来る８
８月３１日から羽田発タイ航空バンコク経由、パキスタンイスラマバード、
ここからジープでスカルド迄、
いよいよ歩き、
後はすべて、テント暮らし、
ｋ２コンコルド、ナンガパルバットのフェアリーメドウ、べシャムまで９月２３日
９月の末には帰国予定です。
福島の南会津、
駒止トンネル先左側の戸板沢、
テント場には、前回集めたままの、薪がたっぷり、乾燥していてやたら火付が良い、
久々に刺身も手に入り、塩焼き、骨酒も堪能できました、
テント場までに、乳茸、角ハシバミ、取れました、２時間でテン場着、
なす焼き、きゅうり、ソーセージ焼き、葉しょうが、キャベツ漬けとうまいビール４缶、焼酎、
８時代に寝ます、
朝は４時代起床、コーヒーで目覚まし、
旨い朝飯、
車まで戻ってキララの湯で温まって、南郷トマトをお土産に、
トレーニングは鍋釜テント、マットシュラフとすべて背負いそこそこのトレーニングにはなった、と思います。
帰りの運転の方ガ大変だったかな。
７月３０日
分妙高笹ヶ峰の登山道を越えて、真川を渡る杉の沢橋に車を止めて、真川沿いに登る、出発６時５０分、いくつもの雪渓を越えて富士見峠に１１時４８分到着、岩小屋に１２時５０分着、ビール２本で乾杯、着ている物すべて汗でびっしょり、全部脱いで木の枝に架け干す、パンツをはいて鮎足袋はいて火打山を目指す山頂１５時５５分、岩小屋でさらに宴会、１９時ころ寝る。行動時間７時間３０分
７月３１日
岩小屋発５時５０分ー富士見峠６時３０分（ラジオ体操）６時４５分ー金山（224５㍍）７時４０分ー天狗原山（２１９７㍍）８時３０分ー登山口林道着１１時４２分松尾川から、乙見峠への登山道は廃道で、跡形もない、林道を松尾川源流に向かう、１３時ごろトンネルに着く、工事中で人は通れる、ここから乙見湖周遊道路までがひどく長く、えんえんと降る、厳しい暑さと疲労感でいやになってきた時、泉があり、体、顔頭を冷やす、すぐ車につく、１６時１４分、なんと、行動時間は１０時間２４分だった、とっても疲れた。