いよいよ正式に発売されたダイハツの「イース(e:S)」ですが、正式名称は「ミラ イース」となりましたね。
新進気鋭の「第3のエコカー」として独立した車名とするか?
もしくは、親しみある「ミラ」のシリーズに含めるか?
は重要なポイントであったでしょうが、メーカーとしては後者を選択したもよう。
デザインの方も、モーターショーでのシャープな感じ(下記アドレスに写真あり)から、親しみが持てるデザインに変更されています。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20100122
メインカラーもパステル調で、価格のことも含め、本当に「身近なエコカー」を具現化していることが分かりますね。
注)写真上の車両はグレード「G」で、「Gf」と共に「メッキグリル」が付いていますが、他のグレードではボディ同色のグリルとなります。
正式発表でグレードと価格も明らかになっていますので、見てみると、以下の通り。
- D : 795,000円(810,750円)
- L : 895,000円(910,750円)
- X : 995,000円(1,010,750円)
- G :1,120,000円(1,135,750円)
- Xf:1,095,000円(同左)
- Gf:1,220,000円(同左)
※いずれも税込のメーカー希望小売価格でカッコ内は北海道地区の価格。
トランスミッションは全グレードともCVTで、上の4グレードの駆動方式がFF、下の2グレードで「f」とついているものが4WDとなります。
安価で話題ともなっている「795,000円」の「D」ですが、ボディーカラーは「ホワイト」のみ。
よって、営業車的な利用には使い易そうですが、一般ユーザーでは実質的に「L」以上から選ぶケースが多そうです。
実際にどれくらい売れるか? は今後の推移を見守るのみですが、「ミラ」のシリーズとなったことで、そちらの年間販売台数とあわせてのカウントとなるなら、かつて、「カローラ」から「フィット」が首位を奪った時のようなニュースを聞くことになるかも知れませんね。
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