「ホビーショップくしろベース」初開催の２WDバギーレース

先週に引き続き今週もレース。

今週は、「ホビーショップくしろベース」にて初開催の２WDバギーレース。


参加マシン

マシンはタミヤのDT02、03、マイティーフロッグ、540モーター、リポ禁止などいつもレギュ。

自分のマシンはボディー含めて前日に完成、本日がシェイクダウンでそのままレース。



でも、レースはそんなに甘くなく、最初の練習走行で全く曲がらず。

「のっさのりｃｈ」さんのアドバイスもあり、まずハンドルが切れていないのでは？とのこと。

確認したら舵角をもっと増やせました。

これで曲がりが20%ほど増加しましたが、もう少し曲げたいところ。

その他、ダンパーオイルも柔らかすぎたようで、底突きしているし、フロントのリバウンドも多すぎて曲がらない感じ。

とりあえず予選前にリヤのダンパーオイルを交換。


結構時間がギリギリだった

予選1回目、17秒037を記録、これで暫定ポールポジション獲得。

予選2回目はタイム伸ばせず17秒521、それでも1回目のタイムでポールポジション獲得。

決勝前にフロントダンパーもオイル交換、ダンパー長の変更を行い決勝レースに備えます。


決勝前にもダンパー分解


Aメインスタート

決勝レースは、1周目に「のっさのりｃｈ」さんに先行され、その後テールトゥノーズの接戦で応戦しましたが、ジャンプの進入で、たぶん前のマシンを見すぎて、思いっきりジャンプ台の外側（奥側）を飛んでしまい転倒、4番手に。

すぐに2番手に復帰、レースは始まったばかりでマシンの動きは良いので徐々にトップマシンとの差を詰めていきます。

でも、ここで3番手の店長が速い、離れるどころか徐々に差を縮めてきている感じ。

さっきまで、ダンパーステーのビスが緩んでいたり、ギヤボックスを固定するビスが抜けてシャーシから飛び出していたマシンには絶対に負けられない。

1分過ぎまでかなり追われていましたが、店長のミスで脱落。

前のマシンを追うことに専念します。

2分過ぎ、トップのマシンがかなり近づいて来たところで、トップのマシンがミス。

トップに復帰、その後は後続を引き離しトップゴールでした。

シェイクダウンレースでしたが、良く走った我がＤＴ０２。

本格的なバギーは久しぶりでしたが、楽しかった。


ワンツーマシン


ワンツーマシン


2023.9.17　2WDバギーレース　予選・決勝

TT限定540レースに参加

先週のレースですが、、、。

動画の編集だったり、今週のレース準備で全くブログの更新ができず。

さて、先週は「ホビーショップくしろベース」にて開催されたTT限定540レースに参加。


今回は15台のエントリー


コースは「ガガはし」さん来釧時と同じ

このクラスのレースは3度目のエントリー。

1度目は予選トップ→決勝2番手ゴール、2度目は「ガガはし」さん来釧時、予選トップ→決勝トップゴール、3度目の今回はどうなるのか？

マシンは毎回良い感じなので、余計なことはしないつもりでしたが、ダンパーオイルの交換、気温も下がってきて、前日降雨もあり路面グリップが低くなると想定し、グリップアップを狙い少しだけリバウンドを増やしみました。

モーターは、清掃して30分ぐらい慣らしたところ、回転数は復活。

ただ、新しいレーシングラジアルタイヤの手持ちが無く、旧ロッドはまだ数セットあるので、今回は旧ロッドの新品タイヤを組みました。

本当は視認性の良い白いホイールが良かったのですが、黒いホイールも在庫があったのでそちらに。


黒ホイール

結果的にホイールの視認性は、今回は気になりませんでした。

予選1回目、何度か使用した新ロッドのタイヤを選択。



スタート直後からコーナー入口はアンダーステアで、全体的にマシンの反応が悪い、リヤも抜け気味？

あまりタイムが出る感じではなかった。

ベストラップ13秒519で3番手、トップは「DK」さん13秒327、2番手「スガRC」さん13秒368、4番手「おちゃっP」さん13秒773、5番手「ヨッシー」さん13秒967、6番手「うら」さん13秒991、ここまでが13秒台。

もう少しで13秒台だったのは「ソウ」さん14秒057。

予選2回目、タイヤを新品に交換、時間はそんなに無かったのですがフロントの入りがイマイチだったので、フロントダンパー長を変更してリバウンドを調整。

タイヤ交換が良かったのか、リバウンド調整が良かったのかはわかりませんが、1回目のタイムを更新することに成功。

13秒221をマークしてポールポジション獲得。


Aメイン決勝

ポールポジションスタートですが、特に上位3台が接戦なので「ミスした方が負け」と言っていたのですが、2番手「DK」さんがミスして2番手と若干差が広がり余裕が出来たところで自分がミス。

最終的に2番手ゴール、またしても「スガRC」さんに敗北。

スピード差が無いのと、差が若干出来ていたので、そこまで攻める必要は無かったのですが、やってしまいました。

年内もう1回ぐらいはレースが有りそうなので、次回はミスなく走り切りたいですね。


2023.9.10　540モーターレース

あの「ガガはし」さんと一緒にレース！！～2日目

先週の土日に、あの「レディオガガ・高橋」さんが「くしろベース衣川代表」との約束を果たしに来釧。

2日目は540モーターレースが開催され、「ガガはし」さんは衣川代表の型遅れ？なTT-01をセッティングしながらレースに参加。

また、2日目も「Suzuki@RC」さんは「ガガはし」さんとマシンをシェアしてレースに参戦。


参加マシン

エントリー台数はツイッターでは24台と書きましたが、25台でした。


ウワサのTシャツ

昨日の優勝賞品のTシャツを着て参加。


セッティングボード忘れた

前日のグラスホッパーはセッティングボード不要かと思い持ち込まなかったのですが、ツーリングは必要でした。

車高はテーブルの上で測ったけど、たぶん正確には測れていない。



前回の540レースではポールポジションを獲得した、我がTT-02ですが、モーターは再度慣らしを行いレースに挑みました。


ボディー


ボディー

ボディーには「ガガはし」さんのサインをもらい気合十分！！

テンション上がりますね。

タイヤは、予選1回目に使用する予定だったものを間違って練習で使ってしまった。

予選1回目は少し減ったもので走ることに、、、。


コース


コース

予選1回目。

予選は3ヒートに分かれて走行、自分は「Suzuki@RC」さんと一緒のヒート2、「ガガはし」さんはヒート3に出走。

予選1回目、マシンは悪くないけどタイムが出ていない、また、良いラップで他のマシンと接近しすぎたりしてタイムを伸ばせず、ベストラップは13秒6ぐらい、トップは13秒3ぐらい。

結果が保存されていなかったので詳細は不明ですが、1回目終了し6番手ぐらいだったと思う。

予選2回目は完璧なアタックラップを決めたいと思います。

予選2回目はそこそこ新しいタイヤで走行。

スタートはスタッガースタートなのでスタート直後は前後共に間隔が開いていますが、前後に挟まれているので、前に近づきすぎても、後ろのマシンに近づかれてもやりにくいので、ちょうど良いところを探したい。

2周目に入るところで、若干後ろと差が開いていたので、ストレート手前で若干スローダウンして、前のマシンとも距離を開けて、アタック開始。

このタイミングが良かったようで、2周目に13秒085をマークし、これがポールポジションタイム。

総合2番手は「のっさのりｃｈ」さん13秒277、3番手「DKサーキット」さん、4番手「スガRC」さん、5番手「帯広の、、、」さん、6番手「ガガはし」さん、7番手「TK」さん、8番手「T」さん、9番手「AJ」さん、ここまでがAメイン進出。


Cメイン決勝

Cメイン決勝は、ポールポジションスタートの「Suzuki@RC」さんがポールトゥウィン！！おめでとうございます！！


Bメイン

Bメイン決勝もポールポジションスタートの「おちゃっP」さんがポールトゥウィン！！、2番手「ソウ」さんのベストラップが上回っていましたが手堅くまとめました。


Aメイン決勝

Aメイン決勝もポールポジションスタートの自分がポールトゥウィン！！

決勝は、気温が下がったせいか、マシンの動きは思った以上に悪く、2番手マシンに終始追われ防戦一方でしたが、「いつもの凡ミス」はなく4分間走り切りました。

2番手は「DKサーキット」さん、3番手は最終ラップに逆転で6番手スタートの「ガガはし」さん。


優勝賞品は、、、


「ガガはし」さん・「Suzuki@RC」さんのおかげで最高に盛り上がりました！！

今回のイベントは本当に楽しかった、こんなイベントだったら、何回でも歓迎です。

衣川代表は大変だったと思うけど、たくさんの人が「くしろベース」に集まってくれて、今後に繋がってくれると良いですね。

2023.8.27　「ガガはし」さん来釧　540モーターレース予選


2023.8.27　「ガガはし」さん来釧　540モーターレース決勝



ただ、夜のAメインに沢山残れなかったのが心残りです。

あの「ガガはし」さんと一緒にレース！！～1日目

先週の土日に、あの「レディオガガ・高橋」さんが「くしろベース衣川代表」との約束を果たしに来釧。

1日目はすこやかチューンモーターレース、2日目は540モーターレースが開催され、「ガガはし」さんは両日とも衣川代表の「？」なマシンをセッティングしながらレースに参加。

また、6月に引き続き、スペシャルなアイテムを作成し、「Suzuki@RC」さんも来釧。


まさか？、あの子をTシャツに？

「ガガはし」さんとマシンをシェアしてレースに参戦。

ただ、衣川代表のグラスホッパーはあまりの「？」ぶりにゴミ箱行きになったのは内緒の話。


朝のうちは霧雨でしたが、、、

天候は徐々に回復し、レースが始まる頃には蒸し暑さが。


操縦台から（コース左側）


操縦台から（コース中央）


操縦台から（コース右側）

自分のマシンはグラスホッパーⅡ。

ボディーはタミグラ北海道の時に作成した2枚目のボディー。

今回は黄色の部分も塗りました。


グラスホッパーⅡ

大したことではないですが、メカ類はバッテリー横に搭載し、低重心化を図ります。

タイヤは、くしろベースで人気の、フロントはリブスパイクタイヤ、リヤは後輪スクエアスパイクタイヤ。

フロントのリブは外側の方が曲がるという話だったので外側にしていますが、試してはいません。

改造は自由なので、フロントのオイルダンパーは必須かと。

ただ、数レースやってみて、あまりフロントの車高が低いと、フロントタイヤが寝てしまうので、ここのコースではある程度立っている方がジャンプの着地含めて個人的に好感触。

リヤは基本的にオイルダンパーを装着してもノーマル形状のサスペンションだとどんなことをしても跳ねる傾向。

ただ、オイルダンパーに交換しても、ノーマルのフリクションダンパーより硬いと更に跳ねる傾向と思われ注意が必要です。

また、ダンパー長を短くすると、同じく跳ねが酷くなる傾向。

しかし、「ガガはし」さんはノーマルショック（フロントタイヤ：リブスパイク、リヤタイヤ：ホーネット）で予選3位。


「ガガはし」さん使用マシンは代打のホーネット

「ガガはし」さんのセッティング&操縦テクニック、流石でした。

ライン取り、動かし方が全然違って非常に参考になりました。

1日目すこやかチューンモーターレースは16台のエントリー、予選は2ヒートに分かれ、2分間のベストラップ、決勝はA、Bメインに分かれ4分間の周回レース。

予選1回目。


ヒート1の方がマシン多い、、、自分、「Suzuki@RC」さん出走


ヒート2、「ガガはし」さん出走


「ガガはし」さん走行中

自分はヒート1に出走、マシンの感じは良くて、20秒03で暫定ポール、2番手は「ガガはし」さん20秒12、3番手「T」さん20秒576。

予選2回目、20秒台前半に入れてくるマシンも出てきましたが、19秒649でポールポジション獲得。

予選2回終了して、2番手は「帯広の福山雅治」さん20秒074、3番手「ガガはし」さん20秒12、4番手「AJ」さん20秒298、5番手「T」さん20秒396、6番手「のっさのり」さん20秒442、7番手「㏏ndisc」さん20秒576、8番手「親分」20秒859、9番手「DKにいさん」さん21秒391。

ここまでがAメイン。


Bメインスタート

Bメインポールスタートは「スガRC」さん、「Suzuki@RC」さんは5番手スタート。

Bメインはポールスタートの「スガRC」さんがそのままトップゴール、2番手に5番手スタートの「Suzuki@RC」さん、3番手に4番手スタートの「オグ爺」さんがそれぞれ入りました。


Aメインスタート

Aメイン決勝、スタート直後のジャンプで、ほんの少し大事に飛んだところ、たぶんスピード不足で転倒、しかし後続のマシンも絡みがあって4番手に後退。

2周目2番手に浮上、3周目トップに、その後「AJ」さんの猛追を受けましたが、周回遅れの混乱で引き離すことが出来そのままトップゴール。

どうにか優勝することが出来ました。


優勝賞品はあの子のTシャツでした

無事に1日目のレースが終了。


「ガガはし」さん・「Suzuki@RC」さんのおかげで盛り上がりました


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン


「あの子」なのになんかオーラが出ていない


参加マシン


参加マシン


参加マシン


参加マシン

2日目に続く、、、。

2023.8.26　「ガガはし」さん来釧　すこやかチューンモーターレース予選


2023.8.26　「ガガはし」さん来釧　すこやかチューンモーターレース決勝