークエンスの動画（画像をクリックで再生）：
試作機の全体形：
翼を振り上げたところ：
後方から見たところ：
