海外で見かけた注目の車(470)トファシュ・シャヒン<前期型>

「海外で見かけた注目の車」シリーズの第470回目。

「トルコ編（2011年）」です。

今回の車は、トファシュ社（TOFAS）の「シャヒン（SAHIN）」というモデル。

前々回のフィアットの「131」の記事でも書きましたが、この「シャヒン」は「131」のライセンス生産車となります。

また、トファシュ社は、トルコ初の自動車メーカーで、1968年に創業、トルコの財閥とフィアットの合弁会社で、現在でもフィアット系のモデルの生産をしています。

写真を見て頂くと分かりますが、テールランプ以外は「131」、そのものですね。

上段の車両は極めて状態が良いものですが、下段の2台のように、かなりボディがヘタってきているものも多いです。

なお、中段は、写真左がボディサイドに「SAHIN」のデカールを貼った車両、写真右は、上段の車両のリアの泥よけを拡大したもので「TOFAS」の文字が確認出来ます。

古い車になると、フロントやリアのエンブレムの文字がぼやけていたり、剥がれていることも多いので、こういう表示があると、メーカーや車種の特定がし易くて助かりますね。

トファシュの車は沢山、走っていましたので、明日以降もご紹介をしていきます！

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フィアットの「131」の記事はこちらからどうぞ。

http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20110910

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トルコ旅行記（63）お隣りさんからの差し入れ

「トルコ旅行記」の第63回目。

お隣りさん、と言っても、ホテルの部屋のお隣りさん、しかも同じツアーに参加されている人から差し入れを頂きました。

その理由ですが、「バルーンツアー」の申込みを一緒にしてあげたから。

そのお隣りさんは新婚旅行で、どうしてもバルーン（気球）に乗りたいとのこと。

私の家内も「地球の歩き方」を読んで、乗り方かったらしいのですが、ツアーの添乗員さんに聞くと、少し前に、気球の落下・死亡事故があったので、紹介や取次ぎは、会社の規定で出来ないとのことでした。

※この時点では、日本の大手旅行会社はどこも取次ぎをしていなかったとのこと。

そこで、現地ガイドさんに聞いてみると、奥さんが日本人で、日本語の話せる社長さん、かつ、老舗でパイロットの腕前も安心の運航会社があるという情報を入手。

ツアーの会社に対しては、「離団届け」、つまり、死亡事故があっても自己責任、集合時間に戻って来れなくても置いていってよい、といった条項を了承するとの書面を出して、（あくまでも）自己責任で行くことになったのでした。

で、当然、申込みも自分達で行わねばなりませんが、その電話を、英語ペラペラの家内が行ったという訳です。

電話代なんて知れているのですが、お気遣いを頂いたようでありがたい限りです。

お隣りさんからは、これを頂く時、「TypeR-F1さん、栓抜きは持っておられますか？　瓶入りジュースを買ったけど、私達は持っていないので。。。」と聞かれましたが、もちろん常備しています！

以前の旅行にて、街のスーパーで美味しそうなビールを見つけたのに栓抜きがなくて諦めたことがありましたので。

と言うことで、お気遣いに感謝しつつ、美味しく頂きました。

ちなみに食べ物の後ろの壁は削られた岩です。

何せ、洞窟ホテルですから。

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（追伸）

そう言えば、先日、見た旅行の広告では、オプションで気球に乗れることが書いてありました。

旅行から帰った後、旅番組等で、芸能人の方々がカッパドキアで気球に乗っておられる番組が3回ほどあったそうで、やはり、「トルコに行くからには気球に乗りたい！」という人が増えた結果でしょうね。

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初の白木屋

今日は夕方から打ち合わせがあり、その流れで第2部（？）へ

「TypeR-F1さん、白木屋で良いですか？」と聞かれ、そう言えば、名前はよく聞くものの、考えてみれば行ったことはなかったので、「ぜひ！」とのことで行ってみました。

月曜日ということで、すぐに席にもつけ、良い感じでした。

料理も写真の通り。

これに3人で飲み放題をつけても、9000円ちょっとだったので、すごく安いと思います。

これなら、学生さんや若い社会人の人達にも強い味方となってくれそう。

あと、店員さんの教育も行き届いていて良かったです。

流行りのチェーン店には、それ相応の理由があることがよく分かりました！

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ウコンの力

上の記事に関連するのですが、白木屋の中では、こちらの「ウコンの力」を店員さんが売りに来られます。

友人が、これを大絶賛で、とても効果があり、しかも食前、食中、食後のいつでも服用可能とのこと。

何と、自身の結婚式の2次会でも受付で配ったそうです。

友人がオーダーをして、私も匂いを嗅がせてもらいましたが、よくある栄養ドリンク系の味。

昔からテレビCMを盛んにしていることは知っていましたが、これ程までの愛用者がいるとは思いませんでした。

同等品との売れ行きの比較をした訳ではないので、他の商品は不明ですが、効果の差もさることながら、ここまでの愛用者がいるのは、ネーミングとテレビCMで「飲む前におじさんが飲むもの」とは一線を画した印象を植え付けたのが大きいような気がします。

何せ、その愛用者は3人の中で、最も若手のメンバーでしたから。

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F1-2011-イタリアGP決勝結果

第13戦、イタリアGPの決勝結果（10位まで）です。

1. S.ベッテル（レッドブル・ルノー）
2. J.バトン（マクラーレン・メルセデス）
3. F.アロンソ（フェラーリ）
4. L.ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
5. M.シューマッハ（メルセデス）
6. F.マッサ（フェラーリ）
7. J.アルグエルスアリ（トロロッソ・フェラーリ）
8. P.ディ・レスタ（フォースインディア・メルセデス）
9. B.セナ（ルノー）
10. S.ブエミ（トロロッソ・フェラーリ）

スタート直後、F.アロンソ選手が飛び出した時は、今日のレースは面白くなりそう！

と思いましたが、やはり、今の状態では厳しかったように思います。

一方、M.シューマッハ選手はフェラーリ・ファンの声援に刺激を受けてか、いつも以上に攻めていましたね。

ちょっと、やり過ぎな感じがするあたり、かつて、フェラーリでトップに君臨していた時と重なります。

小林選手は、初期のピットインの後、一時は10位まで順位を上げたので、久々のポイントゲットに期待をしましたが、最終的にはリタイア。

チームメイトのS.ペレス選手もそうでしたが、ギアボックスのトラブルのようです。

鈴鹿に向けて勢いをつけて欲しかったところですが、それも成らず。

次はアジアに移って、シンガポールGP。

そして、その次はいよいよ日本GPなので、まずは次に期待しましょう！

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