今年初レースは中止（延期）でした

日曜日は、個人的に今年初レースとなる、２０２０ネストホビーズ第２戦でしたが、雨のため中止（延期）でした。

降水確率は高く、それでも午後から曇りの時間帯もあったので、開催を期待して２時間かけて会場入りしましたが、到着時路面は濡れていて、霧雨が降ったり止んだりといった感じで、レースは中止に。

それでも午前中から午後にかけて霧雨も止んで路面も乾いてきたので、再度ネストホビーズへ。

４～５分でしたが練習を行いました。

走らせているうちに雨が降ってきて、巻き巻き状態になってしまったので、これ以上の走行は断念。

コースの左半分がバンピーです。

20200628　DRCC管理人練習走行　ネストホビーズ

今年初レースに向け準備中！！

タイトルのとおり今年初レースとなる、２０２０ネストホビーズ第２戦の参加に向け準備中。

今晩はタイヤの準備。

また、ツーリングカークラスの上位陣はモーターを弄らないとのことなので、自分も新品モーターに油を注して、コネクターを交換で終了。

モーターを弄らないのは時間もかからないので良いのですが、たぶん遅いでしょう。

まあ、そんなこと言っても、いつも回るモーターは作れていないので、他の部分でどうにかしたいと思います。

とりあえずブラシレス化～その後

昨日は運動公園にて走行。

気温は15℃前後、曇りから一時晴れてやっぱり曇り。

風は穏やかでしたが、少し肌寒い感じでした。

今週は珍しく運動公園での走行人数は少な目でした。

さて、昨日までの雨で、路面は砂でザラザラ。

前回走行では安定した走りを見せたM07ですが、ブラシレスに換装後初走行。


M07

走らせた感じは、アンダーオーバーで前回走行のフィーリングは全く無し？

ライトチューンモーター+ニッカドからブラシレスモーター+リフェに変わったので軽くなったせいかと思いましたが、ここまで違うのかと。

また、ニュートラルブレーキも効いていたようで余計に走らせにくくなっていました。

これではいかんと思い、ニュートラルブレーキ解除、リヤのキャンバーやリバウンドを変更。

２回目の走行では１回目と比べ安定。

セッティングより路面が悪すぎたのか、0.5秒ほどタイムアップ。

次回走行ではもう少しブラシレスモーターでのセッティングを煮詰めたいと思います。

その他、ツーリング、トラック、コミカルマイティーフロッグを走行。


ツーリング


トラック


コミカルマイティーフロッグ

さすがに6パックも走らせたら疲れました。

とりあえずブラシレス化

今シーズンのタミグラ・タミチャレ北海道の開催は不明ですが、レギュレーションは発表されているので、M07をブラシレス化。

ただ、レギュレーションは発表されていても、なんともモチベーションが上がってきませんが、突然準備となると大変なので準備しておきます。



準備と言っても、モーターとアンプを外し付け替えるだけですが、ブラシレスモーターは配線が３本でケーブルの太さも太く、ギボシコネクターもあり結構がさばります。



センサーコードは、標準の２７㎝では長かったので１６㎝に交換。

先日の走行動画（Mシャーシ偏）

M寸からL寸に変更したM07ですが、前回走行ではやっぱり少しナーバスな感じ。

リヤのグリップが薄く、パワーオフで巻き込む感じ。

昨年のタミグラ北海道の頃には全く無かった症状で、M寸に変更して少し経過した時からそんな感じでした。

再度アライメントなんかを調整したところメチャクチャ安定し別なマシンに。

この様な状態からだったらセットアップもやり易い。

ちなみに前回走行より手動計測でベストラップが0.6秒ほどタイムアップ。

次回は更にタイムアップしたい。

2020.6.14 DRCC Mシャーシ対決