189系M10編成を作る・1

今回は青梅行きの帰りに買ったKATO183系1000番台グレードアップあずさをつかって松本運転所所属の189系M10編成を作ってみたいと思います。

183-1000と189は基本的にほぼ同じ車両らしいです（KATOもクハ以外同じ金型？）

素直にKATO189系あずさニューカラーを使えば最小限車番変更だけで終わる加工ですが、安く素材が仕入れられたのでわざわざ手間かけてみます。

まずはIPAにダイブ！

30分くらいで完全に落ちてくれました。



ちなみに後ろに写ってるのは塗装サンプル兼なんちゃって11連増結用に買ってきたKATO189系あずさニューカラーのモハユニットのばらしです。ユニットで1000円なり。

次はダブルパンタ屋根を片方パンタ撤去します。



全部撤去しました。



穴埋めはあとでやります。

次は側面のルーバーです。

183-1000と189ではクハ側面のルーバーが違うので



元あったルーバーを削って・・・



トレジャータウンのクハ189用ルーバーを貼ってみました。

でもなんか違和感が・・・

元のモールドはかなり控え目でしたがこっちはかなりゴツめ。

塗ってみてどうなるか・・・


この辺で次回に続きます。


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自宅レイアウトの製作・7

通信障害から復活しました！

正確には通信障害ではなくブラウザに入れたDL支援ソフトが悪影響を起こしていたのが原因でした・・・

とりあえずコレでやっと更新できます。

今回は前回で終わっていた住宅です。



灯油タンクの位置を変更してグレーに塗って洗濯物を干してみました。

なんか変なものが干さってますが・・・

きにしない♪

布団を干しているおばさんはザ・人間25に入っていた人です。

今回はここまでで次回に続きます。



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通信障害発生中…

お久しぶりです。
アルです。

最近ネット回線が非常に不安定で、まともにWebページの閲覧やblogの更新が出来ないでいます…
繋がったと思うとまた2分もしないうちに回線が途切れるとか……

しかしスカイプやメッセンジャーはなぜか普通に使用できる謎現象です

現在対抗策を検討中ですので更新はしばらく先になりそうです…

青梅へプチ旅行 ～青梅鉄道公園編～

時間が開きましたが青梅鉄道公園編です。



まずはD51

青梅鉄道公園は鉄博と違ってキャブ内に入れるのがいいですね。



ということで機関士ビューｗ



クモハ40は中には入れませんでした・・・



続いてE10

こいつが目的でココに来ましたｗ



キャブビューｗ

しかし1両しか残存していないせいか、一応キャブには入れるのですがアクリル板があってシートに座れません・・・



続いてC11

トップナンバーです、キャブ内は意外と広かったです。



ED16

こいつも中には入れません



2221です。

いわゆるB6?



5540です。

Bテンダーってはじめて見ましたｗ



8620です。

実物を見ると模型が欲しくなってきますｗ



続いて9600です。

かなりの若番で・・・



エアホースと解放テコの支持棒のちょうど中間にあるくぼみが分かるでしょうか？

バッファー撤去跡ではないかな～なんて思っています。



キャブビューです

コンプレッサーのせいでまともに前が見えませんｗｗ



1両だけ下にいた0系です。

なんか昔は緑に塗られて200系もどきになってたそうですが現在はちゃんと0系に戻っています。



こいつも運転台に入れましたｗ



コレ以外にも蒸気関連は細かくディテール写真を撮りまくってありますｗ


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青梅へプチ旅行～201系撮影編～

9月5日に青梅その他へ201系撮影の旅に行ってきました。

9時に東京駅にH.S.Sと集合したしたのですが・・・

9時の時点で201系がどの運用に入るのかが不明でした。

そんな中、21T運用に201系が入るとの情報で東京方面に向かっているとの情報が入ってきました。

そこでとりあえず情報の真偽を確かめるべく、阿佐ヶ谷に移動して待機していると・・・



キターーーーーーー

情報は正しかったので、荻窪でホリデーパスを購入の後、青梅に移動しました。



青梅着！



東京には見えませんｗ

とりあえず線路沿いに歩いてみました。



鉄道公園にはあとで行きます。





この付近で撮ることにします。



青梅特快キターーーーーーー

と言っても下りはこの写真以外シャッタースピード下げすぎてミス・・・

めげずに上りを狙います。



こんな風景レイアウトにするのもいいかも



キターーー

青梅特快として東京に走っていったあとは立川行として青梅には来ないので、この隙に青梅鉄道公園にいってきました。このころはいふんは別働で201を撮っていたようです。



こっちの写真も多いので次回に書きますｗ


青梅鉄道公園からの帰り、H.S.Sが何かを発見したようで・・・

こ・・・これは・・・



灯油タンク！



こっちにも



煙突付き！

北国だけかと思っていたのに東京にもありましたｗ

この後、青梅駅に戻ってホームの立ち食い蕎麦屋で昼メシ！

冷やしかき揚げ蕎麦を食いました。


その後201が下って来るまで立川で待機していました。

E237などで練習しつつ・・・



201を撮影！



もう一枚



このあとはいふんが合流することになったので青梅から201が戻ってくるのを待ちつつ撮影を続行～

長野色の115が留置線に入ってきました。



ちょうどはいふんが立川に到着したころさっきの115が留置線から出てきました。



普通松本行きになってました。


上りの201を撮影すべくホームの反対側に移動～



233で試し撮りをやっておいたのですが・・・

本番ではオートフォーカスがうまく作動せず派手にミスりました・・・

仕方が無いので後ろから一枚。



その後高尾に移動してホリデー快速にのって帰還することにしました。



183系モモずきんでした。

なんか傾いてる・・・



かなり混んでいましたが運良く座ることが出来ましたｗ乗ったのはモハ188-44です。

新宿駅で一枚。



手持ちのレンズでは目一杯下がってコレが限界でした・・・

はいふんが持ってきてた広角レンズに換装！



新旧あずさの並びですｗ

183はこの直後タイフォンをならして去って行きました。

その後三人で世界堂やらハンズやらに行くことになったのですが、ふと立ち寄ったの某中古店で183系グレードアップあずさがケースなし9両で5250円！

衝動買いしましたｗ


次回は青梅鉄道公園編に続きます。


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