続きまして、 京浜急行電鉄本線梅屋敷駅。高架化された上りホームを見学しました。既に下り線の線路までは敷かれています。
1. 浦賀方を望むと蒲田駅に向かって更に下り線が高くなって行くのが見えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/29/aa69f523e05b8626ad94913589770d7c.jpg)
2. 品川方を望むと少し線路がカーブしているのが分かります
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3. 対向式ホームになっていますが、下り線のホームを上り線側まで伸ばして使用し、上り線側のホームは使用していません。本来のホームと延長している部分で色が違うので境目が分かります。上下線高架化され本当のホーム幅に変わると、この駅のホームは少し狭い様な気がします。優等列車は結構飛ばして来るのでもう少し広い方が良かったのではないかと...
1. 浦賀方を望むと蒲田駅に向かって更に下り線が高くなって行くのが見えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/29/aa69f523e05b8626ad94913589770d7c.jpg)
2. 品川方を望むと少し線路がカーブしているのが分かります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/5c/ad3e1fb37bbc6688e6052e859d691cc0.jpg)
3. 対向式ホームになっていますが、下り線のホームを上り線側まで伸ばして使用し、上り線側のホームは使用していません。本来のホームと延長している部分で色が違うので境目が分かります。上下線高架化され本当のホーム幅に変わると、この駅のホームは少し狭い様な気がします。優等列車は結構飛ばして来るのでもう少し広い方が良かったのではないかと...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/d5/d5001789f92588f61c2f9205fd0f2d71.jpg)