地味ログ東洋硬化.うろつき雑記

寒い時も暑い時も、寒い場所も暑い場所も、処かまわず神出鬼没な東洋硬化の表面処理を、ポップに語ります。

フロントディレーラーとリアディレーラー

2007年10月28日 01時41分50秒 | うろつき実況中継、やや時差あり
仕事がちっともさばけないなかで、「㈱セイワ」のS社長が飲みに行こうとの
お誘い。業務量残のことは敢えて考えずに、別扱いで、ご相伴することにしました。

家からマイチャリで5分ほどの、落ち合う予定の飲み屋へ行きました。

久しぶりのマイチャリ走行。大変気持がよろしゅうございます。


(ピントが全く合っておらず恐縮の極みですが、フロントディレーラーの調子
が非常に悪く、フロントギアは内側に入ったのみで足回転数でスピードを稼が
ざるを得ない状態です)


(ブレーキレバー併設のギヤチェンジレバーに不調をきたしている可能性大です)

数年間ほうっておいた自転車ですが、リアディレーラーについては、大枠、僕の
イメージ通りに動いてくれました。ただ、フロントディレーラーが予想外に大傷。

11月に中国の旧満州地区(こう書くと怒られてしまいますか?)への営業活動を
行なう直前に、変速機回りの修理依頼をする予定です。

依頼するお店は、僕が中学校時代からでいりしている、荒木駅前の上津遊自転車商会。

すでに10年以前の自転車ですので、ディレーラー部品があるか否か。

大変微妙なとところです。


睡魔に襲われ始めました。



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● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
    ・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
    窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティング
    生成します。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
    平面研削も行います。
 フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工はじめました。
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