一日遅れですが、鈴鹿での日曜日について、第一弾記事を簡単に書かせていただくことにします。
この日も快晴の素晴らしいF1日和になってくれました。
この点は本当にお天道様に感謝です。
しかしめちゃくちゃ暑かったですね。
夏でした。
27℃くらいあったのではないでしょうか？
日焼けで顔が相当黒くなってしまいましたよ。
でもそれもまたヨシヨシです。
さて、昨日は筋肉痛を自覚していたのですが、朝起きてみると、それはさらに凄いことになってましたねぇ。
両足の太もも、その裏、足の付け根、腰、両肩。
もう全身に近い箇所が、悲鳴を上げていました。
たった一日なのに。
ですが3年前は、夜にはさらにサーキット内を徘徊していたのですから、私の身体の劣化は相当なスピードで推移していたようです。
情けない。
それでもなんだかんだ言って、2日間で20km近く歩いたんではないでしょうか。
日曜日、サーキットを後にして、スーパー銭湯へ直行したのですが、その時体重計に乗ったら、前日の体重から1kg減ってました。
土曜日に体重計に乗った時も、2週間ほど前の体重から1kg以上減っていましたし。
あの時は、『へぇ、2週間でこんなに減ったんだ』なんて思ってましたが、今思えば、鈴鹿で減っただけなんでしょう。
2日間で2kg以上。
鈴鹿の食事は高カロリーのものが多そうで、それをバカスカ食べていたのに、この結果。
これは良いダイエットですね。
鈴鹿ダイエット、流行らないですかね。流行らないですね。
え～、この日は日中はあまり歩きまわらずに、グラスタ裏あたりと、自分の席のC席あたりをちょろちょろ動いていただけでした。
土曜日に一度乗ったにも関わらず、あるお方を誘って観覧車に行ったのですが、3年前と違いえらい行列が出来ていて、断念せざるを得なかったのは残念でした。（似たような時間だったんですがね）
そしてドライバーズパレードを見て、レースを観戦。
結果については気が向いたら後日に書きます。
別に今更、求められてないですからね～。
とにかく今回は、土曜日に輪をかけて調子に乗って、撮った写真を載せます。
しかしS字での写真が撮っても撮ってもまともにいかないので、どうなってるんだ？ といじくっていたら、シャッタースピードが一番低速の1/8秒になってました。
そりゃ、私の腕じゃあブレて当然です。
シャッタースピードを上げたら、そこそこまともになったので、良かったです。
それでは、
昨日はアップしてやれなくてゴメンよ。バリケロさん。
悔しい母国GPになってしまった一貴君
さすがのキッチリな仕事ぶり、キミ様。
今回は不本意だった、元チャンピオンのアロンソ
美味しいSCのタイミングでした、ニコ。
そして完璧な走りのウィナー、ベッテル。
まあ、土曜日同様、自己満足です。
全然納得いかないですけど、ウチの安物しょぼカメラと、私の糞な腕じゃ、これくらいが限界なんでしょう。
全体的にボヤ～っとした感じは本当に悔しいものです。（まともなのはベッテルくらいか）
レースの方はブラウン勢がなんとかノーポイントに終わらなかったことに安堵し、その後は西コースへ。
今年はレース後に西コースを解放してくださいました。
またとないチャンスということで、私はミーハー根性丸出しで、ガッついてコースインしました。
しかしやはり考えることは皆同じ。
えっらい人数が道に埋まっていました。
テグナー狂想曲
ヘヤピン狂想曲
130R狂想曲
縁石焙煎
人、人、人でした。
もちろん私もその中の一人。
他の皆様は非常に熱心にコースを見られていました。
そんな中、私はミーハー根性丸出し。
しかしやはりイイ！
ダンロップの先から、シケインの手前まで、コースの半分以上を歩きました。
１0年以上前に、一度コースが解放されて、シケインとかを歩いた記憶がありますが、もうその記憶もおぼろげだった分、より新鮮でした。
素晴らしいレイアウトを堪能させていただきました。
この素晴らしき企画、毎年の恒例にしていただきたいものです。
そして鈴鹿サーキットを後にしたわけでございます。
老骨に鞭打って、なんとか二日間を乗り切れました。
しかし自分が情けないですねぇ。
ここまでヘタレな体力は、本当に危惧すべきことかもしれません。
運動しなきゃいかんということですね。
来年はブラウンGPがメルセデスのワークスチームになるとか、レース距離が半分近くに減らされるとか、興味が著しく低下しそうな噂が絶えませんが、それでも来年も行きたいです。
やはり生のF1と鈴鹿は素晴らしいです。
この日も快晴の素晴らしいF1日和になってくれました。
この点は本当にお天道様に感謝です。
しかしめちゃくちゃ暑かったですね。
夏でした。
27℃くらいあったのではないでしょうか？
日焼けで顔が相当黒くなってしまいましたよ。
でもそれもまたヨシヨシです。
さて、昨日は筋肉痛を自覚していたのですが、朝起きてみると、それはさらに凄いことになってましたねぇ。
両足の太もも、その裏、足の付け根、腰、両肩。
もう全身に近い箇所が、悲鳴を上げていました。
たった一日なのに。
ですが3年前は、夜にはさらにサーキット内を徘徊していたのですから、私の身体の劣化は相当なスピードで推移していたようです。
情けない。
それでもなんだかんだ言って、2日間で20km近く歩いたんではないでしょうか。
日曜日、サーキットを後にして、スーパー銭湯へ直行したのですが、その時体重計に乗ったら、前日の体重から1kg減ってました。
土曜日に体重計に乗った時も、2週間ほど前の体重から1kg以上減っていましたし。
あの時は、『へぇ、2週間でこんなに減ったんだ』なんて思ってましたが、今思えば、鈴鹿で減っただけなんでしょう。
2日間で2kg以上。
鈴鹿の食事は高カロリーのものが多そうで、それをバカスカ食べていたのに、この結果。
これは良いダイエットですね。
鈴鹿ダイエット、流行らないですかね。流行らないですね。
え～、この日は日中はあまり歩きまわらずに、グラスタ裏あたりと、自分の席のC席あたりをちょろちょろ動いていただけでした。
土曜日に一度乗ったにも関わらず、あるお方を誘って観覧車に行ったのですが、3年前と違いえらい行列が出来ていて、断念せざるを得なかったのは残念でした。（似たような時間だったんですがね）
そしてドライバーズパレードを見て、レースを観戦。
結果については気が向いたら後日に書きます。
別に今更、求められてないですからね～。
とにかく今回は、土曜日に輪をかけて調子に乗って、撮った写真を載せます。
しかしS字での写真が撮っても撮ってもまともにいかないので、どうなってるんだ？ といじくっていたら、シャッタースピードが一番低速の1/8秒になってました。
そりゃ、私の腕じゃあブレて当然です。
シャッタースピードを上げたら、そこそこまともになったので、良かったです。
それでは、
昨日はアップしてやれなくてゴメンよ。バリケロさん。
悔しい母国GPになってしまった一貴君
さすがのキッチリな仕事ぶり、キミ様。
今回は不本意だった、元チャンピオンのアロンソ
美味しいSCのタイミングでした、ニコ。
そして完璧な走りのウィナー、ベッテル。
まあ、土曜日同様、自己満足です。
全然納得いかないですけど、ウチの安物しょぼカメラと、私の糞な腕じゃ、これくらいが限界なんでしょう。
全体的にボヤ～っとした感じは本当に悔しいものです。（まともなのはベッテルくらいか）
レースの方はブラウン勢がなんとかノーポイントに終わらなかったことに安堵し、その後は西コースへ。
今年はレース後に西コースを解放してくださいました。
またとないチャンスということで、私はミーハー根性丸出しで、ガッついてコースインしました。
しかしやはり考えることは皆同じ。
えっらい人数が道に埋まっていました。
テグナー狂想曲
ヘヤピン狂想曲
130R狂想曲
縁石焙煎
人、人、人でした。
もちろん私もその中の一人。
他の皆様は非常に熱心にコースを見られていました。
そんな中、私はミーハー根性丸出し。
しかしやはりイイ！
ダンロップの先から、シケインの手前まで、コースの半分以上を歩きました。
１0年以上前に、一度コースが解放されて、シケインとかを歩いた記憶がありますが、もうその記憶もおぼろげだった分、より新鮮でした。
素晴らしいレイアウトを堪能させていただきました。
この素晴らしき企画、毎年の恒例にしていただきたいものです。
そして鈴鹿サーキットを後にしたわけでございます。
老骨に鞭打って、なんとか二日間を乗り切れました。
しかし自分が情けないですねぇ。
ここまでヘタレな体力は、本当に危惧すべきことかもしれません。
運動しなきゃいかんということですね。
来年はブラウンGPがメルセデスのワークスチームになるとか、レース距離が半分近くに減らされるとか、興味が著しく低下しそうな噂が絶えませんが、それでも来年も行きたいです。
やはり生のF1と鈴鹿は素晴らしいです。