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2011年11月7日に11月度初ツーリングに出かけたのを最後に今日のこの日12月7日までまともに1ヶ月間放ったらかしになっていてかまってもらえなかったXT君・・・
今朝、「寒いべぇ今日も仕事は車で行くかな」と庭に出ると、合っちゃいました!目と目が合っちゃったんです。
さみしそうな佇まい、クルッと方向転換して家に入り着膨れします、そしてXT君のキーをONにしますがバッテリー死んでますよ、ニュートラルランプ点きません。
XT君はバッテリーなくてもキックでエンジン始動します。キック50発!嵐のケリでやっと始動してくれました、完全にスネていますね、緑のニュートラルランプが心無しかふわふわまばたきを繰り返します。
走り出してすぐにウインカー左右共点滅していないことにきず気づきましたか弱い光で点灯はしているみたい・・・
大きな声では言えませんが「・・・会社まで46kmの内44kmぐらい走った当たりでバッテリーが充電されてきたのかなんとかか弱いですが点滅してくれるようになりました」
XT君が悪いのでもバッテリーさんが悪いのでもありません、悪いのは私です1ヶ月も旧車をほっていた私が悪いんです、そのうえ走りが硬いです、キャブの中に古いガソリンカスがこびりついて悪さをしているフィーリングです。
CBXさんのレストア作業少し減らして、次の宿直時にはXT250君のオイル交換+キャブレターのオーバーホールをするんだ!と・・・「小さい声で宣言しておきます」
わかってはいるんですが、軟弱者のこの私です、風がピューと吹けばヒャーと電気毛布の中へ逃げ込んでしまいます。