おはようございます。今朝も寒いです。今日でブログを始めて240回一年の3分の2連続で続けることが出来ました。
これも皆様からのメールやコメントのおかげです。これからもぼちぼちやっていきますのでよろしくお願いします。
今日も7200系の続きです。
(1) 7510
(2) 7552
8000系 昭和44年に将来の新玉川線用として東横線に登場した8000系は20m4ドアとなり
昭和50年には8500系 昭和55年には8090系も登場して500両を越す大所帯になった。
8000系 クハ8000形 8001~8052 デハ8100形 8101~8166
デハ8200形 8201~8255 サハ8300形 8301~8308 デハ8400形 8401~8409
(3) 8006
(4) 8504
(5) 8507
(6) 7025
明日からは世田谷線を2回続けてお送りします。
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鉄パパの鉄道写真 北恵那鉄道 2020.09.19.(土) 4年前
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コメントありがとうございます。
長くやっているとどれを出したか、わからなくなってしまい、今回のように再度出てくるものも有ります。
私も7月3日で78才になり、いつまで続けられるか不安になっていく中で、フイルム別か、会社別にしてみようとなり、いつもは没になるフイルムも出してみました。
計算すると後73回(毎月3回×2年+1回)で卒業かなと思っています。
それまで古い写真を見て下さい。
またご意見があれば聞かせて下さい。
ありがとうございました。
https://blog.goo.ne.jp/ygcq2712/e/2792587c4b75986a9ecf6dbf719e25d2
の記事に出ている車両たちがここにも出ていたのですね。きちんと場所も掲載されています。(笑)
コメントありがとうございます。
7200系は私も好きな車両でした。
京阪3000系写真撮りに行きたいのですが、なかなか合いません。時間があれば撮影したいと思います。
これからもコメントよろしく
>7200系
東京時代、池上線には7600系と名を変えて
使用されており模型や荏原行く際によく乗りました。ただ、どちらかというと豊橋鉄道に行った
御一党が何故か気に入ってました。
阪神電車や、この車両とか幌をきれいに収納できる車両は京阪3000系以外にも意外とあるものです。
>京阪3000系でも探しに
変更箇所が少なくてほっとしてます。
ただ、公式発表前の情報取り扱いは
お互い気をつけたいものです(A〇U〇
という掲示板でトラブルがあったようです)。
ではでは。