本日は旧友君から運動公園入りするのかと朝早くから電話。
GF-01の仲間入りということでシェイクダウンを行うとのこと。
13時頃に運動公園入り。
気温は7℃ぐらいで予報どおりでしたが、到着時弱かった風がどんどん強くなり結構寒かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/e8/548e94e2e6f52c021219cfa14fe130df_s.jpg)
今回はランクル(GF-01)が4台、ワイルドウィリー(WR02)が1台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/69/fd/bacdb1cf98e747a7f753b696a959db1e_s.jpg)
久々にジャンプ台も
自分のマシンは冬仕様ということで、車高を上げましたが1G状態で車高33mmぐらい。
ちょっと高すぎたかな。
さて、シェイクダウンの旧友君のマシンは、ハンドルを切るたびにコケます。
舵角も減らそうとしましたが、本人曰く、プロポの使い方がわからない、説明書は持ってきているとのこと。
デュアルレートぐらい覚えとけよって感じでしたが、自分がやってみましたがプロポの動きがおかしい。
ハンドル切っているとデュアルレートが変わってしまいます?
とりあえず本日はこのまま走行してもらうことに。
20181125DRCC練習
旧友君のマシン、走行前に見てあげるべきでしたが、車高が高いのは気になりましたが、それ以前にタイヤのホイールナットがキチンと締まっていなく、ガタが結構あったのでコケた原因の一つかも。
次回はもっと良く走るでしょう。
GF-01の仲間入りということでシェイクダウンを行うとのこと。
13時頃に運動公園入り。
気温は7℃ぐらいで予報どおりでしたが、到着時弱かった風がどんどん強くなり結構寒かった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/e8/548e94e2e6f52c021219cfa14fe130df_s.jpg)
今回はランクル(GF-01)が4台、ワイルドウィリー(WR02)が1台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/69/fd/bacdb1cf98e747a7f753b696a959db1e_s.jpg)
久々にジャンプ台も
自分のマシンは冬仕様ということで、車高を上げましたが1G状態で車高33mmぐらい。
ちょっと高すぎたかな。
さて、シェイクダウンの旧友君のマシンは、ハンドルを切るたびにコケます。
舵角も減らそうとしましたが、本人曰く、プロポの使い方がわからない、説明書は持ってきているとのこと。
デュアルレートぐらい覚えとけよって感じでしたが、自分がやってみましたがプロポの動きがおかしい。
ハンドル切っているとデュアルレートが変わってしまいます?
とりあえず本日はこのまま走行してもらうことに。
20181125DRCC練習
旧友君のマシン、走行前に見てあげるべきでしたが、車高が高いのは気になりましたが、それ以前にタイヤのホイールナットがキチンと締まっていなく、ガタが結構あったのでコケた原因の一つかも。
次回はもっと良く走るでしょう。