ヒューズホルダーと

ガラス管ヒューズ使用のかもめカブ号
いつのまにか　ヒューズホルダーの電線が抜けてる・・・しかも銅線が痛んでる。

過去にポンコツバイクを数々直したが、電線類がこれほど傷んでいる車はなかった。
おそらく　かもめカブ号は　バッテリー換装の改造をされているので　電線に色々と負荷がかかっているのだろう。
そんなわけで、電線を若干太く　耐熱スリーブも追加し　修理した。(おまじない程度かも)

メインハーネスの修理完。

かもめカブのフレームにメインハーネスとメインキーASSYを取り付けようとしたら?

フレーム側　メインキーASSYのマウントタブ取付部に　段差がある。この段差の原因は、移設されたホーンのステーだ。

分解時、メインキーASSYのマウントタブが折れていた　その原因はこの段差と思われる。

段差を無視して　メインキーASSYを取り付ければ　そのうちマウントタブが割れ　取付ネジが緩むのも理解できる。

この段差を解消せねば、
ホーンステーの厚さは2mm ならば　2mm厚のワッシャーをもう片方に挟み込み高さをそろえよう。

壊れるにはそれなりの原因があるのだな。