おはようございます。
最近の気温寒くなったり暖かくなったりで年寄りいじめな季節ですねぇ！
先日の旅行は天候に恵まれて豊橋鉄道《市内線・渥美線）ともに撮影することができましたが、ＪＲ飯田線は
場所が分からず撮影することができませんでした。
改めて行きたいですねぇ！
来月は富士山ふもとに行くので岳南鉄道を予定しています。
できたら静岡鉄道も取りたいですねぇ！
今回の写真は前回の続きで名古屋鉄道揖斐線・谷汲線を見てください。
次回もう一回見てもらいそのあとは京阪京津線を予定しています。
（１） ５１４－５１３ 谷汲ー結城間 ２００１．（H13.)９．
（２） ５１３－５１４ 谷汲ー結城間 ２００１．（H13.)９．
（３） ５１３－５１４ 谷汲ー結城間 ２００１．（H13.)９．
（４）５１４－５１３ 谷汲ー結城間 ２００１．（H13.)９．
（５） ５１４－５１３ 谷汲ー結城間 ２００１．（H13.)９．
（６） ５１４－５１３ 谷汲ー結城間 ２００１．（Ｈ１３．９．）
（７） ５１４－５１３ 谷汲ー結城間
（８） ５１４－５１３ 谷汲ー結城間
（９） ５１３－５１４ 谷汲線長瀬付近 ２００１．（Ｈ１３．９．）
（１０） ５１３－５１４ 谷汲線長瀬付近 ２００１．（Ｈ１３．９．）
鉄婆の写真
今回も近畿日本鉄道の続きをお送りしています。
１月８日 「しまかぜ」を賢島行き３列車を撮影しました。
現場を１１時５２分名古屋発 １２時１３分京都発 １２時２９分大阪難波発が続いて通過していくので鳥羽から
海側の山に入っていき朝熊ー五十鈴川間で撮影してきました。
（１） 名古屋発賢島行き「しまかぜ」 朝熊ー五十鈴川間 Ｈ２８．１．８．
（２） 京都発賢島行き「しまかぜ」 朝熊ー五十鈴川間 Ｈ２８．１．８．
（３） 大阪難波発賢島行き「しまかぜ」 朝熊ー五十鈴川間 Ｈ２８．１．８．
（４） 特急大阪上本町行 朝熊ー五十鈴川間 Ｈ２８．１．８．
（５） 伊勢志摩ライナー 賢島行き 朝熊ー五十鈴川間 Ｈ２８．１．８．
次回は豊橋鉄道を見ていただく予定です。 よろしく
いいですね。 名鉄５１０系でしたっけ 昔鉄道ジャーナルで特集をみて ²乗りたいと思いながら 乗れずじまいで 残念でした。
でもこうして 現役のときの 丸窓 のだかな風情 田園風景 みせていただき ありがとうございます。
写真眺めているだけで癒されますね。
最近 死ぬほど忙しくて 疲れ果てたときに モニターに映る鉄パパさんの写真をみてなごんでいます 感謝
お久しぶりです。
コメントありがとうございます。
このころは廃線になる鉄道が多く よく出かけたものです。
その中でも岐阜市内線など６００Ｖ区間の廃止が気になりよく行きました。
もう一回同じような風景 見て下さい。
お仕事忙しそうですが、お身体くれぐれも大切にして下さい。
ありがとうございます