続きまして、東武鉄道日光線南栗橋駅。上りホーム東武動物公園方から3番線に入る電車を撮影。駅の浅草方には陸橋があるので望遠系レンズで陸橋の影を抜きます。ポイントを曲がって来るため不自然な身のくねらせ方だが、編成のサイドも見え長編成ならではの写真が撮れます。この撮影には70-200mmズームレンズ(35mm換算)で撮影しています。
みなさん、こんばんわ。長々と続く夏の特別企画も次回で終了になります。お付き合い下さりありがとうございます。今回はおおさか東線です。撮影地は一ヶ所のみなのですがなかなか良い撮影地なので気に入った所です。そして、何よりDD51が牽く貨物がある事がお気に入り度をupさせます。どうぞお楽しみに。
さて、本題。最近と言っても少し時間が経っていますが開業したての路線です。運転本数が少し少ないのが残念。まだ利用客が少ないのでしょうか。この路線に来て撮影するのはDD51牽引の貨物列車があるからです。本当は貨物線の赤川鉄橋に足を運びたかったのですが、今回の撮影では撮影地を数多く周り数多くの列車・車両を撮影することを目標にしていますので移動の時間を考えると非常にロスタイムが大きくなってしまうので諦め、代わりに選んだのがこの地です。放出駅から徒歩10分くらいで、放出駅から2つ目の踏切です。学研都市線の上り電車が高架になっていて、うまいこと日陰を提供してくれている踏切からの撮影です。その為、写真にあるように3本しか線路がないのです。
1. 一番外側を走る学研都市線下り電車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/65/05/fbd5686892a3d62b83e2904581575d6c_s.jpg)
2. 一番手前は、おおさか東線放出行の線路。この日は全て201系が運用に就いていました。103系を期待していたのに~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0e/e1/42bcc0140ed9e4c1c6e3b48e2103bb1b_s.jpg)
3. 本命の貨物です。DD51カッコイイ!!
さて、本題。最近と言っても少し時間が経っていますが開業したての路線です。運転本数が少し少ないのが残念。まだ利用客が少ないのでしょうか。この路線に来て撮影するのはDD51牽引の貨物列車があるからです。本当は貨物線の赤川鉄橋に足を運びたかったのですが、今回の撮影では撮影地を数多く周り数多くの列車・車両を撮影することを目標にしていますので移動の時間を考えると非常にロスタイムが大きくなってしまうので諦め、代わりに選んだのがこの地です。放出駅から徒歩10分くらいで、放出駅から2つ目の踏切です。学研都市線の上り電車が高架になっていて、うまいこと日陰を提供してくれている踏切からの撮影です。その為、写真にあるように3本しか線路がないのです。
1. 一番外側を走る学研都市線下り電車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/65/05/fbd5686892a3d62b83e2904581575d6c_s.jpg)
2. 一番手前は、おおさか東線放出行の線路。この日は全て201系が運用に就いていました。103系を期待していたのに~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0e/e1/42bcc0140ed9e4c1c6e3b48e2103bb1b_s.jpg)
3. 本命の貨物です。DD51カッコイイ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5b/98/57c8228b79f1b0185fec8f4ba8cf66e5_s.jpg)