2014年まとめ

どうもアルです。

生きています。

twitterが手軽すぎて更新をサボっていました、来年は着々更新できるように頑張ります・・・

さて2014年は簡単に表すと、神経衰弱、圧倒的成長な一年でした。

JNMAで工作実演やったり、二回北海道行ったり、Nマガに再び作品を載せてもらったり、横浜で作品展示させてもらったり、いろんな人との出会いありでした。

それと仕事で体壊しました・・・

さて来年も生き残ることが出来るのでしょうか？・・・

とりあえずの目標としてTMSコンペに参戦が目標です。

その前に例の台車のアレ、レポート送らないと・・・

それでは皆さん良いお年を～

喪中に付き新年のご挨拶は控えさせていただきます。



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2014年第二次北海道遠征・１

どうもアルです。

どんどん模型ネタから遠くなって行っています・・・

さて今回は・・・

第二次北海道遠征

また行ってきました。



これで

北海道東日本パス＆はなます急行券！

出発の数日前に糞暑いそうだ北海道に行こうと思い立って早速行動。

宿は親戚宅に止まることにしてリュックひとつで出発！

ひたすら鈍行を乗継札幌まで25時間の旅です。

ちょっとでも乗り継ぎを失敗するとはまなすに乗り遅れる可能性があります。

まずは始発で出発し東西線から銀座線へ2分で乗継、上野駅へ

その後は上野発0546の宇都宮線で宇都宮まで

そこで0737発の黒磯行きに乗り継ぎです。



黒磯にて、まさか205に乗ることになるとは・・・

ちゃっかり隣には国鉄色キハも居ましたが直ぐに出発してしまいました・・・

黒磯からはE721系で福島まで



一度郡山で列番が変わりますがそのまま乗っていけました、ラッキー

福島からは1100発の快速シティラビットで仙台まで



1216着です。

仙台で乗り継ぎ時間が30分ほどあるので速攻で昼飯確保に走ります。

その後1245発の小牛田行き



ゆっくり飯食ってる時間ないので車内で定番牛たん弁当

そして小牛田へ1330に到着。

キハ47がいました



次は1346発の一ノ関行きです



一ノ関1432着

その後は1443発の盛岡行きに乗ります



そうして1615に盛岡着

東北本線はここで終点、ここからさきはIGRいわて銀河鉄道です。

乗り継ぎまで時間があるので屋根でも



JR盛岡駅のホームといわて銀河鉄道のホームは結構離れてます。

本当は田沢湖線の701とか撮りたかったけど座席確保の問題もあるので一足先にホームへ



大館方面行きのキハ110がいました。

JR盛岡駅からはJTが北へ走って行きました



奥には701系が



キハ110は大館へと・・・



なんとかギリギリ田沢湖線701系を発見！

1704時盛岡出発で1851に八戸に到着



ここからは青い森鉄道です。

もう既にへろへろ・・・

そして2049時にようやく青森駅に到着です。

とりあえず駅前でメシでもと思いましたが・・・

殆ど20時で店を閉めてしまってやってない！

ネットで調べた居酒屋に行くも何故かやってない！！

他はチェーン店の居酒屋だけ・・・しょうがないので吉野家で牛丼食いました・・・青森まで来て・・・切ない

時間があれば八甲田丸でも見に行きたかったのですが・・・微妙な時間なので駅に戻りはまなす入線を待ちます。

そしてはまなす。



函館まではED79-9号機です



ふと隣のホームを見ると・・・なんか緑色の客車が・・・



なんかいました

札幌から来た上りのトワイライトエクスプレスです。

さて時間も短いのではまなすに乗車です。



指定席が取れたのですが・・・号車指定をすっかり忘れていてスハフの指定席に・・・エンジン音＆簡易リクのダブルパンチ！



満席です。

とりあえず函館まではなんとか起きています。

そして函館



DD51連結イベントです。

DD51が来るまでバルブ撮影でも







そしてDD51到着です。



本日は1083号機でした。



いざ札幌へ！



次回へ続きます。

赤い西武

どうもアルです。

最近撮り鉄ばかりやってます。

というわけで今回は飯能へ遠征、西武9000系が京急色になって出場する前のクリーム帯がない状態で回送されるということで撮りに行ってきました。

付いた時には同業者多数



適当に練習しつつ待ちます。













練習終わり。

本命の登場です。



赤い



側面の戸袋窓が中から黄色く塞がれているので赤と黄色でド派手な色に



インドネシアにいそうなカラーリングになってます。



このあと小手指でクリーム帯をラッピングし京急カラーで出場するそうです。



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7月10日211系長野色出場回送

どうもアルです。

今回も211系を追っかけに行きました。

場所は武蔵野線新座駅。

練習も兼ねて約1時間前に現地に陣取りました。



まずやってきたのはEH200-2

見事にコンテナ積載なしのフレームライナーです。



反対側からはEF210-151



最近の車両の中では結構好みのデザインですEF210



続けて209-500　ケヨM72編成



EF65-2083　

しっかりコンテナ積んでます。



205　ケヨM12編成



EF66-119



205　ケヨM21編成



205　ケヨM35編成



EF210-166



205　ケヨM5編成



EF210-152



こいつも見事にフレームライナー



すかさずEF65-2063　中間にタキを挟んだ変な編成です

おっと・・・



5両しかいないレア車　コキ110が入っていまいた



こいつはフレームライナーと言うより空返っぽいです



EF64-1038　コキ200×4両にメタノール専用タンクコンテナ満載とタキです

そしてやってきました



聞いていた時間より20分も早く登場



211系長野色出場回送



一路長野へと旅立って行きました・・・

ご一緒した同業の方が185が来るみたいのこと言っていたので待ってみると・・・



きた



時刻的にはちょうど聞いていた通過時間にやってきたので211が早くこなかったらかぶられていたところです。



これにて本日終了




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7月8日211系A27編成津田沼疎開回送+α

どうもアルです。

JNMAの疲れも取れないままに撮影に突撃です。

今回は高崎の211系A27編成5連が津田沼まで回送されるとのことで出撃してきました。



千葉への送り込みは起床事故で間に合わず、時刻がイマイチ微妙だったので津田沼で待機しました。



練習がてら2枚ほど。

やっぱり白レンズは写りが違うね

この間にもりたぽが合流、白い巨塔



そしてやって来ました211系



運良く低速で駅まで進入してくれたので十分引きつけて撮影が可能でした。



顔に影はもうしょうがない。編成札手書きなのね



津田沼だとよく分かるアングル、おっちゃんいい味出してます。

撮影対象は撮ったのでどうしようかと思っているとちょうどJNMA出店のために来ていた札幌コムモデルの店主、

こむめさんが大宮から北斗星にのって帰るとのことでお見送りに向かいました。



で大宮、ここにも211がいました。

一度大宮から出て補給しつつ、こむめさんと合流に成功、喫茶店でしばらくお茶の後にホームへ



北斗星を待っているとやってきたEF64-1000番台



積荷はタキでした、ドコ行くんだろう？



北斗星の退避のようで取り放題です。



こむめさんと2人で撮りまくってました。

で、肝心の北斗星。



お見送り完了！

その後別行動していたもりたぽと合流し秋葉原の中央口にできた店でこんなものを発見



信玄餅プリンだそうな

もりたぽ曰く超うまいらしい



黒蜜をかけて食べるようです。

実際食べるとまじ美味いこれ

twitterで同時進行でつぶやいていたら若干一名これが大好物なアロハおじさんが悶絶していました。

というわけで211系追っかけは終了です。

明日も211系を追っかけに行きます。


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