YS11ラストフライト

　戦後唯一の国産商用旅客機、YS11（日本航空機製造）が国内定期便最後のフライトを終えたそうだ。このニュースを聞いて子供のころ高松飛行場に親を迎えにいったこと。屋久島の空を飛んでいたこと。北海道のANKの最後フライト間近のフライトにわざわざ乗りにいったことなどなど思い出した。名機といわれつつも、大ヒットはできなかった。YSXなどの後継機がつづいてくれていればよかったのにと残念に思う。

　大量のエネルギーを使い早く移動することに特別の意義は見出さない。それよりも休みをたっぷりとってゆっくり移動したい。本当は人力や自然の力を用いた移動がベストと考えているのだが、それでも乗り物や新技術にはわくわくしてしまう。そして新しい乗り物がでたらつい乗りたくなってしまう。だから山梨の実験線を走っている超伝導リニアにも注目しているのだ。

さて、この週末前後、ここいらでは稲刈りの時期。病棟でも、床屋でも、稲刈りの話っきり。昨年は上司のうちの、稲刈り(はぜ掛け)に手伝いにいったが、田んぼのあるうちはうらやましい。やはり日本は農村、そして田んぼが基本の国だったのだと実感。