第14回国際鉄道模型コンベンション1日目

どうもアルです。

本日は第14回国際鉄道模型コンベンション（JAM）の1日目でした。



会場一時間前というのに結構並んでいます。



参加した皆さんお疲れ様でした。

という訳であんまり写真はとっていませんが本日の当ブースの様子を・・・



例年通りIHTモジュール倶楽部として参加しています。

主催側にはIHIモジュール倶楽部やIHTジュール倶楽部と何度も名前を間違えられた挙句に結局パンフレットはIHTジュール倶楽部のまま記載されてしまいました。

我々は石◯島播◯重工業さんとは90%くらい無関係です。

全景はこんな感じ



作成したのはこちら



函館本線・朝里～銭函間の張碓海岸モジュールです。

しっかりと恵比寿岩も作っています。



ついでにおまけで作ったのがこちら



機関区ミニモジュール。

蒸気機関車展示用です。

本当は給炭設備を作りたかったけど間に合わず・・・

とりあえずモジュールの写真を何枚か



HSS作成D51 70号機と当方のD51 287号機の重連石炭貨物



セキ3000総勢48両で石炭満載状態です。



普段は通ることのない北斗星



C51 171号機による普通列車、大体昭和5年～9年位を想定してます。

まあこの頃の普通列車は木造車が大半ですがまあ雰囲気ということで



はいふんのC57 180による12系　万能アイテムでどこにでも似合います。

最後にはいふんが撮影した北斗星を空撮風で撮影してみた映像をアップロードしてみました。




本日はこんな様子でした。

明日は2日目です。

しかし自分は仕事で行けず・・・他のメンバーがいますので会場にお越しの際はチラッとでもいいので見ていってください～





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JAM前日準備

どうもアルです。

さあネタはあれども更新する時間がないままこんな日になってしまいました。

明日から国際鉄道模型コンベンション通称JAMが始まります。

今年もIHTモジュール倶楽部の一員として参加いたします。

ご来場の皆様は熱中症に気をつけて楽しんでいってください。

今回は新作モジュールレイアウトとして函館本線、朝里～銭函の間、正確には旧張碓駅～銭函駅間の恵比寿岩付近を冬景色でモジュールレイアウト化しました。

とりあえず設営時の様子でも・・・

携帯カメラなので写りが・・・



こんな感じになっておりまする。

というわけで寝ます。



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MODEMO 普通列車10両セット レビュー

どうもアルです。

北海道遠征より帰って来ました。

現地の写真はまだ整理が付いていないので後回しにして・・・

今回は先日発売になったMODEMOの　普通列車10両セットのレビューでもやってみようと思います。

このセット、3月予定だったはずが伸びに伸びて7月末にようやく発売となりました。

中身自体は以前MODEMOが発売していた客車セットの中身を再編してぶどう色1号時代にしたものです。

製品そのものはMODEMOの設計ではなく中村精密が昔販売していたキットを組み立てて完成品化したものです。

ほとんど変わりはありませんが前回品と比べるとインテリアの成型色がクリーム色かた茶色に変化していてより実感的になっています。

セットの中身はといいますと・・・

スハニ35650・スロ31000・スハ32600・スハ32600・スハ32600・スハフ34200・スロ31000・スハ32600・スハ32600・スハフ34200・スハユ35300

合計10両編成。

スロ31000が入っているのでいわゆる東京～熱海間の湘南列車そのものができます。

以前のMODEMOの6両セットの時みたいにシングルルーフとダブルルーフが少数づつではなく全車ダブルルーフなので他の編成にも転用がききます。

本当はスロ30750が入ってたほうがもっといろいろな編成を出来たんですけどスロ31000だと湘南列車くらいしか使い道がありません・・・

それでは車両のほうです。





スハユ35300　車番は35301の1両





スハフ34200　車番は34202と34217の合計2両





スハ32600　車番は32631と32694と32625と32679の4両





スロ31000　車番は31020と31001の2両





スハニ35650　車番は35656の1両

この10両で湘南列車が出来る他、スロ30750やらスシ37740といった2等車や食堂車を用意すれば東海道本線系統の急行列車、更にスイテ37020を用意すれば特急燕が出来るようになります。

しかし製品名の普通列車をやるとなると、製品の設定年代と思われる昭和5年～11年ごろの普通列車は東海道本線と言えどもまだまだ木造車が主流なので湘南列車以外はやりにくいのが現状です。

つまりこのセット、レボリューションファクトリーやキングスホビーのコンバーションキットと組み合わせることで真価を発揮するセットと言えます。

そんなニーズを想定しているのかはわかりませんがインレタもかなり気合が入ったものが付属しており、数セット購入した人には大変嬉しい内容になってます。



スハ32600の車番違い16両分、スハフ34200の車番違い7両分、スハニ35650の車番違い2両分、スハユ35300の車番違い1両分、スロ31000の車番違い4両分。

更に車番変更用のマスクインレタが3種類で13両分、バラ数字多数、2等、3等の等級表記多数、車掌室、荷物室、郵便室表記まで入ってるインレタが付属します。



数字は結構な数が入ってます。

ここまで至れり尽せりなインレタはそうそう見たことがありません。



取説も編成表をたっぷり載せてくれています。

しかしこのセットだけで出来る編成は湘南列車しかありません、他は木造車が必要だったり優等車、食堂車が必要だったりするのでコンバージョンキットを作る必要が・・・

この様に随分と気合の入ってるセットなので次回作の急行列車セット以降もシリーズが続いてくれることを願います。

郵便荷物列車セットとか2等車セットとか再販してくれればもう何も怖くない、引かせるものがなかった機関車たちに仕事が回ってきます。




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