現在海上自衛隊下総基地にいます。
対潜哨戒機のPー3Cの体験搭乗に参加するためです。
写真をいろいろ撮ってくる予定なのでご期待下さい。
ただし撮影禁止場所ではカメラは回収されるそうな……大丈夫だろうか……
対潜哨戒機のPー3Cの体験搭乗に参加するためです。
写真をいろいろ撮ってくる予定なのでご期待下さい。
ただし撮影禁止場所ではカメラは回収されるそうな……大丈夫だろうか……
本日は工作はお休みです。
H.S.Sと共に貸レに行ってきました。
ついでに銀河のエアホース20本入も仕入れようと思ったのですがどこにもない・・・
64が進めない・・・
JAMには間に合わせたいですが、なにか別なものを作るとしますか・・・
以下貸レで撮った写真です。
場所はいつものポポンデッタ秋葉原点です。
キハ09とキハ16の4連をまず初めに走らせました。
4両なので展開が素早く行えるのが（・∀・）イイ!!
キハ09キハ16を走らせている間にEF58 61with荷物列車を展開。
事前にホイッスルとH.S.Sから分けてもらった銀河のダブルアームワイパーでさらに武装していますｗ
ED18の試験走行なんてのもしつつ・・・
13両持ち込んだキハ183軍団を展開ｗ
しばらく183祭りをしていましたｗ国鉄色ももってけばよかったな～
最後の方に最近出番が全く無いEF65 1065と・・・
デキちゃんを走らせて終了です。
64が進めない今、次のネタはどうしよう・・・
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H.S.Sと共に貸レに行ってきました。
ついでに銀河のエアホース20本入も仕入れようと思ったのですがどこにもない・・・
64が進めない・・・
JAMには間に合わせたいですが、なにか別なものを作るとしますか・・・
以下貸レで撮った写真です。
場所はいつものポポンデッタ秋葉原点です。
キハ09とキハ16の4連をまず初めに走らせました。
4両なので展開が素早く行えるのが（・∀・）イイ!!
キハ09キハ16を走らせている間にEF58 61with荷物列車を展開。
事前にホイッスルとH.S.Sから分けてもらった銀河のダブルアームワイパーでさらに武装していますｗ
ED18の試験走行なんてのもしつつ・・・
13両持ち込んだキハ183軍団を展開ｗ
しばらく183祭りをしていましたｗ国鉄色ももってけばよかったな～
最後の方に最近出番が全く無いEF65 1065と・・・
デキちゃんを走らせて終了です。
64が進めない今、次のネタはどうしよう・・・
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アルです。
予告通りならばEF641000の続きでした。
そのはずでした・・・。・゜・(ノД`)・゜・。
エアホース取り付けたあとスカート塗装時にミスってエアホース折れました・・・
スペアが無いので先に進めなくなるという・・・
最近ミスってばかりで調子悪いです・・・
ということでEF64の次に予定していたEF58 61号機を加工していきます。
JNMAの時に買ってきたジャンクのやつです。
今回は国鉄時代の全研直後の姿にしてみたいと思います。
タバコ臭いのは事前にマジックリンを20%ほど入れた水溶液に付けて消臭。
ボディから窓ガラスやライトレンズを取り外して、車用の液体コンパウンドで車体を徹底的に磨きあげました。
これだけでもかなりの光沢があります。
中性洗剤で洗ったあとに・・・
クリアーコーティング！
使ったのはクレオスのスーパークリアーⅢにリダーダーを混ぜたものを塗って乾いたらその上にまたコーティングを数回繰り返し、
最後に溶剤を多めに混ぜて吹きつけたあとに三日間ほど乾燥させておきました。
完全に乾いたらさらに液体コンパウンドで磨いたのですが・・・
皮膜が平滑過ぎてコンパウンドで磨いても変化無しｗ
この作業で車体に周りが映り込むほどの光沢を得られました！
続いてSGの蒸気孔を・・・
開口しました、と言ってもほとんどわからない・・・
この後は台車につやあり黒を吹いて銀で色差しですが写真を撮り忘れた・・・
ということで完成写真を使っていきますｗ
握り棒はTAVASAの物を使用、はじめからメッキされているので塗る必要がありません。
ってか写真に細かいホコリが・・・
肉眼だとわからないんですけどね～
各台車やステップは黒で塗ったあとにクレオスのメッキシルバーを使って色さしをしてみました。
ただこういう用途には普通にただの銀とか使ったほうが良かったみたい・・・
メッキ感があまり出ませんでした。
パンタも一度つやあり黒で塗った後メッキシルバーで塗装、その後台車類と共にツヤありの水性クリアーでコーティング、
ラッカー系のクリアーだとメッキシルバーは皮膜が侵されてグレーっぽくなってしまいますが、
水性のクリアーだとほとんど侵されないので使用することが出来ます。
ということで完成です。
ホイッスルは・・・
入手してきます・・・
肝心の光沢はというと・・・
ちょっと北の人の真似をして照明にかざして撮影してみました。
キラッ☆彡
素晴らしい輝きが得られましたｗ
エアホースやらいろいろ買出しと気分転換にH.S.Sと貸レに行ってきます・・・
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予告通りならばEF641000の続きでした。
そのはずでした・・・。・゜・(ノД`)・゜・。
エアホース取り付けたあとスカート塗装時にミスってエアホース折れました・・・
スペアが無いので先に進めなくなるという・・・
最近ミスってばかりで調子悪いです・・・
ということでEF64の次に予定していたEF58 61号機を加工していきます。
JNMAの時に買ってきたジャンクのやつです。
今回は国鉄時代の全研直後の姿にしてみたいと思います。
タバコ臭いのは事前にマジックリンを20%ほど入れた水溶液に付けて消臭。
ボディから窓ガラスやライトレンズを取り外して、車用の液体コンパウンドで車体を徹底的に磨きあげました。
これだけでもかなりの光沢があります。
中性洗剤で洗ったあとに・・・
クリアーコーティング！
使ったのはクレオスのスーパークリアーⅢにリダーダーを混ぜたものを塗って乾いたらその上にまたコーティングを数回繰り返し、
最後に溶剤を多めに混ぜて吹きつけたあとに三日間ほど乾燥させておきました。
完全に乾いたらさらに液体コンパウンドで磨いたのですが・・・
皮膜が平滑過ぎてコンパウンドで磨いても変化無しｗ
この作業で車体に周りが映り込むほどの光沢を得られました！
続いてSGの蒸気孔を・・・
開口しました、と言ってもほとんどわからない・・・
この後は台車につやあり黒を吹いて銀で色差しですが写真を撮り忘れた・・・
ということで完成写真を使っていきますｗ
握り棒はTAVASAの物を使用、はじめからメッキされているので塗る必要がありません。
ってか写真に細かいホコリが・・・
肉眼だとわからないんですけどね～
各台車やステップは黒で塗ったあとにクレオスのメッキシルバーを使って色さしをしてみました。
ただこういう用途には普通にただの銀とか使ったほうが良かったみたい・・・
メッキ感があまり出ませんでした。
パンタも一度つやあり黒で塗った後メッキシルバーで塗装、その後台車類と共にツヤありの水性クリアーでコーティング、
ラッカー系のクリアーだとメッキシルバーは皮膜が侵されてグレーっぽくなってしまいますが、
水性のクリアーだとほとんど侵されないので使用することが出来ます。
ということで完成です。
ホイッスルは・・・
入手してきます・・・
肝心の光沢はというと・・・
ちょっと北の人の真似をして照明にかざして撮影してみました。
キラッ☆彡
素晴らしい輝きが得られましたｗ
エアホースやらいろいろ買出しと気分転換にH.S.Sと貸レに行ってきます・・・
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当初の予定はタンクコンテナだったんですけど、デカール貼り時に派手に失敗して
先に進めなくなったのでEF64 1000番台原色の加工を始めます・・・
その前にこいつを一本ぐいっとww
そこそこな味でしたｗ
では開始です。
EF64 1000番台はゴツイスカートが特徴かつ見せ場なので、銀河製エアホース取り付けのためまずスカートを分解して、
エアホースコックのモールドを切り落とし0.5mmで穴をあけました。
両方共開けて
2両あるのになぜスカート二つなのかというとエアホースが10個しかなかったからです・・・
どこ行っても在庫切れ・・・
片方だけの施工です。
穴をあけ終わったら次はジャンパホースが繋がる部分のジャンパ栓を切り取ります。
削ったあと0.8mmドリルで実車写真を参考にしながら斜めに角度を変えて穴をあけました。
もう片方にもあけました。
この辺で次回に続きます。
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その前にこいつを一本ぐいっとww
そこそこな味でしたｗ
では開始です。
EF64 1000番台はゴツイスカートが特徴かつ見せ場なので、銀河製エアホース取り付けのためまずスカートを分解して、
エアホースコックのモールドを切り落とし0.5mmで穴をあけました。
両方共開けて
2両あるのになぜスカート二つなのかというとエアホースが10個しかなかったからです・・・
どこ行っても在庫切れ・・・
片方だけの施工です。
穴をあけ終わったら次はジャンパホースが繋がる部分のジャンパ栓を切り取ります。
削ったあと0.8mmドリルで実車写真を参考にしながら斜めに角度を変えて穴をあけました。
もう片方にもあけました。
この辺で次回に続きます。
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ワールド工芸ED18のラストです。
今回は窓とナンバープレートを貼りました。
解放テコがあまりよろしくない・・・
カプラーはマグネマティックかKATOナックルかで検討中なので後回し。
側面
車番はキットの物に車体色と同じものを筆塗りの後サンドペーパーで磨きだしています。
近いうちに貸しレイアウトに行く予定があるのでその時にでもマニ60共々試験走行してみよう。
液体コンパウンドを回収してきたので次回は練乳タンクコンテナの続きです。
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今回は窓とナンバープレートを貼りました。
解放テコがあまりよろしくない・・・
カプラーはマグネマティックかKATOナックルかで検討中なので後回し。
側面
車番はキットの物に車体色と同じものを筆塗りの後サンドペーパーで磨きだしています。
近いうちに貸しレイアウトに行く予定があるのでその時にでもマニ60共々試験走行してみよう。
液体コンパウンドを回収してきたので次回は練乳タンクコンテナの続きです。
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