おちる燃費 ２

エアフィルター交換前の燃費
約14.5Km/L
エアフィルター交換後の燃費
約16.0Km/L
＃もう少し回数を走らないと正確じゃないと思いますが。

だけど去年の秋くらいには 18.5Km/Lくらい走ってたんですよね～。
ちなみにギヤ比がローギヤードだった時は17.0Km/Lくらいでした。

まあ、もう少し様子を見ます。
一番寒い時期はこれからですし、理由が知りたいだけですから。

それより、エアフィルター交換後のTSエンジンは絶好調♪
全域トルクアップですね。
劣化したフィルターの時は、エアを多く吸い過ぎてたんですね…。

前回、ピークパワーは変わっていないと書きましたが、それは大きな間違いでした。
パァ～ン！とハジケル感じは、「やっぱこれが２ストだぜ！！」と改めて思わせるほど。
中間域のトルクも戻って来たし、かなり良い感じになってます。
あ、ただ…。
ある回転域でのあるスロットル開度（パーシャル）付近で、エンジンがしゃくります。
リードバルブかなぁ・・・・。
スズキはヤマハやホンダと違い、リードバルブ交換はシリンダー開けなきゃならないんですよね。
むぎゅ～、w(☆o◎)w