ラリー雪中Ver!

ＭＲ４ラリーはダイレクト仕様になりました。
どうしてもワンウェイが使いたい時はあばれんぼさんから貰ったＴＣに付いていたフロントワンウェイを使う事にしてセンターはダイレクトにします。
フロントにブレーキが効くと実車っぽく(笑)てカッコいいです(これが最大の理由だったりします・・・汗)。
出来れば雪中ラリーはツルツルの路面の方がガマンのし甲斐(笑)があって楽しいのですが最近は温暖化？のせいか中々楽しい路面でのレースが出来てないのが現状で寂しい限りです・・・
今年は近年に無く１２月にそれなりの降雪があったので今なら絶好のコンディションなのですがいつまでもつか・・・
このまま暖気さえ来なければ・・・なんですがね・

バッテリーも今年はLipoを投入・・・ＭＲ４だとそのままでは角型ハードケース仕様のLipoは載らないのですがスロットの出っ張り部分を全部削ってフラットにしてどのバッテリーも載る様にしました。

NiMHも新しい物はかなり窮屈なのでこの方がスッキリです、大きさの違いはスポンジで調整です。
ただLiPoの中にはプラスティックケースの合わせ目をシールしていないのもあるので念の為にテープでシールしておいた方が無難です。
中に水が入ると特にLipoは劣化が早くなるので念には念を入れて・・・
幸いＭＲ４はインナーボディを付けると殆んど雪は入らないので(ステアリングクランクのすぐ後ろにスポンジ等で仕切ればほぼ完璧)それほど気にしてはいないのですがインナーボディを外す時に水滴が飛んでアンプを壊さない様に念の為にティッシュは入れます。

出来ればコネクターもディーンズ仕様の方が更に防水しやすのですがこの辺りもティッシュでカバーします。

残るはＺＸ５のショック(ショックケースから下だけは一式在るのですが)の流用(雪中だと雪が着いて重くなると車高が極端に変わるのでスレッドショックに変えれば便利かなと思いまして）なんですが部品待ちなので暫くはお預けだったりします。
ＨＤＣさん早く開店して下さい(笑)。

ボディも友人から譲ってもらったお気に入りのカローラＷＲＣがあるのですがステッカーが剥がれてきます(涙)。
是非とも使いたいのですがどうしたらいいのか？
キャラ物のステッカーを貼る時にスプレーのりで貼るって聞いた事があるのでこれに挑戦してみたいと思います。
何とか使える様になったらいいのですが・・・。

次は雪中仕様のＺＸ５ですか・・・

弄ってるだけで楽しいのですが果たして今年は雪中レースに出るんだろうか？(爆笑)