お盆の飛行場8月12日編

暑くて暑くてギブアップ寸前のRC飛行場。
今日は面白い工夫を2つ紹介です。

キャブレタースロットルのない小型エンジンのエンジンカットです。

これが飛行時。

エンジンカット時。

サーボで強制的に燃料チューブを抜いてしまいます。

チューブをつまむ方法を試行錯誤したそうですが、なかなかうまくいかずこの方法をひらめいたそうです。

チューブが抜ければ100％エンジンを止めることができます、って当たり前。

よく見れば、エンジンマウントもなかなかの細工でした。

なかなかによく飛ぶんですよ。

こちらはOS GT22搭載機。

クラブ内音量規制に合格しなかったので、キャニスターマフラーをあちこち探すも20㏄クラス用は無いらしい。

で、50㏄用を入手し、排気口アタッチメントをクラブ内達人に製作お願いし本日初飛行。

するとあらまぁ、実に静かです。

本人曰く引きも良くなってるみたいとのこと。

全開だと少し静かになったかな？くらいですが、中スロー以下は上空では聞き取りにくいほどでした。

全開でもおそらくグローの25クラス以下の音量。

セッティングなどシビアになると思っていたけど、全然そんなことなし。

マフラーの収納場所には困るけど、音量で困っているなら挑戦してみる価値はありますよ。

あんまり暑いので、今日はこのくらい。