おやじのあーるしーぶろぐ

北海道で電動ラジコンカーを楽しんでいます!!

本日のレース②F-1クラス

2011年10月31日 21時16分22秒 | らじこん

F-1クラス決勝。

時間は10分間。

予選の1周は速くても10分間走りきらないと勝てません。

でも予選は思った以上に接戦です。

ポールポジションを獲得しましたが、タイム差はほとんどありません。

Dscf0034 スターティンググリッド

ポールポジションからのスタートでしたが、1コーナーであっさり抜かれました、その先のコーナーで抜き返しましたが、2周目のストレートでまた抜かされ、その後は追いつくことができずどんどん離されるばかり。

9分ぐらいからラップタイムが若干落ち始め、ゴール直前で周回遅れになるところでしたが、最後の力を振り絞って、周回遅れだけは回避しました。

最終的には2位ゴールでした。

トップはF103ぬまっち、60周10分8秒、ベストラップ9秒94。

2番手は自分、59周、10分7秒、ベストラップ9秒95。

3番手はF104レッドブル、57周、10分5秒、ベストラップ10秒23。

4番手はF104フェラーリ、56周、10分1秒、ベストラップ10秒22。

F-1クラスは今回で4回目ですが、だんだんレベルが上がってきていますね。

みんな10分間走りきるし、周回数も練習より大幅に更新。

次回はもっといいパフォーマンスができるよう練習あるのみです。

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本日のレース①F-1クラス

2011年10月30日 21時26分33秒 | らじこん

本日はDRCC屋内レースinTMCが開催され、F-1クラスとストッククラスに参加。

まずはF-1クラス予選から。

DRCC屋内レースで今、一番熱いクラス。

レースは支給バッテリー、ギヤ比・モーター指定等規定が多く、一度マシンを揃えてしまえば、あまりお金が掛からないお財布にやさしいクラスですが、皆さん燃えています。

今回は4台が参加。

Dscf0009

手前2台がF104、京商、F103。

予選1回目

自分(京商)9秒90。

F103(タミヤ)9秒97。

F104(タミヤ)10秒14。

F104(タミヤ)10秒34。

予選2回目

写真撮り忘れました。タイムは不明です。

自分はタイムアップしませんでした。

予選はポールポジション獲得。

Dscf0011_2

決勝に続く。

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F-1が熱い④

2011年10月29日 21時02分38秒 | らじこん

明日はDRCC屋内レースinTMC開催です。

参加人数は今のところ少ないですが、F-1クラスはレースを重ねるごとに盛り上がりが増しています。

自分のマシンは、ウイリアムズルノーFW14Bという90年代のボディーですが、ドライバーの製作が遅れていて、やっと今回から正式なドライバーになりました。

Dscf0006 ナイジェル・マンセル

これで更に速くなるでしょう。

明日は楽しみですね。

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F-1が熱い③

2011年10月25日 20時32分47秒 | らじこん

日曜日は走れませんでしたが、F-1をみんな練習しているのを見ていたら、うかうかしていられません。

と言うことで、本日はTMCにて練習してきました。

Dvc00113 ウイリアムズルノー

室温は16℃、路面温度14℃。

1回目、57周、10分3秒。

Dvc00116 周回ベスト

Dvc00115 ベストラップ

ついに出ました、9秒94。

路面グリップが高くなかったので、タイムは伸びたと考えられます。

2回目、56周、10分18秒、ベストラップ10秒21。

2回目は残り1分過ぎからパワーダウン。

最終周は20秒台。

1回目と2回目はセットは同じですが、グリップ剤は1回目しか塗っていなかったので、2回目は若干スリップ気味だったのでその分ベストラップも下がり、余計なパワーを使ったのかなと思っています。

また、レースでは更にグリップが上がるのでもうひとがんばりです。

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F-1が熱い②

2011年10月23日 20時25分38秒 | らじこん

DRCCのおすすめレース。

F-1クラス。

本日は大会1週間前なので練習しようかと思いましたが、いろいろあって見学のみしてきました。

2名が、ツーリングは持ってこなかったの?と言う感じでF-1を走行。

更に熱が入っている模様。

決勝10分間に合わせ皆さん考えています。

自分もいろいろ悩んでいます。

でも今回の作戦もおおむね決定しました。

結果はレース後に。

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