感動したっ！

かなり使い古されたキャッチフレーズですが、まさにそう思いました。
もちろん、我等が琢磨です。

まず、スタートが良かった。
ミスしたミッドランド勢を尻目に、他車比べても遜色ないスピードで１コーナーへ。
事実、バリケロやラルフやマッサにも抜かれなかった。
（その後、すぐ抜かれちゃいましたが。）

そして、踏ん張る・踏ん張る。
Ｈｏｎｄａエンジンの恩恵はあるにせよ、ストレートでも抜かれるほど追い付かれず、ギリのブレーキング。
マシンの戦闘力差は如何ともしがたいはずなのに。
後ろを走っていたドライバーは『こんなはずはない』と、頭に血が上っていたと思われます。
Ｓ・スピードなんて、バトン様がずっと張り付いているにもかかわらず、じぇんじぇん気付かないで道譲らなんだ。キー！
あれがなけりゃ、バトン様２位もあったかもしれないのに。
スコットめ～。

それだけ琢磨がスゴかったということでしょう。

世界中のメディアに対して、
“見たかーーーっっ！！！”
と、言う気持ちです。

琢磨は抜かせない技術はＦ１界でもトップの何人かに入ると思っています。
ちなみに私の抜かせない技術の持ち主ＴＯＰ５は、
琢磨・ミハエル・アロンソ・ビルヌーヴ・モンテイロ。（←あ、コイツはバックマーカーにされる時、道譲らないだけか。ここに、スピードももうじき入ってくるのか？）

しかも、リウッツィに対しては抜き返した！
ＷＢＣの福留孝介のホームラン以上に気持ち良かったかもしれません。

走らせるたびに手の内に入れ、グランプリごとに進歩する。
いくら底辺だからとは言え、ここまで目に見えて進化するということはなかなかありません。

じ・つ・に、スバラシイ！

しかし、ユージも悪くはないですよ。
琢磨のことばかりが触れられて、スポットライトが照らされる現状に対し、ユージは少々可哀相ですが、よく考えてみてください。
彼はまだトータルで１０００ｋｍも走行できていないんですよ。
同じルーキーでも、今をときめくニコちゃん・ロズベルグなんて、オフシーズンだけで５０００ｋｍとか６０００ｋｍとか走っているんですから。

まだまだまだまだこれからです。
ユージも同じくらい応援するゾ！

次回オーストラリアＧＰは２週間後。
今は時間があるだけ進歩するＳＡＦ１。
ますます期待しちゃいます♪

ルノー強し

第２戦マレーシアＧＰ、優勝はＭｒ．不運・フィジコ。
２位にもゲジ男が入り、ルノーの１・２フィニッシュ。
強ぇ～。
特にフィジコは隙のないレース運びで完勝。
マシンも壊れなかった。

一方、Ｈｏｎｄａはバトン様は悔しい３位。
バリケロは結局入賞出来ず１０位。
で、レース後のバトン様のコメント
「表彰台を獲得できたことは嬉しい。だけど、僕達はトップが目標だったから少し失望している。今日のレースは頑張ったけど、トップを目指すにはもっと努力しなければならない」

私も全くもって同じ気持ちです。
ルノーとは思った以上に差がありますね。
チームの方々は日々、ハードワークをこなしており、大変なのも承知しておりますが、せっかく今季のマシン開発の際、高い目標値を設定しそれが表れてきているので、ここはさらなる戦闘力アップ出来るよう、頑張って頂きたい。
我々はガンバッテと、応援しか出来ませんが、どうかひとつ。

ＢＡＲ時代から、近年はシーズン中の開発は素晴らしいものがあるので、今シーズンも期待しております。
ルノーに追いつけ！追い越せ！

大健闘したＳＡＦ１については、また別項にて。