いよいよ正式に発売されたダイハツの「イース（e：S）」ですが、正式名称は「ミラ イース」となりましたね。
新進気鋭の「第3のエコカー」として独立した車名とするか？
もしくは、親しみある「ミラ」のシリーズに含めるか？
は重要なポイントであったでしょうが、メーカーとしては後者を選択したもよう。
デザインの方も、モーターショーでのシャープな感じ（下記アドレスに写真あり）から、親しみが持てるデザインに変更されています。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20100122
メインカラーもパステル調で、価格のことも含め、本当に「身近なエコカー」を具現化していることが分かりますね。
注）写真上の車両はグレード「G」で、「Gf」と共に「メッキグリル」が付いていますが、他のグレードではボディ同色のグリルとなります。
正式発表でグレードと価格も明らかになっていますので、見てみると、以下の通り。
- D ： 795,000円（810,750円）
- L ： 895,000円（910,750円）
- X ： 995,000円（1,010,750円）
- G ：1,120,000円（1,135,750円）
- Xf：1,095,000円（同左）
- Gf：1,220,000円（同左）
※いずれも税込のメーカー希望小売価格でカッコ内は北海道地区の価格。
トランスミッションは全グレードともCVTで、上の4グレードの駆動方式がFF、下の2グレードで「f」とついているものが4WDとなります。
安価で話題ともなっている「795,000円」の「D」ですが、ボディーカラーは「ホワイト」のみ。
よって、営業車的な利用には使い易そうですが、一般ユーザーでは実質的に「L」以上から選ぶケースが多そうです。
実際にどれくらい売れるか？ は今後の推移を見守るのみですが、「ミラ」のシリーズとなったことで、そちらの年間販売台数とあわせてのカウントとなるなら、かつて、「カローラ」から「フィット」が首位を奪った時のようなニュースを聞くことになるかも知れませんね。
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