HAPPINESS IS バス

東京ディズニーリゾートオフィシャルホテルシャトルバスに夏ぐらいから30周年ラッピングが施されています。ハピネスイヤーが始まった4月ぐらいに一度ラッピングされましたが、直ぐに外されてしまい幻となっていました。これでシャトルバスすべてにハピネスイヤーラッピングが施されました。

バスにはハピネスバルーンを持ったディズニーキャラクターがあしらわれています。

夜勤終了

3日間に渡る君津での夜勤もようやく終了しました。君津工場が新日鐵住金君津製鐵所構内にあるので、毎日製鐵所構内の広さに圧倒されていました。しかし夜の仕事とはいえ暑く、またなれない作業だったので疲れました。
ただいま帰りの電車に乗っていますが、今日ぐらいはいいかと思い、蘇我まで特急さざなみに乗っています。

運転席が…

今日の帰りに蘇我から乗った東京ゆき各駅停車の運転室にはあり得ないぐらい運転士さんが乗っておりました。
数えたところ7人。運転席にはうら若き女性運転士が。その横には指導役運転士、そして残りは新人運転士でしょうか。見学をしていました。信号確認の指差呼称がキビキビしています。
途中新習志野で下車していったので観察していると、新人運転士が4名、指導運転士2名、本務運転士1名、そして客室に引率運転士1名という感じでした。京葉線を担当する運輸区の新人運転士の研修の一環として、運転させてたみたいです。しかし7人も運転室にはいるとは、後続の電車に乗務予定の運転士さんもびっくりの人数です。
新習志野からは本務運転士のみになりました。
また、つぎの新習志野ゆきでも新人運転士さんが運転するようで、こちらは折り返し電車到着時にパンタグラフが上昇しているか指差確認、行き先表示確認などをしていました。

夜勤

昨晩より土曜日の朝まで夜勤についております。
今回は、いつも通勤している船橋ではなく、君津工場へお手伝いに行っています。そして舞浜から君津まで通勤をしています。
ゆきは京葉線から内房線直通の快速電車に乗るか、そのあとの京葉快速と内房線特急さざなみに乗り継ぐパターンで1時間ちょいですが、帰りは蘇我での乗り換えで若干時間が伸びます。
まあ、帰りは始発電車の乗り換えで座れるのと3日間の我慢なので、旅気分で電車に乗って通勤します。

MUJI to GO

鶴橋駅から大阪環状線に乗り、大阪駅で下車。先日は混み過ぎであまり見れなかったグランフロント大阪をぶら～り。
無印良品でも見ていくかと思いぶらぶらしていると、スタンプラリーをやっているのでどうぞとカードを渡されました。途中お昼ご飯をMUJI Cafeでいただいてから全部のスタンプを集めると、ミニアルバムをいただけました。それだけではなく、３Dポートレートも撮影できますのでどうぞ。なんて言われゆかりんとともに撮ってみました。
それがこちら。

スマホの中で世界を旅できます。という企画らしく、3Dポートレートになった二人が世界の観光名所をバックにぐるぐる回っています。線だけですがなんとなく体型なんかもわかってしまいます。ちょっと恥ずかしいっす
この企画は8月15日までやっていて、東京・有楽町店と大阪・グランフロント大阪店で体験できます。