2018ネストホビーズ第2戦～540F-1クラス予選

540F-1クラス予選。

マシンはいつものF104WGP。



ボディーはプロトフォームのFIFTEEN。



タイヤは前後ZENのオメガ。

指数は53.5ぐらい。

車高は5mm前後。

朝の練習では結構安定感があるものの、アンダーステア気味。

路面グリップが上がった時にアンダーになるのか、オーバーになるのか気になりますが、この感じはもっとアンダーになりそう。

20180603ネストホビーズ第2戦～練習走行その2


今回は6台のエントリー、予選は1組となりました。

6台がコース上にいるので、うまくクリアラップも取れるかが大事なところです。

540F-1クラス予選1回目。

F-1クラス予選は4分間のタイムアタック。

マシンの動きはまあまあですが、予想どおりアンダーステア気味。

2周目に15秒24。

4周目にGさん15秒06。

8周目にスガさんと自分15秒02。

10周目にGさん15秒04。

13周目に14秒96。

予選1回目は暫定ポールポジション獲得。

2番手スガさん15秒02。

3番手Gさん15秒03。

4番手Nさん15秒22。

5番手Kさん16秒37。

6番手SAIさん22秒35。

暫定ポールですが、もう少し曲がりがほしい。

トップスピードももう少し欲しいので、予選2回目はピニオンギヤを1枚大きくして、指数を55に変更。

540F-1クラス予選2回目。

スタート直後は前に誰もいないのでタイムを出しておきたい。

でも、2周目にスガさんが14秒88。

3周目に14秒99。

やっぱり曲がりが足りていない。

5周目、14秒94。

6周目、Gさんが14秒50。

11周目、14秒69。

14周目、スガさん14秒79。

トップはGさん14秒50、素晴らしいタイムですね。

2番手は自分14秒69。

3番手はスガさん14秒79。

4番手はNさん15秒40。

5番手はKさん16秒02。

6番手はSAIさん20秒84。

予選が終了し総合2番手で決勝レースへ。

どうやったらもう少し曲がるかな？

20180603ネストホビーズ第2戦540F-1クラス予選2回目

2018ネストホビーズ第2戦～540ツーリングクラス決勝

540ツーリングクラス決勝。

予選は2番手で通過。

決勝レース前に、新品のタイヤを装着、モーターは慣らし済みのものに交換しました。

その他のセットはそのまま。

トップのGさんは予選でかなりのスピードを見せていたので、スタート直後からピッタリついて行きたい。

また、ワンミスで順位が大きく変わってしまうので、極力ミスも無くしたい。


決勝スタート前

決勝レースは8分間、気温もMaxに。

スタートは無難に決まり、1周目からマシンの動きも良い感じ。

1周目のストレートでGさんのスピードがあまり伸びていない、これはもう少し近づけばストレートでオーバーテイク出来そう。

でも、後ろのスガさんも自分とほぼ同じようなスピード。

2周目、ストレートの立ち上がりで真横に並ぶことが出来、ストレートエンドでオーバーテイクに成功、トップに。

4周目、2番手争いのGさんとスガさんがストレートエンドで軽く接触。

順位は変わらず。

これで若干のリードが出来ました。

でもこれで気が緩んだのか、ストレート入口でフェンスにヒットしましたがうまく跳ね返り大事には至らず。

3分経過、2番手のGさんと3番手のスガさんがテールトゥノーズのバトル。

自分はこの間にほんの少しリードを広げます。

4分経過、ここでスガさんがGさんを攻略し2番手に浮上、タイム差は約3秒。

5分経過、2番手との差は2.9秒ですがここからスガさんの怒涛の追い上げ！！

次の周に2.4秒差、2.0秒差。

6分経過、まだ2秒差。

7分経過、今回はまだ、大幅なバッテリーダウンの兆候はなし、タイムは2秒差。

残り30秒でまたまたスガさんが追い上げてきましたが、そのまま8分経過。

最終的に1秒差でトップゴール、31周8分3秒、ベストラップ15秒54。

2番手スガさん31周8分4秒、ベストラップ15秒55。

3番手Gさん31周8分12秒、ベストラップ15秒67。

4番手Nさん29周8分7秒、ベストラップ16秒49。

5番手Tさん29周8分9秒、ベストラップ16秒41。

6番手Kさん27周8分9秒、ベストラップ17秒31。

今回は早いうちにトップに立ったことや、レース展開にも恵まれました。

F-1クラス予選に続く。

2018ネストホビーズ第2戦～540ツーリングクラス予選

9時30分過ぎに到着してからタープを広げたり、テーブル、イスを準備しピットを設営。

そして練習。

レース開始は12時なので、練習時間は結構あります。

自分はツーリング、F-1共に1回ずつ練習。

もっと走らせたいところですが疲れるのでほどほどにしています。

540ツーリングクラス用のバッテリーは前日充電を済ませ、到着後すぐに練習できる体制に。

ツーリングの練習走行を行っているうちに、540F-1クラス用のリフェバッテリーを現地で充電します。


練習走行

20180603ネストホビーズ第2戦～練習走行その1


練習走行では開幕戦同様まずまずの動き。


マシンはBD-7-2014


ボディーはBRZ

今回は6台のエントリーがあり、予選は1組。

540ツーリングクラス予選1回目。

トップ3台は接戦で、最後の方でトップを走行中のGさんが痛恨のミス。

1番手自分23周6分15秒21、ベストラップ16秒02。

2番手スガさん23周6分15秒78、ベストラップ15秒94。

3番手Gさん22周6分1秒、ベストラップ15秒99。

4番手Nさん22周6分9秒、ベストラップ16秒35。

5番手Tさん21周6分17秒、ベストラップ17秒19。

6番手Kさん21周6分17秒、ベストラップ17秒36。

1番手、2番手は0.5秒差、Gさんもミスが無ければほぼ同タイムだったと思うので超接戦です。

予選2回目はトップスタート出来るので前が居ないうちに差を広げたい。

540ツーリングクラス予選2回目。

マシンのセッティング等は変更ありませんが、タイヤを予選1回目より若干新しい物に交換。

予選1回目よりマシンの感触は良くベストラップも15秒台に入りましたが、こちらはほぼノーミスで、個人的にはこれ以上ペースアップは厳しい状況でしたがすぐ後ろを走るGさんの方がもっと速いペースで走行。

1番手Gさん23周6分7秒、ベストラップ15秒54。

2番手自分23周6分9秒、ベストラップ15秒58。

3番手スガさん23周6分16秒、ベストラップ16秒02。

4番手Tさん21周6分1秒、ベストラップ16秒48。

5番手Nさん21周6分10秒、ベストラップ16秒40。

6番手Kさん21周6分16秒、ベストラップ17秒04。

ベストラップは0.04秒差でしたが、自分は15秒台が5回、Gさんは15秒台が周回数の半分以上の12回。

ほんの少し差はありましたが、僅差なので決勝レースはミス無くゴールしたいところ。

決勝レースに続く。

ステアリングパッド交換は成功！！

本日は2018ネストホビーズ第2戦に参加してきました。

今回はスガさんの運転で現地入り。

朝のうち、気温はさほど高くなく、一瞬雨も降りましたが、レース開始12時頃には天気も回復し、気温も上昇。

最高気温は27℃～28℃ぐらいだったと思いますがタープ下は32℃。


参加マシン


ピット


540F-1クラス決勝

昨晩のステアリングパッド交換で、今回のレースはプロポを気にすることなくレースに集中する事が出来ました。

詳しいレース内容は後日書きます。

明日は2018ネストホビーズ第2戦に遠征

明日は2018ネストホビーズ第2戦に遠征。

雨天延期になった開幕戦、本当の開幕戦、明日の第2戦と今シーズン3回目の遠征。

タミグラ前の最後のレースになります。

やっぱり枠の有るコースで複数で走って、レース慣れしておかないとね。

さて、自分のマシンの方は、そこそこ良く走っていると思いますが、前回気になったプロポのステアリングパッド。

スポンジがパサパサすぎて、時々空振りすることも。

タミグラ直前に交換しようか迷っていましたが、ケチったせいで前回レースはちょっと失敗でした。

明日のレースに向けて交換しました。


交換前


交換後

ところで、最近のスポンジはあまりしっとりしていませんね。