週末パスで乗り鉄2018初秋〜4

9/2もほぼ同じ時間、というよりも1分差で発車する北陸新幹線あさま号で東京駅を出発します。同じような時間に家を出て舞浜駅から京葉線に乗って東京駅へ。東京駅で朝ごはんを買うのですが、今日は３食とも駅弁になりそうな雰囲気なので朝ぐらいはと思い、

こちらのおべんとうを選択しました。秋のたっぷり野菜べんとうです。

秋野菜をメインにしたお弁当で、お米はマンナン入りのお米でヘルシーに仕上げてあるというお弁当です。お米も違和感なく食べることができました。
大宮までに朝ごはんを済ませてしばしウトウトします。長野までのあさま号なので静かなもので、快適に過ごせそうです。ウトウトしているとさすがは新幹線。あっという間に高崎も過ぎ、安中榛名に停車したのち軽井沢に0809に到着。

新幹線から軽井沢駅に降りると涼しいを通り越して寒いぐらいの気温です。長袖を着てきたのですが、もう一枚欲しいぐらいの寒さでした。

それもそのはず。軽井沢駅周辺は濃い霧に覆われ冷たい雨も降りひんやりとしていました。霧に覆われて何も見えません。とりあえずJRの指定券券売機で、えきねっと予約をしてある帰りの長野からの松本乗り継ぎの特急券を引き取り、しなの鉄道の出札窓口でウェブ予約しておいた観光列車ろくもん号の指定券を引き取っておきます。

そこまでしてもまだ8時半過ぎ。とりあえず軽井沢駅の現駅舎を撮ってから、

旧軽井沢駅舎の方へ行ってみます。旧軽井沢駅舎はしばらく閉鎖されていましたが、今年の3月にリニューアルをされて、新たにしなの鉄道の改札口と出札窓口が設けられ、駅舎内にカフェも併設されました。綺麗になった駅舎を見学しつつ、小諸まで往復しようという魂胆です。

その前に、旧軽井沢駅舎の前にある交番には見慣れないパトカーが止まっていました。パトカーといえばクラウンがベースの車両が多いのですが、プリウスがベースのパトカーは初めて見ました。市販車ではトヨタのマークが入るところに警察のマークが入っているあたりはなかなかです。

週末パスで乗り鉄2018初秋〜3

常陸大子1555発の水戸行きは4両編成。折り返しの水戸発が17時過ぎなので帰宅ラッシュ用の列車編成と思われますが、常陸大子発では明らかに供給過多。ガラガラの状態で発車します。

途中駅ではJR東日本管内では見かけることも少なくなった、昔懐かしいホーロー板の駅名標が残っていました。首都圏では枠の色はラインカラーでしたが、ちょっと地方へ行くと全てオレンジ色でした。

常陸津田を出ると水戸市街地も近く、遠くに水戸芸術館の独特の形をしたタワーが見られるようになります。常陸青柳を出ると列車は那珂川の作った平野に出て、田んぼの向こうにそのタワーがはっきりと見えるようになります。那珂川を渡り、水戸城の堀の中を通って水戸駅へ。

水戸駅には1714に到着。すぐの接続の特急は1727発品川行きひたち22号ですが、ちょっと余裕をもたせて1753発特急ときわ84号を予約してあります。空いた時間で夕ご飯でも買おうかと思いますが、食指が動くものがなく、結局本屋で本を買うだけになりました。

帰りの特急は1753発ときわ84号。静かに寝たい気分だったのでグリーン車にしてあります。


反対側のホームは鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の鹿島神宮行きの列車が停車していました。来年のいきいき茨城ゆめ国体のラッピング車と大洗を舞台にしたアニメ、ガールズ&パンツァーのラッピング3号車で編成されていました。
1753発のときわ号のグリーン車は予想通り空いています。東京までゆっくり寝れそうだなと思っていると次の停車駅友部から乗車してきた外国人4人組がうるさいこと。ずーっとしゃべっているどころが車内で携帯電話で通話をするなど耳障りです。今日は往復ともついていないなあと諦めムードでグリーン車の座席に身を委ねて東京まで過ごします。利根川を渡り千葉県に入ると車窓を雨が叩くようになり、柏あたりからは豪雨といったほうがいい降りかた。そんな中を列車は走り抜け、江戸川を渡ると不思議なことに雨は止んでしまいました。ゲリラ豪雨でしょうか。東京には1916に到着。東京駅で夕ご飯にお弁当を買って京葉線に乗り帰宅します。