日々、出会ったものたちの・・・・ Photo emotion.(造語^^;)
emotionally.
overtime work....
in the studio.
ホタルイカ と カラスガレイ
New Z4.
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ディーラーから案内を頂き、新型Z4を試乗。。
3.0L・ツインターボエンジンを搭載する「35i」と、2.5L・NAエンジンの「23i」・・・・・・ 微妙にモデル名と排気量の数値がずれているのは何故だろう?(^^;)
遂にZ4にも与えられたツインクラッチ「7速DCT」も試したかったが、NA好きな自分は(普通の)6速スポーツATしか設定の無い「23i」をチョイス。。
以前、2.5Lの前型Z4を3日間モニター体験した事があるので、単純に比較したかったというのも23iをチョイスした理由のひとつ。
全体スタイリングは・・・・・・・・ メタル・ルーフ収納のため、リアのオーバーハングを120mmも延長しているにも関わらず、、、
ロングノーズ&ショートデッキというZ4特有のプロポーションはしっかり守られてるという感じ。。
派手なプレスラインも増量・・・・・・・・ 前型のシャープでコンパクトなイメージを失ったかわりに、マッシブで力強い雰囲気を身につけた感じ。
より押し出しの強いデザインは、かなり好みが分かれそうな気がするけれど・・・・・・ テールのラインなどに女性デザイナーらしい、ちょっと優しい(?)洗練された雰囲気を感じたのも確か。 このデザイン・・・・・・・・・ 結構人気が出そうな気がする。。
低速からの俊敏な走り出しは、前型と雲泥の差・・・・・・・・・・ ちょっと空回り感は有るけれど、とっても気持ちの良い加速。
でも、はっきり言って前型の2.5Lは失神するほど遅かったから(笑)、まぁ当たり前か。。(^^;)
従来のBMWと比べると驚くほど異なるしなやかな足&乗り心地は、第3世代に入ったともいわれる新しいランフラット・タイヤのせいなのか、、、
はたまた新しいサスペンションの威力なのか、定かではないけれど、ルーフを閉じた際の気密感や静粛性も相まって、スポーティーな印象だけではなく、
エレガントなテイストも強く感じた次第。。
30分ほどの試乗コースのうち、後半はもちろんルーフを収納・・・・・・・・・・・ 335よりも1枚少ない分割ルーフは約20秒でオープンエアな世界へ。。
メタルトップの恩恵でAピラーが短くなり、開放感は抜群。 これこそ、オープンカーとして一番大きな魅力だと痛感・・・・・・・・・ Aピラー、重要です。。
セールス担当は、なかなかいいペースで予約注文入ってます♪・・・・・って笑顔だったけれど、たしかに売れそうな気がする。。
・・・・・・・・って、1シリーズでコケたBMWにとって、このZ4で失敗するわけにはいかないだろう。。
「23i」が523諭吉、「35i」が695諭吉・・・・・・・・・・・ TTR、ボクスター、SLKなど、ライバルたちとの戦いが楽しみです。。
home party.
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日曜日・・・・・・・・・・・・ M店長と一緒に、お友達の hokoさんご夫婦の家へ遊びに行きました。。
本当は杉並の和田堀公園でプチ・ピクニックの予定だったんだけれど・・・・・・・・・・・ 不安定な天候の為、、急遽インドア・パーティーに変更。。
山形県の郷土料理 「だし」 や 「玉こんにゃく煮」 などなど・・・・・・ 出身地であるhokoさんの美味しい手料理を心ゆくまで堪能させていただきました♪
ウチのそら&葉も、hokoさん家のモモちゃんと楽しそうに遊んだりして・・・・・・ 終始テンション高め。。(^^;)
hokoさん家のそらちゃんにも久し振りに会えて嬉しかった。。 そーいえば・・・・・・・ この日は3人の ”そらママ” が集まってたことになりますね。(^^)
hokoさんご夫婦、M店長、いつも楽しい時間をありがとうございます。。 また集まりましょう♪
一 鶴 。
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小雨混じりの土曜の夜・・・・・・・・・・・・・・・・ 横浜青葉の 「一鶴」 に EPOJメンバー集結。。
思えばこの場所は ”EPOJ” 発祥の地 (^m^)・・・・・・・・・・・・・・・・・ この日は遂に EPOB も生まれましたが(笑)。(^^;)
久し振りの 「おやどり」 と 「ひなどり」 ・・・・・・・・・・ 紙エプロンをしっかり首の後ろで結び、ほとばしる肉汁をカラダに浴びながら、豪快にかぶりつきです。。
そして・・・・・・・・・・・ 「やっぱり、美味い!」・・・・・・・・・・・ みんな一瞬、目を閉じてそう呟きます(笑)。
10人の座敷には・・・・・・・・・・・・・・ 輝く銀皿が全部で18枚。。 ごちそうさまでした。。
comfortable meeting.
2 周 年 。
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5月15日・・・・・・・・・・・ 早いもので、この emotionally を始めてから、2年が経ちました。。
以前の 「pookeyと空。」 から数えると、もうすぐ blog 生活も4年に突入します。。
この2年で emotionally の総記事数 1727・・・・・・・・・・・・ 一日、2~3回の更新ペース。。 総写真点数は 10000枚 を超えました。。
ランキングにも参加しないし、、コメントも受け付けないし、、、 非常に自己満足&自分勝手なblogですが、、、(^^;)>
おかげさまで、、アクセス数はこの2年で飛躍的に上昇しました。。
恥ずかしくもあり・・・・・・・・・ 嬉しくもあり・・・・・・・・・・・ 本当にありがとうございます。。
そこで今回は・・・・・・・・ emotionally 2周年記念♪ アクセスランキング TOP 10 を (勝手に)発表したいと思います(笑)。
1位. 星のや 軽井沢 2008年11月10日
2位. 四季の蔵 cocoro 古民家編 2008年10月21日
3位. R8 Debut Night in Tokyo. 2007年7月27日
4位. さようならTT 2009年3月24日
5位. 冬の海の猫 2008年12月30日
6位. R8 Ultimate Driving Experience. 2008年7月14日
7位. Audi A5 Debut Night in Tokyo. 2008年2月21日
8位. オレンジ色 2008年3月19日
9位. Merry Christmas from 葉 2007年12月24日
10位. 今日のプーキー 2008年10月18日
やっぱり、 「星のや」 など人気スポットや、車のイベント系の記事は検索で飛んでくる人が多いので、 アクセス数が桁外れです。。
中にはイベント会社から記事を紹介させてほしいというリクエストもあり、 その影響で再びアクセス数が伸びるという現象も。。
R8の発表イベント記事は、なんとドイツの某クルマ編集サイトからも掲載リクエストがあり、2年前の記事にも関わらず、いまだにアクセスが多いです。。
もちろん、勝手に写真を持ち出して掲載&リンクしてくれるサイトも多々あるので(個人的に大歓迎^^)、このTOP 10 が本当はどのような理由で、
アクセスが集中するのかは分かりませんけど。。
自分(管理人)的には・・・・・・ カテゴリーの中でも記事数の多い ”食べ物系” がランク外という事に驚きました。。
でも、10位~20位の中には、お馴染みの 「吉光」 や 「鳥長」 はしっかり入ってましたけど(笑)。
”海の猫” シリーズに結構ファンがいることも嬉しかったし、 辛く悲しかった気持ちを書いた 「オレンジ色」 に共感のメールをいただいた事もありました。
ウチの ”毛むくじゃら” たちも、なかなか人気者のようで?・・・・・・・・ ”pet” カテゴリーは平均的に数値が高いです。
そして・・・・・ 「A5」がランクインしたのは、MIYAKOちゃんのドレスのおかげかな(笑)。
これからも、マイペースに・・・・・・・・・・・ 毎日、写真は撮り続けたいと思います。。
3年目の emotionally ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ これからも、どうぞよろしくお願い致します。。
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ま る 金 。
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アシスタントのY君と一緒に、久し振りの 「まる金」 ・・・・・・・・・・・・・・・・ もちろん、オーダーは 「いっさいがっさい」。
麺は固め・・・・・・・・・・・・・ 替え玉は 「バリカタ」・・・・・・・・・・・・・ 焼き餃子には博多風の柚子胡椒。。 ごちそうさまでした。。
今 日 の 葉 。
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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ダブル葉です(笑)。。
リアル葉と、デスクトップ葉が、真剣な眼差しで見つめる先には・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ いったい何が??
Audi power light.
ト ッ ポ ギ ラ ミ ョ ン 。
carbon cover for iPhone.
ロ ケ ハ ン @ 青 山 。
Lift up : R8
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前後Bパッド交換・・・・・ エンジンオイル補給・・・・・ センターダッシュパネル交換・・・・・・・・・・・・・・ 予定通り、週末にR8は帰ってきました。。
ディーラーに行くと、ショールームはお客さんでいっぱい。。
RS6の商談中と思われる渋い白髪オヤジの動向をちょっと気にしながら(笑)、笑顔で手招きする担当サービスM氏のもとへ。。
ふと左奥を見ると・・・・・・・・・ Direct Reception ルームでひっそりと主を待つ、我が1号機の姿。。
地下とは別の独立した個室サービスルーム・・・・・・・・・・ もちろん最新のリフトが付いてるので、下回りのチェックをする為に強引にリフトアップ(笑)。
R8の見事なアンダーカバー・・・・・・・・・・ Fリップ後端から、形状全体に湾曲するリアの大型ディフューザーまで、、、ほぼ真っ直ぐフラット状態。。
面白みは無いですが・・・・・・・・・・ レーシングカーを彷彿とさせる、ちょっとしたオーラがそこには在ります。。
帰り道・・・・・・・・・・・ 新しいパッドのアタリを意識しながら、、、 湾岸道路を遠回りしたことは言うまでもありません。。
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