どうもアルです。
ちょいと時間が開きましたが、D51北海道型の続きです。
テンダーの加工の続きから初めます。
前回テンダー外装の加工は終了しているので次はテンダー前照灯を付けます。
製品のそのままでは位置、サイズ共に違うので銀河モデルの物を取り付けました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/a7/e4ff901db98f7ea1964e408bce6d22fd.jpg)
続いては表示灯の取り付けです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/14/27416e59b53594714813bfd652ebd938.jpg)
やえもんデザイン製の表示等を付けましたが・・・なんか内側に寄り過ぎているような・・・
パーツにもールドされている表示灯掛の位置に取り付けたのがまずかったようです。
もっと実車は外側に付いています。
というわけで移設。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/aa/8b40ac6a1fcf8f0ae69204ace6ab368c.jpg)
これでイメージ通りです。
続いて給油管カバー、逆止弁を標準型から耐寒形へ換装、銀河モデル製を使います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/d7/dda8b550c6f5976ae14a1cade6f2cacd.jpg)
まずは元の給油管を撤去して・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/de/8d19e89a08539e33361300681e0cf247.jpg)
パーツを付けるだけです。
ここでキャブのテンダー水撒き管を付け忘れていたのに気づいたので施工~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c2/90844c5353125015d1bd46d9bc9428e4.jpg)
元のテンダーから持ってきたのを加工して接着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/47/c62aba0957c46840bda7f03cc4e46afd.jpg)
最後にテンダーのステップを北海道形によく見られた曲がったタイプにするために一度撤去し真鍮帯材でそれっぽく作成して・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b7/bcfbe58d76ba5b3a473ae08cdabc2e19.jpg)
塗装前工程は完了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/79/fbeecf1b0d5138d72647dbbdc4e8a631.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/ea/76d2c1cdc7a9080b0a289e82d343033e.jpg)
これで誰が見ても北海道型D51に仕上がりました。
まあ詳しい人が見ればアレが違うこれが違うになると思いますが分かる人はごく少数だと思います。
次回は塗装に移ります。
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ちょいと時間が開きましたが、D51北海道型の続きです。
テンダーの加工の続きから初めます。
前回テンダー外装の加工は終了しているので次はテンダー前照灯を付けます。
製品のそのままでは位置、サイズ共に違うので銀河モデルの物を取り付けました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/a7/e4ff901db98f7ea1964e408bce6d22fd.jpg)
続いては表示灯の取り付けです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/14/27416e59b53594714813bfd652ebd938.jpg)
やえもんデザイン製の表示等を付けましたが・・・なんか内側に寄り過ぎているような・・・
パーツにもールドされている表示灯掛の位置に取り付けたのがまずかったようです。
もっと実車は外側に付いています。
というわけで移設。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/aa/8b40ac6a1fcf8f0ae69204ace6ab368c.jpg)
これでイメージ通りです。
続いて給油管カバー、逆止弁を標準型から耐寒形へ換装、銀河モデル製を使います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/d7/dda8b550c6f5976ae14a1cade6f2cacd.jpg)
まずは元の給油管を撤去して・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/de/8d19e89a08539e33361300681e0cf247.jpg)
パーツを付けるだけです。
ここでキャブのテンダー水撒き管を付け忘れていたのに気づいたので施工~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c2/90844c5353125015d1bd46d9bc9428e4.jpg)
元のテンダーから持ってきたのを加工して接着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/47/c62aba0957c46840bda7f03cc4e46afd.jpg)
最後にテンダーのステップを北海道形によく見られた曲がったタイプにするために一度撤去し真鍮帯材でそれっぽく作成して・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b7/bcfbe58d76ba5b3a473ae08cdabc2e19.jpg)
塗装前工程は完了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/79/fbeecf1b0d5138d72647dbbdc4e8a631.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/ea/76d2c1cdc7a9080b0a289e82d343033e.jpg)
これで誰が見ても北海道型D51に仕上がりました。
まあ詳しい人が見ればアレが違うこれが違うになると思いますが分かる人はごく少数だと思います。
次回は塗装に移ります。
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