（続）近鉄京都線の木津川橋梁で豪華特急しまかぜに出会た後、
今回撮影の主目的であるスナックカーを待ちますが、なかなか姿を見せません！
１１時すぎになって、やっと待望の４両編成のスナックカーがやってきました！
（スナックカーは、昔から近鉄特急色のオレンジ色と紺色のツートンカラーで親しまれており
家内の実家へ行くのに家族連れでよく乗りましたが、今年度には姿を消すようです）
＊最近の近鉄特急はカラフルで豪華な車両が多くなり楽しみですが、小生にとっては
昔ながらの近鉄特急色が懐かしく魅力を感じます！
２０２０．８．１８ 近鉄京都線 待望のスナックカー４両編成がやってきました！
＊木津川橋梁は４９３．１７ｍの長～い鉄橋で１９７２年に奈良電のころに建設されました！
左端に「吉野連絡」の副票が・・・（京都発橿原神宮行）
２階建ビスタ―カー
普通電車の流し撮り
伊勢志摩ライナー
伊勢志摩ライナー
２階建ビスタ―カー
近鉄特急……、色々なカラーがあり、撮影も楽しみでしょうね！
木津川の河川敷でも、川風もあると思いますが、
日中はそこそこ暑い中だったと思います。
結構、長時間の撮りになられたのでしょうね。
熱中症にも十分にお気を付けいただきたいと思います。
伊勢志摩ライナーの２台は、朱色と黄色と
とても見栄えがする車両だと思います。
また、木陰からの撮りだったと思いますが、
車両の流し撮り、うまいもんですヨ！
いつもコメントありがとうございます！
近鉄特急は、カラフルで頻繁に走ってくるので
退屈せずに過ごせました！
河原は風がありますが、築堤はまともに日差しを
浴びるので、折り畳み傘を日傘代わりに使って
暑さを遮っていました。
また日陰の藤棚があったので助かりました！
朝の８：３０から午後２：３０まで滞在していたので
熱中症に気をつけて水分補給です・・・
好きならこそ、暑さに耐えられるようです！
返コメ拝見して、驚きました。
想像以上の長時間撮影をなさっていらっしゃったのですね！
約６時間の長丁場とは恐れ入りました。
これも、ポッポちゃんさんが、健康である証拠だと思っておりますが、
陽気が陽気だけに、余りのご無理は、禁物だと思います。
確かに好きこそ何とか……、と申しますが、
水分補強をしっかりお取りになられて、
撮影にお励みいただきたいと思います。
いやァ～～～、まいりました！
撮り鉄の皆さんは、これが当たり前なのでしょうか？
この時は、目的の列車が来るタイミングが遅かったので
滞在時間が長くなってしました。
（目的の特急は京都ー橿原神宮間を往復するので
２往復撮ると時間が経過）
熱中症には気をつけているつもりですが
齢が齢なので、気をつけて撮影したいです・・・
ご心配をおかけします！