気が気でならない

SAF1のネガティブなニュースが続いてしまっています。
昨日から始まっている、バルセロナ合同テストにも不参加みたいですね・・・

前回のバルセロナテスト時同様、トランスポーターは現地に来ていて、それなりの準備はしているようなんですがねぇ。
つい2週間前までは、25日からのバルセロナテストには参加できるだろうと、私楽観視しておりました。
が、結局は今回も参加を見送りとの事。

先にも書きましたが、現地に来ているのは来ているようですし、現地まで来ていて走らない（走れない）のは、一体SAF1に何が起こっているのでしょうか？
ただ単にギリギリまで準備して待っていたが、パーツが間に合っていないから走れないだけなのか。
それともどこかから“ストップ”がかかっているのか・・・？
ここまで不可解な行動をされると、あらぬことなのかもしれませんが勘ぐっちゃいますね。

こうなってくると、思いたくありませんが無事開幕戦を迎えられるかと心配になってきてしまいます。
いくらなんでも開幕戦は普通に走るとは思っていますし、SAF1だから何とかしてくれるとも思っていますが。

これで残されてる事前テストは来週のヘレスでのプライベートテストだけになってしまいました。
走れるのでしょうか？
それとも元々予定に無かったテストだから、どんな状況であれ走らないのでしょうか・・・？
走ってくだされ～。

もし走れなかったら、新車の走行はブッツケ本番になってしまいますね。
去年も新車は開幕戦でブッツケ本番でしたが、事前にテストマシンでほとんどのテストに参加していましたから、状況は雲泥の差であるのは否めません。
今年は共通ECUの理解を深めたりしなければいけないので、走らなければいけないんですがねぇ。

というか、それ以前にチームとして大丈夫なのか？というのがありますが。
代表はHondaのモータースポーツ活動発表会にもいませんでした（メッセージは寄せてくれはしましたが）し、心配は尽きません。
あ～、心配だー！

昨年亜久里代表が言ってました。
「出来なくなったら辞めるだけだから」と。
今、そうならないよう、力を尽くして頑張ってくれていることでしょう。
ここ最近、何度も同じ事を言ってますが、何とか状況の好転を！

とにかく早く新車発表会を行ってほしいですねぇ。
何とか、何とか。
SAF1、頑張って！

やっぱり延期ですか・・・

第一報がきてから、ある程度の覚悟はしていましたが、結局SAF1の新車発表会は延期となってしまいましたね。（ちょっと、古い情報を今さらでスイマセン）
残念！
あ～ん、今日からのバルセロナテストで見たかったなぁ。
来週25日からのバルセロナテストでのお披露目を是非とも期待したいところです。

亜久里代表のお言葉がありますが、今度こそ実現して、来週に発表していただきたいです。
新車が出来ていないからなのか、本日からのテスト自体もキャンセル。
せめて走ってほしかったというのは勝手すぎるでしょうか？

まぁ、資金が無いですから、テストに1回参加するだけでも非常に貴重でしょうから、新車が出てからという判断なんでしょうね。
とにかく、開幕前にはお披露目していただいて、1回はテストをして開幕に望んでほしいと願うばかりです。

ヘレス合同テスト終了 SAF1も無事参加

ヘレス合同テスト終わりました。
そこで嬉しかったのは、やはりSAF1の参加でしょう！
走らせたのは暫定車とはいえ、やはり嬉しいものです。
タイムも今年初めての走行と言うことを考えると、まずまずのタイムだったのではないでしょうか？

その反面、暗い話題も。
直前のここにきてやっぱり19日（火）の新車発表会が延期になるという話。
予定通り19日に行われると言う話もありますが、これまでもあったことなので、延期になっちゃうんでしょうかねぇ。
もしそうだとしたら残念としか言いようがないのですが、わずかな望みに掴まりたいです（苦笑）。

しかし、新車はクラッシュテストに通っている。
ドライバーもどうやら契約の合意に至った。
にも関わらず延期と言うことは、やはり資金面でのスポンサー及び、パートナー絡みということなんでしょう。
これは凄いところと契約できそうだから、それまで待つという、前向きな延期だと良いんですけどねぇ。

いや、そうに違いない。
今年こそ、ビックなところがやってくるんです！
そう信じて待とうではありませんか（笑）。



一方のHondaですが、相変わらず低空飛行ですなぁ。
なんか、SAF1とフォースインディアと共に下位グループを形成してしまっている感があるんですが・・・
しかし、それは前記事にも書いたように、ロスの策略なんです！
「じゃぁ、本気出したら、どれくらい縮められるんだ？」
と問われると解りませんが、現実逃避・・・もとい、前向きに気持ちを持たないとやっていけません（笑）。


どうですか！？
またもやバトン様の笑顔です。
バトン：わざと遅く走るのも疲れるゼ。周りは完全に騙されているし、ウッシッシッシ・・・


もうひとつ、ドンッ！
バリケロさんもはにかんでおります（笑）。

まぁ、バトン様は「ウッシッシッシ」なんて笑い方しないでしょうが、心の中ではほくそ笑んでいると。
天然の彼はどうしても隠しきれず、表情に出てしまうのでしょう（笑）。
私はこの笑顔を信じます。
決して諦めの苦笑などではない！

・・・・・ですよね？

SA08、クラッシュテスト合格！

最近、暗い話題続きだったSAF1に嬉しいニュースが！
新車SA08がクラッシュテストに合格したそうで。
昨年はなかなか通らず、ヤキモキさせられたんですが今年は早いぢゃないですか！

今日のトーチュウの1面は亜久里代表の満面の笑みで、『アグリ大丈夫』ときましたし。
ビジネスパートナーは多方面と交渉中で、現在は順調ではなく、やらなければいけないことはたくさんあるけど、全てどうにかなるレベルだそうで。
発表会も当初の予定通り、19日（火）に行われるみたいです。

いや～、幾分ホッしましたね。
とにかく今季に向けてしっかり進んでいるみたいですし、ちゃんと予定通り発表会を行われるということは、私が思っていたより現状は良いのかも？と。
苦しいのはもちろん苦しいでしょうけど、とにかく今季でチームが無くなるとかいうことはない感じなので、信じてこれからも変わらず応援していきたいです。

発表会の席で、大きなスポンサーさんが付いてくれますように。

バルセロナテストでも低空飛行なんですが・・・

バルセロナ合同テストが終わったのですが、
Hondaが・・・、思いのほかタイムが出てませんね。
『とりあえず3日間終わるまでは』
ということで、初日、2日目と最下位争いしていても騒がないでいたのですが、結局昨日の3日目も新車勢の中では最下位とブービー。

いくらなんでもまずくないですか！？
仮に本気で走っていないにしてもです。

この3日間でHonda勢が最も良かったタイムがバリケロの出した　1'23"795　。
昨年の2月のバルセロナテストでHondaの最も良かったタイムでさえ　1'22"669　。
今回のテストでのタイムは昨年に比べて、全チーム総じて悪いとは言え、Hondaのこの低空飛行は心配を通り越してしまいます。

そりゃテストなんで、一体どんな状態で走っているかなんて判りませんし、ある程度のタイム差なんてあまり関係ないことも分かっています。
が、ちょっと位置が下過ぎやしませんかねぇ。
一昨年や2004年はテストでも良いタイム連発してましたもん。

こんな状況でもなお、前向きに妄想するならば、昨年のSAF1の戦法を採用しているのか！？と。
昨年のSAF1はテストでのタイムは下から3番目とか、ブービーとかが多かったです。
が、それは燃料たっぷり積んだ状態でしか走っておらず、いざ開幕してみるといきなりQ3進出しましたよね。
弟チームのSAF1が昨年、思いのほか周囲をアッと言わせたので、今季は本家でやってみようと。

なんてったって、新チーム代表は策士ロス・ブラウン！
そうなんですよね？そうなんですよね？？
そうだと言ってちょーだい。


バトン「去年が去年だっただけに、オレ達がわざとタイム出してないなんて誰も気づいてなさそうだな」
ロス「フフフ、どうだい？オレの戦略第一弾は」
バトン「ああ、最高だ！あんたがウチのチームに来てくれて良かったよ」
バトン様の笑顔を見れば容易に想像がつきます（笑）。
きっとこんな会話をしてるんでしょう。


SAF1の話題もネガティブなものばかりだし、今回もテストに参加していないですし・・・
あ～、急に最近悪い話題ばかりになっちゃってますなぁ。
Honda＆SAF1は、またスコーンと明るい話題を提供してくださいよ。

とりあえず、次回のテストがヘレスで12日（火）から。
そこでは明るい記事を書きたいっス。