日本の夏、タミグラの夏〜北海道大会2日目

自分の夏は終わりました。

タミグラ北海道大会2日目、クラシックバギークラスとウイリークラスの2種目にエントリー。

まずはコンデレ。

2日目も選ばれました。

この2台

コンデレエントリーマシン

結構、後の方だったのでドキドキしました。

レースの方は、

クラシックバギークラス（42台エントリー）

予選1回目→21位、予選２回目→25位。

予選２回目はスタート直後、一瞬3番手付近に着けましたが、フェンスにヒット、タイロッドが外れタイムアップならず。

決勝Bメイン11位スタート、10番手ゴール。

決勝レースから現れた、コード隠しのギャップがグラホには厳しかった。

ウイリークラス（33台エントリー）

予選1回目→4位、予選２回目→6位。

予選２回目、1コーナーのイン側が開いたのでギリギリ通ったら、インを閉められ終了。

まあ、開いていたので行きますよね。

タイヤがむき出しのマシンなのでこういう結果も。

マシンの感触は悪く無いので、一つでも順位を上げたいところ。

Aメイン6番手スタート。

自分の前はタミヤの「りっくん」。

「りっくん」には負けられないと思いましたが、結果的にテールも見ることが出来ず。

何だか、絡んだり、何度も追加パイロンに引っ掛かり8番手ゴール。

「パイセン」と「りっくん」は賞典外だったので最終結果はAメイン6番手でした。

ウイリークラスの決勝は久々に最悪のレースでした。

マシンの感触は良かったのでドライバーの問題ですね。

Aメイン決勝スタート

今年のタミグラはあっと言う間に終わりました。

何事も準備が大事で、やっつけ仕事はダメだと再認識しました。

さて、来年のボディーを考えますか。