ゴールデンウィーク

世の中はゴールデンウィークという連休に突入しました。皆様はいかがお過ごしでしょうか。おかげさまで私もカレンダー通りのお休みをいただきました。
とはいえ、昨日今日の二日間は普通の土日みたいなもの。休養と雑事をこなして過ぎてしまいそうです。
後半の3日から7日は、レンタカーを借りてあります。3日はゆかりんがやってきて水郷筑波国定公園方面へドライブに行く予定です。
ゆかりんが帰ってからは長距離一人ドライブで福島県耶麻郡猪苗代町へ2泊4日で行く予定です。いつものホテルを予約して温泉でのんびりとしてくるつもりです。猪苗代では桜が咲き始めたようなので、もう一度お花見が楽しめそうです。

昨日、ロマンスカーで

題名の通り、昨日4/16にふらりとロマンスカーに乗って箱根まで。

ゆきは新宿1110発はこね19号EXE10で。αではなく、更新前のEXEでした。指定されたのは1号車。EXEは展望席はないですが、1号車と10号車は一応運転席越しに前が見えます。

1AB席は女子4人組が座り座席を回転させていました。なんとももったいないことで…。
とはいえ、東京駅で買ってきた本を読んで過ごしているので大して変わりはないのですが。本厚木までは覚えているのですが、EXEのどっしりとした座席に身を委ねているうちに寝てしまったようで、気がついたら小田原でした。小田原から箱根登山鉄道線に乗り入れて1239に箱根湯本に到着。

当初は久しぶりに強羅まで山登りしようかと思ったのですが、中高年の団体と外国人の団体で登山電車は混雑しているようなのでやめにして、早川の流れを見ながら周囲を散策。夏日を記録した関東地方ですが、川を渡る風は心地よかったです。

散策をしただけで、箱根湯本1348発はこね24号LSEに乗って帰ります。LSEの座席に座ると硬い感覚にちょっとびっくりします。

箱根湯本駅では定番の箱根プリンを買って車内でおやつ代わりに食べました。変わらぬ美味しさです。
座席はやや硬めとはいえ、連接車独特のサウンドと心地よい揺れについつい眠ってしまいます。小田原からうとうとして、ふと気づけば町田を発車するところ。町田からは本を読んで過ごします。新宿には1518に到着。中央快速に乗って東京駅へ向かい、東京駅で崎陽軒のお弁当を買って帰りました。

JR東海30周年記念TOICA（新幹線タイプ）

JR発足30周年を記念して、JRグループで唯一記念品を発売したJR東海の、記念TOICAが届きました。
この記念TOICAは新幹線タイプと在来線タイプの2種類が発売され、ネット予約限定で発売されていました。私は、新幹線タイプを注文しました。

新幹線タイプはTOICAが2枚。大ヒットアニメ映画「君の名は」のワンシーンである東京駅の新幹線の絵のカードと、発足初期に話題になったクリスマスエクスプレスCMのワンシーン、牧瀬里穂さんの時のCMです。
ちなみに在来線タイプは君の名はから飛騨高山駅の風景が書かれたカードとなっています。

このカードを見て、「前前前世」ではなく「あめはよふけすぎ〜に」が頭の中を駆け巡ったあなた。確実に年を重ねてますよ。

ちゃレンジ

早朝の静岡SAで何か飲み物を飲もうと、SA内のコンビニに行ったところ、妙に惹かれる飲み物を見つけました。
ご存知、静岡県の名産二大巨塔の🍵お茶と🍊みかんを使ってジュースを作ろうと、なんとも大胆なことを考える人があったものです。30%🍊みかんジュースに🍵お茶の風味が混ぜられ、ほのかにお茶の香りが感じられるものでした。
お茶の風味がみかんジュースに混ぜられていると言っても、そう不味くはなく、まあ、30%みかんジュースかなって感じでした。
静岡県のJA関連企業が製造しているので、JA直売所か一部の静岡県のコンビニでも売っているようです。静岡県へお越しの際には一度試してみては。

東京ベイシティバス40周年塗装車

浦安市民の日々の足となっている、東京ベイシティ交通。浦安市内に路線を張り巡らせており、浦安市民やディズニーへやってくるお客さんを運んでいます。

その東京ベイシティ交通が創立40周年を迎え、現在全てのバスに40周年記念ステッカーが貼られています。
東京ベイシティ交通はオリエンタルランドの子会社として、1976年にオリエンタルランド交通で創立、翌年には浦安駅ー舞浜車庫間で路線バス営業を開始しました。1983年の東京ディズニーランド開園から京葉線開業までは東西線浦安駅近くの浦安バスターミナルからシャトルバスを運行していました。1989年に京成電鉄の資本参加により東京ベイシティ交通に商号変更し、現在に至っています。

会社創立40周年を記念して、運行開始時のカラーを復刻したバスが3台お目見えしています。古くからの浦安市民や近隣住民にとっては非常に懐かしい塗装で、この当時のバスは前扉と中扉の他に後ろ扉もある3ドア仕様で、終点では3ドア開放してお客さんを降ろしていました。市内各地の団地から浦安・新浦安・舞浜駅への輸送が主なのでそのようなバスで対応していたのでしょう。
この復刻カラーのバスは一般路線に運用されていて、どの系統に入るかはわからないので見かけたらラッキーなバスです。