今季の全ＧＰが終わった

最終戦の中国ＧＰも終わり、今季のＦ１全日程が終了しちゃいましたね。

最初は１９戦もあるんだ、ワクワク。
なんて、思ってましたが、終わってしまえばやっぱりあっという間です。

で、最終戦の中国ＧＰは、バトン様８位入賞、我等が琢磨は残念ながらギアボックストラブルにより、リタイアでした。

確かに木内プロジェクトリーダーも仰るように、今季のＢＡＲ Ｈｏｎｄａを象徴するようなＧＰだったと言えたかもしれませんね。
トヨタとは逆で噛み合わない。

で、今季の成績は去年が去年だっただけに非常に残念であり、不本意だと思います。特に我等が琢磨に関しては。

しかし、失敗は成功のもとでもあるわけですし、そんな試練を乗り越えてこそ成長できるのであって、来季よりワークス体制となるＨｏｎｄａは今季で得た教訓は絶対生かす集団ですから、高くジャンプするために今季は一旦グッとしゃがんだんだと、私の中ではそう受け入れてます。

我等が琢磨もＨｏｎｄａ（噂のセカンドチーム）と共に来季を闘える朗報をまずは待ちます。
琢磨自身も『あの時はああしとけば良かったとか、反省するところもあった』とも言ってますし、このまま終わってしまうのはあまりにももったいない。
そして、終わることもないでしょう。

我等が琢磨はまだまだやってくれます。

今年の鈴鹿は三喜三憂はあったでしょう

鈴鹿に行っておいて、今更日本ＧＰについて書くのもなんなんですが、鈴鹿はホント色々ありました。

細かく言えば、もっとあるんでしょうけど、一つ目の“喜”は、予選。
こんなこと、目の前で起こるんだ～＼(^o＾))／。
（特にトヨタファンにとっては）なんてナイスなタイミングで急な大雨。誰かが脚本を書くにしてもも、あんなタイミングで雨降らすのはあまりにも露骨で書けないよ。
我等が琢磨なんて、ホントは９番手だったでしょうに。

で、一つ目の“憂”は、レーススタート直後の、我等が琢磨のコースオフ・・・
母国ＧＰ、気合が空回りしちゃいました。

で、二つ目の“喜”は、バトン様が勝っちゃうかも～！ってほんの少しの間ですが、期待させたこと。
ＳＣが５周も入ったことで燃費がセーブでき、１回目のピットストップをかなり引っ張れた。なおかつ、そのピットストップ時間が１１秒以上と、かなり止まっていたので、こりゃ、１ストップだがや～。フィジケラが２回目のピットストップしたところでバトン様１位！抜けない鈴鹿だ。ライコネンは驚速だが、何とかこのまま行けば・・・。あ～ん、どうしましょう。

って、舞い上がっていたらすぐ後に２回目のピットイン・・・。
なんか、１回目のピットストップ時、給油蓋が６秒くらい開かなかったらしいですね。
ピットアウト時にはおしゃべり野郎にも抜かれた・・・。
これ、二つ目の“憂”。

三つ目の“喜”は、そりゃもう、ライ小僧とゲジ男が抜きまくったことですよ。
やっぱり最終ラップで逆転した時は叫びまくったし（それまでも目の前の直線でスリップストリームに入る度に『入った！入った！入った！』って何回も言えたし）、鳥肌ボボボボーってたったし。
ＢＡＲ Ｈｏｎｄａ勢は良くなかったけど、一生ものを見れたなぁ。とおなかイッパイになりました。

で、最後の“憂”は我等が琢磨がレースを失格になったことです。
トゥルーリは琢磨をＦ１界から出て行ってほしいと、公のコメントも出した・・・。
まぁ、これでＦＩＡが琢磨を“危険な存在だから”と、来季のスーパーライセンスを発行しないなんてことはないとは思いますが。（昔、セナとプロストが同じシケインで接触して、セナだけが悪者になって、翌年のスーパーライセンスがなかなかおりなかった事もありましたっけ）

とはいえ、やはり後味は悪い物となりましたな。

でも、チャレンジして結果、ぶつかったら即ペナルティってのも、どうかなぁ。と思う気持ちもあります。
オーバーテイクはモータースポーツの醍醐味の大きな一つですし。
しょっちゅう強引にいき過ぎて接触する度に、「またかよ」って、思うのも思うんですけど。
難しいところですよねぇ。

ｇｏｆｏｒｉｔ！琢磨

日本ＧＰの予選結果はバトン様２番手、そして我等が琢磨は５番手とかなり良いポジションを獲得しました。

なにより、予選最後の雨でアロンソ・ライコネン・モントーヤが揃ってか～なりの後方スタート。

ひょっとしたらひょっとしちゃうかも～。
だって、あとの強敵ってフィジコくらいなもんでしょ。
走り見てても、明日のためのドライ寄りのセットアップしてる感じだし。

なんか、もうドキドキしちゃってます。

雨の中での応援は辛いものがあるけど、こういう結果なら全然オッケェ～。

でも、もうちょっと早く雨降ってくれたら、クリエン・琢磨・クルサード先生！っていう、スゴイ面子での予選ＴＯＰ３の会見になったのに。
ちと、残念。

明日はきっと快晴。
そんな天気のように我等が琢磨はスカッと、やってくれるでしょう。

我等が琢磨、新規参入チームへ～！！？

なんか、知らない間にスンゴイ事になっちゃてるみたいですね。

ＨｏｎｄａがＢＡＴから残りの株式を買収して来季から１００％Ｈｏｎｄａになるのは前々から解ってた事なんですが、

“１１番目の新規参入チーム”にＨｏｎｄａがエンジン供給して、そこに琢磨が乗る～！？

衝撃が強すぎる・・・

いや～、非常に良い意味で裏切られました。
琢磨ファンの間で暴落しまくっていたＨｏｎｄａ株もこれでかなり回復したのでは？（これで、「やっぱりオレはＨｏｎｄａを信じてたよ」とか言ってるヒト結構いそう）

で、ｓｈｕｕｍａさんとこの記事に色々と情報があったんで、拝借させてもらいました。

我等が琢磨。
何だかんだ言って、辛くて不安だったんですね。
マジ、鈴鹿では今までの溜まりに溜まりまくった鬱積をガチコ～ン！と、晴らして頂きたいものです。

一気に視界が開けた今、我等が琢磨は日本ＧＰではひょっとしたらひょっとしてくれるかもしれません。

いよいよ、今週だ～

今日が月曜日。
火…水…木…金……あと４日ぢゃないですか。
いよいよですなぁ。

もう、今週は私、仕事にじぇんじぇん集中できないこと間違いないでしょう。
金曜なんて、また「あ～あ～」って訳分からん奇声発しながら、意味もなく辺りをウロウロするんだろうな。

とりあえず、まだそこまでイってないケド。

昨晩はフジテレビ、Ｈｏｎｄａの特集番組やっちゃって、さらに煽るもんなぁ。

琢磨去就問題で、Ｈｏｎｄａが悪者にされちゃってる部分があるみたいですが、私はＨｏｎｄａも琢磨と同様、応援しますよ。
あの鈴鹿に懸ける姿を見ちゃったらなおさらだ。
木内さんは記者会見で鈴鹿スペシャルについて、「１ｋｇ軽くしてます」ってしらって、言ってたＶＴＲあったけど、凄まじいな。

最後のＨｏｎｄａ・Ｖ１０エンジンの咆哮。
琢磨の想い。Ｈｏｎｄａの想い。
歴史の目撃者となってきます。
そして、今年は地上波も生放送。みんなが歴史の目撃者になれるんだ。